{"id":1539,"date":"2026-04-23T05:00:36","date_gmt":"2026-04-23T05:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/?p=1539"},"modified":"2026-04-23T06:16:36","modified_gmt":"2026-04-23T06:16:36","slug":"how-to-maintain-pneumatic-fenders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/","title":{"rendered":"Hoe onderhoud je pneumatische spatborden?"},"content":{"rendered":"<p>Weet u hoe belangrijk het is om uw pneumatische fenders te onderhouden voor de veiligheid op zee? Door de pneumatische fenders in goede staat te houden, kan hun levensduur aanzienlijk worden verlengd en kan het schip beter worden beschermd. Daarom is regelmatig onderhoud de sleutel tot optimale prestaties en een langere levensduur.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/pneumatic-fenders\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yokohama Rubberen spatbord<\/a><\/strong> Absorberen impactenergie en voorkomen schade aan vaartuigen en dokken. Zhonghaihang Shipping Supply heeft uitgebreide expertise in maritieme apparatuur, waaronder pneumatische fenders en rubberen fenders. In deze handleiding laten we u zien hoe u pneumatische fenders onderhoudt. Dit zorgt ervoor dat ze betrouwbaar werken en langer meegaan.<\/p>\n<h2>Pneumatische spatborden begrijpen<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/what-is-a-yokohama-fender\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pneumatische fenders zijn drijvende apparaten met hoge druk<\/a> Gemaakt van versterkte rubberlagen gevuld met perslucht. Ze voldoen aan normen zoals ISO 17357-1:2014, die materiaaleigenschappen en prestatie-eisen specificeert. Bijvoorbeeld het buitenrubber voor slijtvastheid en het binnenrubber voor luchtdichtheid. Belangrijkste kenmerken zijn:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th data-col-size=\"md\">Functie<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">Beschrijving<\/th>\n<th data-col-size=\"lg\">Voordelen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td data-col-size=\"md\">Perslucht kern<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">Gevuld met lucht met een begindruk van 50 kPa (Pneumatic 50) of 80 kPa (Pneumatic 80).<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">Zorgt voor effectieve energieabsorptie en lage reactiekrachten tijdens compressie.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"md\">Rubbermengsel<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">Hoogwaardig synthetisch rubber met versterkingslagen van synthetisch bandenkoord.<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">Bestand tegen UV-straling, ozon, zoutwatercorrosie en mechanische slijtage; moet voldoen aan de trek- en scheursterkte volgens ISO-normen.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-col-size=\"md\">Beschermend gaas<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">Vaak inclusief ketting-band-net (CTN) of bandennet voor extra duurzaamheid.<\/td>\n<td data-col-size=\"lg\">Beschermt tegen wrijving, perforaties en externe schade tijdens werkzaamheden.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Regelmatig onderhoud van pneumatische fenders is cruciaal voor hun prestaties en levensduur. Goed onderhouden fenders absorberen consistent energie en zorgen voor voorspelbare prestaties tijdens het aanmeren. Door hun luchtgevulde ontwerp zijn ze gevoelig voor schade en vereisen ze specifieke zorg. Correct onderhoud verlengt hun levensduur en zorgt voor een betrouwbare bescherming van schepen en havens.<\/p>\n<p>Verwaarlozing van onderhoud kan leiden tot problemen zoals luchtlekken, verminderde energieabsorptie of vroegtijdige uitval. Zo zorgde een door bronnen in de industrie gerapporteerd havenincident in 2023 ervoor dat een fender leegliep tijdens het aanmeren. Dit resulteerde in lichte schade aan de romp, geschat op $50.000. Regelmatig onderhoud voorkomt dergelijke scenario&#039;s en zorgt voor naleving van de veiligheidsprotocollen.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-7.jpg\" alt=\"Pneumatische spatbord-7\" width=\"768\" height=\"576\" \/><\/p>\n<h2>Regelmatige inspectieprocedures voor pneumatische spatborden<\/h2>\n<p>Proactieve inspecties zijn essentieel om vroege tekenen van slijtage te identificeren. Volgens ISO 17357-1:2014 en de richtlijnen van de fabrikant moeten spatborden elke 10 jaar prototypetests ondergaan en routinecontroles om de certificering te behouden. Pas de frequentie aan op basis van gebruik: drukbezochte poorten vereisen mogelijk vaker controles.<\/p>\n<h3>Aanbevolen inspectieschema<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Luchtdruk en kleppen<\/strong>: Elke 3 maanden of na 3-4 aanmeerbeurten. Dagelijks of v\u00f3\u00f3r gebruik bij schip-tot-schip-operaties.<\/li>\n<li><strong>Visuele oppervlaktecontroles<\/strong>: Elke 6 maanden of na abnormale gebeurtenissen (bijv. zware schokken).<\/li>\n<li><strong>Accessoires (bijv. CTN, Shackles)<\/strong>: Elke 12 maanden.<\/li>\n<li><strong>Gedetailleerde carrosserie-inspectie<\/strong>: Elke 18 maanden.<\/li>\n<li><strong>Veiligheidsklep<\/strong>: Elke 24 maanden of als er druk vrijkomt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Documenteer alle inspecties met foto&#039;s, metingen en logboeken om trends te volgen. Gebruik een checklistsjabloon (bijvoorbeeld verkrijgbaar bij PIANC) voor consistentie.<\/p>\n<h3>Beoordeling oppervlakteconditie<\/h3>\n<p>Onderzoek de gehele spatbord op:<\/p>\n<ul>\n<li>Scheuren, sneden, schaafwonden, putcorrosie of ozondegradatie (kleine oppervlaktescheurtjes door blootstelling aan UV-straling).<\/li>\n<li>Schade aan verstevigingskoorden of binnenlagen.<\/li>\n<li>Aangroei in zee, olielozingen of corrosie op metalen fittingen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Focus op contactpunten. Voor pneumatische typen wordt de luchtdichtheid beoordeeld door druk en temperatuur te meten. Daarnaast moet de verouderingsgraad worden berekend met behulp van de formule in de onderhoudsgids (bijv. een score van I tot en met VI op basis van de score). Als de schade groter is dan 30% van het oppervlak of als snoeren blootliggen, geef dan voorrang aan reparaties.<\/p>\n<h3>Accessoires en hulpstukken controleren<\/h3>\n<p>Controleer kettingen, sluitingen, bandennetten en ventielen op slijtage, corrosie of loszitten. Test veiligheidsventielen (vereist voor spatborden met een diameter \u2265 2500 mm) om er zeker van te zijn dat ze openen bij de ingestelde druk (bijv. 1,8 kgf\/cm\u00b2 voor 50 kPa-modellen). Breng indien nodig een corrosiewerende coating aan en controleer op galvanische problemen bij de aansluitingen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-8.jpg\" alt=\"Pneumatisch-spatbord-8\" width=\"768\" height=\"576\" \/><\/p>\n<h2>Essenti\u00eble werkwijzen voor het onderhoud van pneumatische spatborden<\/h2>\n<p>Het is essentieel om pneumatische spatborden in goede staat te houden. Ze gaan dan langer mee en werken beter bij het aanmeren. We bekijken hoe je ze in topconditie houdt.<\/p>\n<h3>Juiste reinigingstechnieken<\/h3>\n<p>Je spatborden regelmatig schoonmaken is een must. Gebruik milde zeep of niet-corrosieve reinigingsmiddelen die het rubber niet aantasten. Een driestapsreiniging is het beste: afspoelen met water, voorzichtig schrobben en nogmaals afspoelen om alle zeep te verwijderen.<\/p>\n<ul>\n<li>Gebruik milde zeep of niet-corrosieve reinigingsmiddelen om het spatbordoppervlak schoon te maken.<\/li>\n<li>Vermijd agressieve chemicali\u00ebn, hogedrukwatersystemen of oplosmiddelen op basis van petroleum die de rubbersamenstelling kunnen beschadigen.<\/li>\n<li>Voer een regelmatig schoonmaakprogramma uit om te voorkomen dat vuil en verontreinigingen zich ophopen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Frequentie<\/strong>: Na elk gebruik in verontreinigd water of elk kwartaal. Gebruik voor veiligheidskleppen elke twee jaar roestverwijderaars zoals WD-40. Dit behoudt de materiaalintegriteit volgens de ISO-eisen voor rubbereigenschappen.<\/p>\n<h3>Interne druk beheren<\/h3>\n<p>Het is belangrijk om de juiste interne druk te behouden. Dit helpt je spatborden om energie goed te absorberen en langer mee te gaan. Gebruik een drukmeter om de druk regelmatig te controleren. <strong><a href=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/yokohama-fenders-pressure\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">druk van het Yokohama spatbord<\/a><\/strong> moet tussen 50 en 80 kPa liggen.<\/p>\n<ul>\n<li>Pas de drukniveaus seizoensgebonden aan om rekening te houden met temperatuurschommelingen.<\/li>\n<li>Implementeer een drukcontroleschema dat frequenter wordt uitgevoerd tijdens extreme weersomstandigheden of wanneer de spatborden ongebruikelijk zwaar worden gebruikt.<\/li>\n<li>Zorg ervoor dat de manometer regelmatig wordt gekalibreerd om de nauwkeurigheid te behouden.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Richtlijnen voor reparatie en vervanging<\/h3>\n<p>Het op tijd repareren of vervangen van stootwillen is cruciaal. Gebruik voor kleine beschadigingen speciale materialen en lijmen voor scheepsrubber. Zorg ervoor dat het gebied schoon en droog is voordat u pleisters aanbrengt.<\/p>\n<ul>\n<li>Repareer kleine beschadigingen onmiddellijk met geschikte reparatiematerialen.<\/li>\n<li>Gebruik voor scheuren van minder dan 5 cm speciale rubberreparatiesets volgens de specificaties van de fabrikant.<\/li>\n<li>Vervang pneumatische spatborden als de schade groter is dan 30% van het oppervlak of als reparatie meer zou kosten dan 50% van de vervangingswaarde.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Door deze onderhoudstips te volgen, kunt u ervoor zorgen dat uw pneumatische spatborden langer meegaan. Het bijhouden van onderhoudsgegevens helpt je om patronen te zien en beter te plannen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-9.jpg\" alt=\"Pneumatisch-9\" width=\"768\" height=\"576\" \/><\/p>\n<h2>Juiste opslag- en hanteringsmethoden<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/how-to-safely-transport-and-store-pneumatic-fenders\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Correcte opslag en behandeling<\/a> zijn essentieel om pneumatische spatborden in goede staat te houden. We benadrukken de noodzaak om deze gereedschappen in topconditie te houden.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Ideale opslagomstandigheden:\u00a0<\/strong>Sla spatborden op in een koele, droge en goed geventileerde ruimte. Houd ze uit de buurt van zonlicht en extreme temperaturen. In de opslagruimte mag geen apparatuur staan die ozon produceert, geen aardolieproducten en geen bijtende chemicali\u00ebn. Sla ze op bij ongeveer 20-30 kPa om te voorkomen dat rubberen oppervlakken aan elkaar kleven.<\/li>\n<li><strong>Veilige behandelingspraktijken:\u00a0<\/strong>Gebruik brede stroppen of speciale frames om spatborden veilig op te tillen. Train het personeel om ze zonder schade uit te rollen. Gebruik geleidingskabels om bewegingen te controleren en schade tijdens het uitrollen te voorkomen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Conclusie<\/h2>\n<p>Voor betrouwbare pneumatische spatborden is een goed onderhoudsschema essentieel. <a href=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zhonghaihang Shipping Supply<\/a>hebben we laten zien hoe belangrijk regelmatige controles, reiniging, drukregeling en goede opslag zijn.<\/p>\n<p>Door onze richtlijnen te volgen, kunt u de levensduur van uw stootwillen verlengen. Dit zorgt ervoor dat ze goed en veilig werken tijdens het aanmeren. Wij bieden kwaliteitsproducten en deskundig advies om je te helpen ze te onderhouden.<\/p>\n<p>Kies Zhonghaihang Shipping Supply voor al uw behoeften op het gebied van maritieme bescherming. Kwaliteit en service staan bij ons voorop.<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Wat is het aanbevolen inspectieschema voor rubberen stootwillen die worden gebruikt bij werkzaamheden op zee?<\/h3>\n<p>Inspecteer je rubberen spatborden elke drie maanden. Doe dit vaker als ze veel worden gebruikt of in zware omstandigheden. Regelmatige controles helpen om schade in een vroeg stadium op te sporen, waardoor ze langer in goede staat blijven.<\/p>\n<h3>Hoe beoordeel ik de staat van het oppervlak van mijn pneumatische spatbord?<\/h3>\n<p>Kijk naar scheuren, sneden of schaafwonden op het oppervlak. Controleer op slijtage en rubberdegradatie. Als je schade vindt, repareer het dan snel zodat het niet erger wordt.<\/p>\n<h3>Wat is de juiste manier om mijn rubberen spatbord schoon te maken?<\/h3>\n<p>Gebruik milde zeep en water om je spatbord schoon te maken. Gebruik geen agressieve chemicali\u00ebn of ruwe schoonmaakmiddelen. Borstel en spoel het goed af om het in goede conditie te houden.<\/p>\n<h3>Hoe regel ik de interne druk van mijn pneumatische spatbord?<\/h3>\n<p>Controleer regelmatig de drukmeter. Pas de druk aan op basis van temperatuur en gebruik. Een goede druk is essentieel voor de prestaties en levensduur van het spatbord.<\/p>\n<h3>Wat zijn de ideale opslagomstandigheden voor pneumatische fenders als ze niet in gebruik zijn?<\/h3>\n<p>Bewaar spatborden op een koele, droge plaats met een goede luchtstroom. Vermijd zonlicht en extreme temperaturen. Hoge luchtvochtigheid of chemicali\u00ebn kunnen ze beschadigen.<\/p>\n<h3>Hoe kan ik ervoor zorgen dat mijn pneumatische spatbord veilig wordt gebruikt?<\/h3>\n<p>Volg altijd de bedieningsinstructies van de fabrikant. Gebruik het juiste gereedschap voor heffen en <a href=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/how-to-properly-install-pneumatic-fenders\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pneumatische spatborden installeren<\/a>. Sleep of schaaf het spatbord niet. Train het personeel in veilig gebruik om ongelukken te voorkomen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do you know how important it is to maintain your pneumatic fenders for safety at sea? Keeping pneumatic fenders in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1482,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[20],"class_list":["post-1539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pneumatic-fender-technology","tag-fender-systems"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>How To Maintain Pneumatic Fenders? - Zhonghaihang Shipping Supply<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Do you know how important it is to maintain your pneumatic fenders for safety at sea? This can greatly extend their service life.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"How To Maintain Pneumatic Fenders? - Zhonghaihang Shipping Supply\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Do you know how important it is to maintain your pneumatic fenders for safety at sea? This can greatly extend their service life.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Zhonghaihang Shipping Supply\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-23T05:00:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-23T06:16:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"576\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ms. kate Zhu\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ms. kate Zhu\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Ms. kate Zhu\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/123e7ae319a5d579ab8a2b3ae16326d1\"},\"headline\":\"How To Maintain Pneumatic Fenders?\",\"datePublished\":\"2026-04-23T05:00:36+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-23T06:16:36+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/\"},\"wordCount\":1342,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/Pneumatic-Fender-4.jpg\",\"keywords\":[\"Fender Systems\"],\"articleSection\":[\"Pneumatic Fender Technology\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/\",\"name\":\"How To Maintain Pneumatic Fenders? - Zhonghaihang Shipping Supply\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/Pneumatic-Fender-4.jpg\",\"datePublished\":\"2026-04-23T05:00:36+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-23T06:16:36+00:00\",\"description\":\"Do you know how important it is to maintain your pneumatic fenders for safety at sea? This can greatly extend their service life.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/Pneumatic-Fender-4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/04\\\/Pneumatic-Fender-4.jpg\",\"width\":768,\"height\":576,\"caption\":\"How To Maintain Pneumatic Fenders\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"How To Maintain Pneumatic Fenders?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/\",\"name\":\"Zhonghaihang Shipping Supply\",\"description\":\"Marine Equipment Supplier\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#organization\",\"name\":\"Zhonghaihang Shipping Supply\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/12\\\/cropped-H18758266e39a4912a59f5cfb5d819611a.avif\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/12\\\/cropped-H18758266e39a4912a59f5cfb5d819611a.avif\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Zhonghaihang Shipping Supply\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/123e7ae319a5d579ab8a2b3ae16326d1\",\"name\":\"Ms. kate Zhu\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/62e20f8cbae27e0d6e902c4e861aef3c.jpg?ver=1780309589\",\"url\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/62e20f8cbae27e0d6e902c4e861aef3c.jpg?ver=1780309589\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\\\/wp-content\\\/litespeed\\\/avatar\\\/62e20f8cbae27e0d6e902c4e861aef3c.jpg?ver=1780309589\",\"caption\":\"Ms. kate Zhu\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/zhhmarinefender.com\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hoe onderhoud je pneumatische spatborden? - Zhonghaihang Shipping Supply","description":"Weet u hoe belangrijk het is om uw pneumatische fenders te onderhouden voor de veiligheid op zee? Dit kan hun levensduur aanzienlijk verlengen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"How To Maintain Pneumatic Fenders? - Zhonghaihang Shipping Supply","og_description":"Do you know how important it is to maintain your pneumatic fenders for safety at sea? This can greatly extend their service life.","og_url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/","og_site_name":"Zhonghaihang Shipping Supply","article_published_time":"2026-04-23T05:00:36+00:00","article_modified_time":"2026-04-23T06:16:36+00:00","og_image":[{"width":768,"height":576,"url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ms. kate Zhu","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Ms. kate Zhu","Geschatte leestijd":"7 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/"},"author":{"name":"Ms. kate Zhu","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#\/schema\/person\/123e7ae319a5d579ab8a2b3ae16326d1"},"headline":"How To Maintain Pneumatic Fenders?","datePublished":"2026-04-23T05:00:36+00:00","dateModified":"2026-04-23T06:16:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/"},"wordCount":1342,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-4.jpg","keywords":["Fender Systems"],"articleSection":["Pneumatic Fender Technology"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/","url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/","name":"Hoe onderhoud je pneumatische spatborden? - Zhonghaihang Shipping Supply","isPartOf":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-4.jpg","datePublished":"2026-04-23T05:00:36+00:00","dateModified":"2026-04-23T06:16:36+00:00","description":"Weet u hoe belangrijk het is om uw pneumatische fenders te onderhouden voor de veiligheid op zee? Dit kan hun levensduur aanzienlijk verlengen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#primaryimage","url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-4.jpg","contentUrl":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Pneumatic-Fender-4.jpg","width":768,"height":576,"caption":"How To Maintain Pneumatic Fenders"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/how-to-maintain-pneumatic-fenders\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"How To Maintain Pneumatic Fenders?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#website","url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/","name":"Zhonghaihang Shipping Supply","description":"Leverancier van scheepsuitrusting","publisher":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#organization","name":"Zhonghaihang Shipping Supply","url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/cropped-H18758266e39a4912a59f5cfb5d819611a.avif","contentUrl":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/cropped-H18758266e39a4912a59f5cfb5d819611a.avif","width":512,"height":512,"caption":"Zhonghaihang Shipping Supply"},"image":{"@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/#\/schema\/person\/123e7ae319a5d579ab8a2b3ae16326d1","name":"Ms. kate Zhu","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/62e20f8cbae27e0d6e902c4e861aef3c.jpg?ver=1780309589","url":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/62e20f8cbae27e0d6e902c4e861aef3c.jpg?ver=1780309589","contentUrl":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/wp-content\/litespeed\/avatar\/62e20f8cbae27e0d6e902c4e861aef3c.jpg?ver=1780309589","caption":"Ms. kate Zhu"},"sameAs":["https:\/\/zhhmarinefender.com"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1539"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2133,"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1539\/revisions\/2133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zhhmarinefender.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}