最も一般的なマリン・サルベージ・エアバッグ

目次
最も一般的なマリン・サルベージ・エアバッグ

マリンサルベージ用エアバッグは、マリンサルベージで使用される浮力装置である。海洋サルベージとは、海上で事故が発生した船舶とその積荷を元の場所に戻す作業のこと。サルベージ作業には、曳航、船舶の再浮揚、船舶の修理などが含まれる。今日では、沿岸地域を油やその他の有害物質から確実に守ることが重要である。現在、ほとんどのサルベージ作業は、専門の人員と設備を備えた専門のサルベージ会社によって行われている。

海洋救助用エアバッグについて

マリン・サルベージ・エアバッグ 船舶の引き揚げ、回収、浮上など、様々な海上作業で使用される特殊装備です。これらのエアバッグは、多層合成タイヤコードを用いた堅牢なゴム構造で作られており、過酷な水中環境においても優れた強度と耐久性を発揮します。

当社の海洋救助用エアバッグは、独自の設計により、従来のリフトバッグに比べて大幅に高い浮力を実現しています。安全な作動圧力を維持しながら、1~200トンの揚力を発生させることができます。密閉型設計により、より制御された浮力が得られ、正確な位置決めと段階的な揚力が可能になります。

他のリフティングソリューションとの主な違い

標準的なPVC製水中エアバッグとは異なり、Zhonghaihang Shipping Supplyの海洋サルベージエアバッグはゴムと多層合成タイヤコードで作られているため、より耐久性と堅牢性を備えています。PVC製の代替品よりも若干重量はありますが、優れた耐久性と耐パンク性により、プロのサルベージ作業において最適な選択肢となっています。

当社の海洋救助用エアバッグの主な利点は次のとおりです。

  • 複数の合成タイヤコード層を備えた堅牢なゴム構造により、優れた強度と耐久性を実現。
  • 従来のリフトバッグに比べて浮力が大幅に向上しました。
  • 浮力を制御して正確な位置決めと段階的な持ち上げを実現します。
  • 優れた耐摩耗性と耐パンク性。
  • 複雑な救助作業中に、必要な量の揚力を正確に提供できる柔軟性。

海洋救助用エアバッグの種類

複雑な海難救助任務に最適な機器を選択するには、多様な種類の海難救助用エアバッグを理解することが不可欠です。当社は、様々な水中作業の固有のニーズを満たすように設計された幅広いエアバッグを提供しています。

全閉マリン・サルベージ・エアバッグ

これらの船舶用エアバッグは、完全に密閉された円筒形のデザインをしている。これらの海洋サルベージ用エアバッグは、サルベージ・ポンツーン、密閉式エアバッグ、または膨張式浮力装置としても知られています。密閉型リフティングバッグは、物体を水面または水面近くまで持ち上げるように設計されています。したがって「水中用エア・リフト・バッグ」ではない。

このエアバッグは水中船舶の両側に使用され、水中スリングで接続される。コンプレッサーに空気が充填されると、エアバッグの浮力で水中船舶を浮上させることができる。

全閉マリン・サルベージ・エアバッグ

密閉型海洋救助エアバッグの相対的なメリット

通常、エアバッグを製造する会社はPVCコーティングされた生地を使用して完全密閉型のエアバッグを製造している。これらの海洋サルベージ用エアバッグは、膨らませていない状態では非常にコンパクトで軽量であるため、移動や使用が容易である。ボートが水面近くにいるとき、船員はエアバッグをボートの下に置くことができる。そして、エアバッグの一端をボートの両側に配置することで、ボートを十分な高さまで持ち上げることができる。

水深が浅いときは、2つのエアバッグを結ぶことができる。そして、浮き輪のようにボートの両側に置くことができる。クローズド・サルベージ・エアバッグには、空気圧を自動的に逃がす自動バルブが装備されている。内圧が設定値に達するとバルブが開きます。さらに、次のような利点がある:

  • 軽量で使いやすい
  • 保管・輸送コストの節約
  • ヘビーデューティー用に補強可能
  • 取り付けが簡単
  • パイプ浮力サポート
  • ゴム製エアバッグより浮力がある

海上用ゴム製エアバッグやスチール製ブイと比較した場合の最大の欠点は、破損しやすいことだ。これは、ブイの素材が薄いからだ。そのため、メーカーは強度を高めるために、余分なカバーを付けたり、ポリウレタンの皮を吹き付けたりすることがある。

密閉型海洋救助エアバッグの応用

全閉式リフティングバッグは、サルベージ作業員が海上でのサルベージや浮体作業に使用する。また、橋梁、浮体式プラットフォーム、ドックゲート、水中物体、または軍事機器の重量を支えるポンツーンにも使用される。

一方、完全に密閉されたエアバッグは効果的なフローティング・メソッドである。船の喫水を下げ、船の動きをよくすることができる。さらに、これらの船舶用エアバッグは、ケーブルやパイプを保持するためにも使用できる。

海洋サルベージ用ゴム製エアバッグ

船舶の進水に使用されていたゴム製エアバッグは、海洋救助用ゴム製エアバッグへと進化しました。海洋救助用ゴム製エアバッグのメーカーはいずれも、円筒形のバルーン状の内外ゴム層を備えた高強度合成タイヤコードプライを使用しています。当初、これらのエアバッグは重量物の持ち上げや船舶の進水に使用されていました。その後、ゴム製エアバッグはリフティングベルトに取り付けられ、海洋救助用エアバッグとして使用されるようになりました。

海難救助用ゴム製エアバッグは、円筒形の本体に2つの円錐形の頭部が付いている。先端にスイベルジョイントがあり、空気が排出されたり吸い込まれたりしないようになっている。また、ゴム製海難救助用エアバッグには、巾着を固定するためのポリエステル製のウェビングが取り付けられている。

海洋救助エアバッグ

海洋救助用エアバッグの相対的なメリット

マリンサルベージ・エアバッグは、合成タイヤコード生地と高強度ゴム層の多層構造でできている。厚さは最大12mm以上にもなる。その結果、擦過や摩耗という過酷な条件にも耐えることができる。これがPVC製マリンエアバッグとの最大の違いである。

この海難救助用エアバッグは重量も非常に重く、1平方メートルあたり約1.8キログラムもある。たとえば、直径1.5メートル、長さ10メートルの6枚重ねのゴム製エアバッグ。約17トンの重さに耐えられるが、重さは400キログラム。17トンの重量に耐えるクローズド・リフトのエアバッグは、約120キログラムしかない。したがって、最大の問題は重すぎることだ。そのため、小型ボートの救助には不向きなのだ。

ゴム製海洋救助エアバッグの応用

マリンラバー・サルベージ・エアバッグは、安定した浮力が必要な場合に最適です。特にパイプフロートへの浮力設置、ビーチでの曳航、河川横断に適しています。その他の用途としては、浅瀬のボートやプラットフォームの喫水を増加させるために使用することができます。

桟橋やマリーナのポンツーンやブイの固定に使う人もいる。また、沈没した船やポンツーン、桟橋などの救助にも使用できます。海難救助用ゴム製エアバッグは、過酷な条件下で重い救助作業を行う必要がある場合に便利です。

ピロー・フローテーション・リフトバッグ

ピローリフトバッグは汎用性の高い密閉型浮袋です。ピローリフトバッグは、浅瀬の回収に他のどのタイプの空気浮袋よりも効果的です。リギング、サルベージ曳航、浅瀬での作業に最も実用的な浮袋です。

浅瀬での牽引や滞留が必要な場合、ピローリフトバッグは最も実用的なインフレータブルバッグです。ピローリフトバッグは、立った状態でも横になった状態でも使用でき、キャビン内でも使用できます。車やボートの回収、水中作業、伐採などに最適です。さらに、ブイの修理や航空機の回収時に桟橋を支えることもできます。

ピロー・フローテーション・リフトバッグ

ピローリフトバッグの相対的なメリット

ピロー・リフト・バッグは、破れにくく紫外線を吸収しない高強度PVC加工生地で作られています。各ピロー・リフト・バッグには、頑丈なウェビング・ストラップ、3/4インチのステンレス製ボール・バルブ、クイック・コネクターが含まれています。ピロー・リフト・バッグは、水深が浅い時に最大の高さに達することができます。圧力開放バルブは、圧力が約2.5psiに達すると開きます。

また、ピローリフトバッグは、マリンラバーエアバッグとは異なり、PVC製である。また、最大5トンまでしか持ち上げることができないため、大型船での使用には適していません。

ピローリフトバッグの用途

ピロー・リフト・バッグは、物を浮かせておくのに最適な方法です。サルベージ作業員は、構造物の内外を問わず、直立した状態でも横たわった状態でも、どのような姿勢でも使用できます。そのため、ボート、自動車、パイプ、ケーブルなどのサルベージに使用できる。また、ボート、航空機、潜水艇、遠隔操作車両の緊急浮力としても使用できます。

ほとんどの小型ボートでは、救助者は圧縮空気を使ってピローリフトバッグに十分な浮力が得られるまで空気を入れることができる。さらに、浮力を増すためにボートの中に収納することもできる。

スチール・サルベージ・ポンツーン

サルベージャーは鋼鉄製のポンツーンを溶接したり、55ガロンのドラム缶を使って水没船を引き揚げることができる。サルベージ・スチール・ポンツーンとは、水に浮かぶ船のこと。四方が密閉されており、水に浸かっても非常に高く浮くことができる。この特殊鋼製サルベージ・フロートは、空気室と3つの浮力室から構成されている。さらに、吸気システム、排水システム、係留索の固定方法も備えている。

スチールポンツーンの相対的なメリット

鋼鉄は非常に硬いため、海底に沈んでも水圧で曲げることができない。つまり、過度の水圧で浮力を失うことはない。ただし、水中用リフティングバッグやゴム製エアバッグのように折り畳むことはできない。そのため、保管に多くのスペースを必要とする。また、移動には非常にコストがかかる。

一方、浮力は固定されている。そのため、現場のニーズに合わせて浮力を変えることはできない。しかし、他の海難救助用エアバッグと比較すると、その浮力は非常に優れている。

スチールサルベージポンツーンの応用

スチール製サルベージ・ポンツーンは、大型船舶の救助活動に最適です。また、水深を問わず使用できます。鋼鉄製ポンツーンは、水没した船舶を制御された方法で浮上させることができます。また、港湾区域や水路の迅速な修復、海上での突発的な災害への対応にも使用できます。

そのため、緊急救助において最も重要な道具のひとつである。沈没したボートなどを浮上させるために使うことができる。また、座礁したボートが港に戻るのを助けたり、座礁したボートを浮かせて安定させるために使う人もいる。

パラシュート型水中リフトバッグ

ダイバーや海洋救助隊員は、水中で重量物を持ち上げるためにパラシュート型の水中リフトバッグを使用する。エアバッグはティアドロップ型で、底が開いたパラシュート型と底が閉じたパラシュート型がある。これらのエアバッグには、プロ用エアバッグと業務用ダイビングエアバッグがあります。

水中リフトバッグは実用的であるだけでなく、注意して使用すべき重要な牽引用具でもある。他のリフト用具とは異なり、空気を充填する際に排出される水の上向きの推力によって吊り上げられる。従って、このタイプのリフト・バッグは、適切なリフト計画とリスク・アセスメントがあって初めて使用されるべきです。

パラシュート型水中リフトバッグ

パラシュート型リフトバッグの相対的なメリット

パラシュート・タイプのリフトバッグは底が開いているので、どのような水深の作業にも使用できます。どのような水深からでも対象物や沈没船を吊り上げることができます。

パラシュート・タイプのリフトバッグは、PVCコーティングされた生地で作られている。つまり、軽量で使いやすい。また、吊り上げ箇所が一つしかないため、設置が簡単です。

パラシュート水中リフトバッグの用途

一般的に言って、サルベージ作業員は海底から物体を吊り上げたり、海面に戻したりするために、どの深度でも開底式空気浮袋を使用することができる。これは、オープンボトムの形状が、より安全に使用できるためである。したがって、このパラシュート・リフト・バッグは、さまざまな目的に使用できる柔軟な浮力装置である。つまり、海洋サルベージ・バッグ、スキューバ・ダイビング用リフト・バッグ、ボートの吊り上げやサルベージ、難破船のサルベージ、ポンツーンのサルベージなどに使用できる。

一般的な使い方をいくつか挙げてみよう:

  • 深海サルベージ
  • 船舶サルベージ用浮力サポート
  • 難破船の引き揚げ
  • 静的浮力サポート
  • 商業用および軍事用
  • 海底リギング
  • 軍装品リフティング
  • フローティング・ブリッジ・サポート
  • インフレータブル・ポンツーン
  • パイプとケーブル用の追加浮力

結論

海難救助用エアバッグは、海事産業にとって多用途かつ不可欠なツールです。サルベージや進水に関する幅広いニーズに対応できるよう設計されています。海難救助用エアバッグの種類によって用途が異なります。沈没船の引き揚げ、進水補助、水中作業構造物の安定化など、用途はさまざまです。

これらのエアバッグの具体的な用途と利点を理解することで、専門家はプロジェクトに最適なソリューションを選択することができます。適切に選択・使用すれば、海洋救助用エアバッグは効率性、安全性、そして費用対効果を向上させることができます。ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。 Zhonghaihang あなたの問題を解決できるプロフェッショナルなサービスチームがあります

海洋救助エアバッグ3

よくあるご質問

引き取り作業においてエアバッグの適切なサイズをどのように決定すればよいですか?

海洋救助用エアバッグの適切なサイズを決定するために、揚重対象物の重量と寸法を考慮します。さらに、水深や水質条件などの要素も考慮します。当社のチームは、お客様のプロジェクトに最適なサイズとタイプのエアバッグを選定するお手伝いをいたします。

海洋救助エアバッグの耐用年数を確保するために、どのように検査およびメンテナンスを行うのでしょうか?

海洋救助バッグの寿命を延ばすには、定期的な点検とメンテナンスが不可欠です。損傷の点検、清掃、保管に関するガイドラインをご用意しています。これにより、バッグを良好な状態に保つことができます。

貴社の製品は第三者検査機関によって認定されていますか?

はい、当社の製品は第三者機関による厳格な試験と検査を受けており、業界基準を満たしているか、それを超えていることを確認しています。お客様のニーズを満たす、高品質で信頼性の高い製品を提供することに尽力しています。

貴社のエアバッグは船舶の進水およびドッキング作業に使用できますか?

はい、当社のエアバッグは幅広い用途を想定して設計されています。船舶の進水・入渠作業を含む様々な用途に使用でき、これらの重要な作業において船舶を安全かつ効率的にサポートします。

フェイスブック
ツイッター
LinkedIn
レッドディット
kate Zhu-Zhonghaihang コンテンツライター
Zhonghaihangコンテンツライター

こんにちは!ZhonghaihangのコンテンツチームのKate Zhuです。私は空気式防舷材、発泡防舷材、マリンエアバッグ、ゴム製防舷材に関する知識を提供することに重点を置いています。これらの情報を共有することで、海洋保護具をよりよく理解し、安全性とパフォーマンスを向上させることができると信じています。

トップに戻る

今すぐ無料見積もりをご利用ください

今すぐ見積もりを依頼して、海洋事業のための専門的なソリューションを手に入れましょう。