{"id":420,"date":"2025-11-11T07:00:38","date_gmt":"2025-11-11T07:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/?p=420"},"modified":"2025-11-11T07:34:45","modified_gmt":"2025-11-11T07:34:45","slug":"yokohama-fenders-size","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/id\/yokohama-fenders-size\/","title":{"rendered":"Berapa Ukuran Fender Yokohama?"},"content":{"rendered":"

Fender Yokohama merupakan pilihan terbaik untuk operasi STS di seluruh dunia. Fender yang dapat mengapung sendiri dan tahan lama ini digunakan dalam sebagian besar operasi antarkapal (STS) di atas kapal tanker. Fender laut ini berfungsi dengan cara yang sangat berbeda dari fender karet padat. Fender Yokohama menggunakan teknologi pneumatik untuk menyerap energi tabrakan. Dalam industri, Fender Yokohama<\/strong><\/a> kadang-kadang disebut sebagai fender pneumatik.<\/p>\n

Fender Yokohama cukup ringan dan mudah dipasang. Jika Anda membeli barang berkualitas tinggi, fender ini akan bertahan lama. Ada banyak jenis dan kelebihan fender pneumatik ini.<\/p>\n

Mengapa Mereka Disebut Fender Yokohama?<\/strong><\/h2>\n

Sejarah spatbor Yokohama menggambarkan kemajuan teknologi maritim. Perusahaan Karet Yokohama dari Jepang menemukan spatbor Yokohama, yang terkadang dikenal sebagai spatbor pneumatik, pada tahun 1950-an. Spatbor ini menandai peningkatan signifikan dalam operasi pemindahan kapal ke kapal dan kapal ke dermaga.<\/p>\n

Konsep fender Yokohama cukup mendasar. Mereka terbuat dari lapisan luar karet yang kuat yang dikemas dengan udara bertekanan. Desain ini memiliki sifat penyerapan goncangan dan penyerapan energi yang baik. Oleh karena itu, sangat cocok untuk melindungi kapal selama berlabuh dan berlabuh.<\/p>\n

Fender Yokohama memberikan kontribusi yang signifikan terhadap keselamatan dan efisiensi operasi maritim. Mereka mencegah kerusakan pada kapal dan infrastruktur pelabuhan dan memungkinkan penanganan barang yang lebih baik. Fender Yokohama masih banyak digunakan dalam perkapalan dan industri lepas pantai di seluruh dunia. Ini menunjukkan signifikansi jangka panjang mereka dalam sejarah teknik kelautan.<\/p>\n

\"Pneumatic-Fender-32\"<\/p>\n

Bagaimana Fender Yokohama Muncul?<\/strong><\/h2>\n

Di masa lalu, orang-orang yang terlibat dalam kegiatan kelautan menemukan bangkai paus dan menggunakannya sebagai fender besar untuk kapal-kapal besar. Namun, ada banyak masalah dalam menggunakan bangkai paus sebagai fender pada kapal besar. Jadi, mulai tahun 1950-an, banyak orang mencari alat buatan manusia yang lebih baik dan dapat diandalkan.<\/p>\n

Karet dianggap sebagai bahan yang sangat bagus. Masalah utama pertama yang ditemukan ketika mulai memproduksi spatbor adalah tingginya biaya produksi langsung dari karet. Misalnya, jika Anda ingin membuat spatbor biasa dengan diameter 3,3 mx 6,5 m. Secara teori, ini akan membutuhkan lebih dari 70 meter kubik karet. Pengeluaran yang diperkirakan membuat hal ini sulit dicapai.<\/p>\n

Setelah banyak bereksperimen, Yokohama menemukan gagasan untuk menggunakan teknologi pneumatik. Udara bertekanan menyerap energi dengan sangat baik, selama ada gaya reaksi yang cukup. Saat ini, tekanan kerja yang paling umum untuk spatbor pneumatik adalah 50 kPa dan 80 kPa.<\/p>\n

\"Tabel<\/p>\n

Fender Yokohama Bukan Satu-satunya Pilihan Buatan Manusia<\/strong><\/h3>\n

Secara historis, spatbor apung bukanlah satu-satunya jenis spatbor yang digunakan saat kapal ditambatkan. Beberapa spatbor beroda dan banyak spatbor tambahan yang lebih kecil juga digunakan.<\/p>\n

Fender tambahan kecil ini dirancang untuk mencegah kecelakaan antara buritan dan haluan kapal. Selain itu, spatbor beroda digunakan lebih jauh, sedangkan spatbor Yokohama digunakan di tengah perahu.<\/p>\n

Ukuran Fender Yokohama<\/strong><\/h2>\n

Sejarah spatbor pneumatik adalah aspek yang menarik dari industri ini. Fender yang luar biasa, murah, dan mudah dirawat ini sekarang tunduk pada ISO 17357: 2014. ISO 17357-2: 2014 menjelaskan bahan, fitur, dan dimensi spatbor pneumatik apung.<\/p>\n

Saat ini, fender pneumatik Yokohama yang umum tersedia dalam dua ukuran standar: 50 (metrik) dan 80 (metrik).<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fender Pneumatik 50 KPA Ukuran dan Kinerja<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Normal<\/strong><\/td>\nTekanan Internal Awal (Kpa)<\/strong><\/td>\nGEA<\/strong><\/td>\nRF<\/strong><\/td>\nHUMAS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Diameter * Panjang (mm)<\/strong><\/td>\nPenyerapan Energi Terjamin (KN-m)<\/strong><\/td>\nGaya Reaksi pada GEA (KN)<\/strong><\/td>\nTekanan Lambung di GEA (Kpa)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
500*1000<\/td>\n50<\/td>\n6<\/td>\n64<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
600*1000<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n74<\/td>\n126<\/td>\n<\/tr>\n
700*1500<\/td>\n50<\/td>\n17<\/td>\n137<\/td>\n135<\/td>\n<\/tr>\n
1000*1500<\/td>\n50<\/td>\n32<\/td>\n182<\/td>\n122<\/td>\n<\/tr>\n
1000*2000<\/td>\n50<\/td>\n45<\/td>\n257<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
1200*2000<\/td>\n50<\/td>\n63<\/td>\n297<\/td>\n126<\/td>\n<\/tr>\n
1350*2500<\/td>\n50<\/td>\n102<\/td>\n427<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
1500*3000<\/td>\n50<\/td>\n152<\/td>\n579<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
1700*3000<\/td>\n50<\/td>\n191<\/td>\n639<\/td>\n128<\/td>\n<\/tr>\n
2000*3500<\/td>\n50<\/td>\n308<\/td>\n875<\/td>\n128<\/td>\n<\/tr>\n
2500*4000<\/td>\n50<\/td>\n663<\/td>\n1381<\/td>\n137<\/td>\n<\/tr>\n
2500*5500<\/td>\n50<\/td>\n943<\/td>\n2019<\/td>\n148<\/td>\n<\/tr>\n
3300*4500<\/td>\n50<\/td>\n1175<\/td>\n1884<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
3300*6500<\/td>\n50<\/td>\n1814<\/td>\n3015<\/td>\n146<\/td>\n<\/tr>\n
3300*10600<\/td>\n50<\/td>\n3090<\/td>\n5121<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
4500*7000<\/td>\n50<\/td>\n3816<\/td>\n4660<\/td>\n186<\/td>\n<\/tr>\n
4500*9000<\/td>\n50<\/td>\n4752<\/td>\n5747<\/td>\n146<\/td>\n<\/tr>\n
4500*12000<\/td>\n50<\/td>\n6473<\/td>\n7984<\/td>\n154<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ukuran dan Performa Fender Pneumatik 80KPA<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ukuran Normal<\/strong><\/td>\nTekanan Internal Awal (Kpa)<\/strong><\/td>\nGEA<\/strong><\/td>\nRF<\/strong><\/td>\nHUMAS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Diameter * Panjang (mm)<\/strong><\/td>\nPenyerapan Energi Terjamin (KN-m)<\/strong><\/td>\nGaya Reaksi pada GEA (KN)<\/strong><\/td>\nTekanan Lambung di GEA (Kpa)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
500*1000<\/td>\n80<\/td>\n8<\/td>\n85<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
600*1000<\/td>\n80<\/td>\n11<\/td>\n98<\/td>\n126<\/td>\n<\/tr>\n
700*1500<\/td>\n80<\/td>\n24<\/td>\n180<\/td>\n135<\/td>\n<\/tr>\n
1000*1500<\/td>\n80<\/td>\n45<\/td>\n239<\/td>\n122<\/td>\n<\/tr>\n
1000*2000<\/td>\n80<\/td>\n43<\/td>\n338<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
1200*2000<\/td>\n80<\/td>\n88<\/td>\n390<\/td>\n126<\/td>\n<\/tr>\n
1350*2500<\/td>\n80<\/td>\n142<\/td>\n561<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
1500*3000<\/td>\n80<\/td>\n214<\/td>\n731<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
1700*3000<\/td>\n80<\/td>\n267<\/td>\n840<\/td>\n128<\/td>\n<\/tr>\n
2000*3500<\/td>\n80<\/td>\n430<\/td>\n1150<\/td>\n128<\/td>\n<\/tr>\n
2500*4000<\/td>\n80<\/td>\n925<\/td>\n1815<\/td>\n137<\/td>\n<\/tr>\n
2500*5500<\/td>\n80<\/td>\n1317<\/td>\n2653<\/td>\n148<\/td>\n<\/tr>\n
3300*4500<\/td>\n80<\/td>\n1640<\/td>\n2476<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
3300*6500<\/td>\n80<\/td>\n2532<\/td>\n3961<\/td>\n146<\/td>\n<\/tr>\n
3300*10600<\/td>\n80<\/td>\n4294<\/td>\n6612<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n
4500*7000<\/td>\n80<\/td>\n4945<\/td>\n5866<\/td>\n186<\/td>\n<\/tr>\n
4500*9000<\/td>\n80<\/td>\n6633<\/td>\n7551<\/td>\n146<\/td>\n<\/tr>\n
4500*12000<\/td>\n80<\/td>\n9037<\/td>\n10490<\/td>\n154<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Jenis-jenis Fender Yokohama dan Variasi Ukurannya<\/h2>\n

Zhonghaihang menawarkan banyak berbagai jenis spatbor Yokohama<\/a>. Setiap jenis memiliki variasi ukuran tertentu untuk memenuhi tantangan unik yang dihadapi oleh para profesional maritim. Fender kami dirancang untuk memberikan perlindungan terbaik untuk berbagai aplikasi kelautan, memastikan keselamatan kapal dan infrastruktur.<\/p>\n