선박 발사 에어백

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신뢰할 수있는 중국의 고품질 선박 발사 에어백 제조업체. 경쟁력 있는 가격과 빠른 배송.

10+

업계 경험

300 +

프로젝트 완료

278 +

행복한 고객

8+

인증서

중국에서 에어백을 발사하는 선박

선박 발사 에어백(팽창식 해양 에어백, 롤러 백, 에어 리프트 백 또는 인양 백이라고도 함)은 혁신적인 선박 발사 기술입니다. 고품질 합성 고무와 고강도 코드 소재로 만들어져 더 높은 하중 지지력과 유연성을 제공합니다. 기존의 선박 진수에 사용될 뿐만 아니라 난파선의 적재, 부양, 인양에도 중요한 역할을 합니다. 특히 좌초된 선박을 인양할 때 효율적인 솔루션을 제공합니다.

이 펜더 기술은 기존 진수 기술(탑 로딩, 사이드 로딩 및 플로트 아웃)의 한계를 극복하여 보다 유연하고 효율적인 솔루션을 제공합니다. 선박 진수 비용을 30%에서 50%까지 절감할 수 있을 뿐만 아니라 시간도 50% 이상 절약할 수 있습니다.

Zhonghaihang의 런칭 에어백은 다양한 선박 유형에 맞게 조정할 수 있으며 최대 100,000DWT의 선박 런칭을 지원합니다. 에어백은 ISO 14409:2011 표준에 따라 설계 및 제조되었습니다.

전문가와 상담하세요

당사 기술팀은 귀하의 구체적인 요구 사항을 논의하고 전문적인 권장 사항을 제공할 준비가 되어 있습니다.

선박 발사 에어백 재료

합성 타이어 코드 레이어

내부 및 외부 고무 레이어

고무 소재 성능

테스트 항목	가치	표준	테스트 방법
인장 강도(MPa)	≥18	ISO 37	ISO 37
휴식 시 연신율 (%)	≥400	ISO 37	ISO 37
경도(쇼어 A °)	60 ± 10	ISO 7619-1	ISO 7619-1
인열 강도(N/cm)	≥400	ISO 34-1	ISO 34-1
압축 세트(%)	≤30	ISO 815-1	ISO 815-1
유지 연신율 (%)	≥80	ISO 188	ISO 188
파단 연신율 유지(%)	≥80	ISO 188	ISO 188
경도 변화(쇼어 A °)	≤8	ISO 7619-1	ISO 7619-1
정적 오존 노화(40℃ × 96시간)	크래킹 없음	ISO 1431-1	ISO 1431-1

선박 발사 에어백의 분류

보트 발사 에어백은 두 개의 강력한 테이퍼 헤드와 테일 포트가 있는 고급 원통형 디자인이 특징입니다. 테일 포트 디자인은 회전 링과 흡입 키트가 있는 스크류인 구조입니다. 이 구성은 인플레이션 및 디플레이션 시 높은 수준의 안정성을 제공합니다.

구조 설계

에어백은 고압에 견디는 합성 소재를 사용하여 설계되었습니다. 전체 구조는 에어백 본체, 엔드 피팅, 에어백 인플레이션 시스템으로 구성됩니다. 각 부품은 높은 수준의 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 엄격한 테스트를 거칩니다.

고무 에어백 사양

고무 에어백의 표준 사양은 프로젝트 요구 사항에 따라 유연하게 맞춤화할 수 있습니다. 일반적인 직경은 0.5미터에서 3미터까지, 유효 길이는 1미터에서 32미터까지, 최대 35미터까지 가능합니다. 적재 용량은 일반적으로 미터당 10톤에서 40톤까지 필요에 따라 선택할 수 있습니다. 수요에 따라 적합한 사양을 선택할 수 있습니다. 에어백 매개 변수를 특정 조건에 맞게 사용자 지정하여 프로젝트의 고유한 요구 사항을 충족하도록 특수 요구 사항을 사용자 지정할 수 있습니다.

지름(D): 0.5～3m 또는 맞춤형

유효 길이(EL): 1 ~ 32m 또는 맞춤형

총 길이(TL): 1.2 ~ 35m 또는 맞춤형

로딩 용량: 10~40톤/m 또는 맞춤형

에어백 모델: QP-일반형, QG-고하중 지지형, QS-초고하중 지지형

End Connectors & Accessories

고무 에어백의 원활한 작동과 안전한 사용을 보장하기 위해. 당사의 에어백 엔드 피팅 및 액세서리는 고품질 소재와 정밀한 디자인으로 제작되었습니다. 주로 다음을 포함합니다:

런치 에어백 유형 및 모델

다양한 유형의 보트 발사 요구에 대응하기 위해 당사는 매우 효과적인 세 가지 유형의 보트 발사 에어백을 제공합니다. 또한 다양한 요구 사항을 충족하고 선박 발사 임무를 성공적으로 완수할 수 있도록 맞춤형 옵션도 제공합니다.

QP(일반 목적): 중간 하중의 경우, 대부분의 선박에서 널리 사용되는 3~5겹의 커튼 디자인입니다.
QG(고부하 유형): 6~8겹의 코드 원단을 사용하여 무거운 선박 발사에 더 적합하며 강력한 하중 전달 능력을 제공합니다.
QS(초고부하 유형): 매우 무거운 하중에도 안정적으로 사용할 수 있도록 9겹 이상의 코드 패브릭으로 설계되어 매우 무거운 하중에도 안정적으로 사용할 수 있습니다.

예를 들면 다음과 같습니다.
QS9/2.0×20
QS9: 9겹의 패브릭 + 1겹의 고무.
2.0: 지름 2.0미터
20: 유효 길이 20미터

에어백으로 물속에서 선박을 안전하고 효율적으로 보호하세요!

애플리케이션

선박 발사: 모든 유형의 선박, 특히 대형 화물선 및 소형 상선에 적합합니다. 에어백은 빠르고 안전하게 이륙할 수 있는 방법을 제공합니다.

선박 견인 및 이동: 특히 드라이독이 없는 경우 에어백은 선박을 원하는 위치로 원활하게 이동시키는 데 도움이 됩니다.

선박 회수: 난파선 인양 및 구조 시 에어백은 선박의 부력을 회복하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

폰툰 지원 및 수중 작업: 에어백은 부두 및 폰툰 건설, 파이프라인 부설과 같은 수중 작업을 돕는 폰툰 지지대로 사용할 수 있습니다.

구조 및 긴급 운영: 긴급 상황에서 에어백은 침몰하는 선박을 바로잡고 신속하고 효과적인 구조 작업을 수행하는 데 사용할 수 있습니다.

장점

경제적입니다: 에어백은 기존의 드라이 도킹 및 기술보다 경제적으로 사용할 수 있어 건설 및 운송 비용을 절감할 수 있습니다.

유연성: 에어백은 가볍고 운반과 배치가 간편하며 다양한 지리적 환경과 업무 환경에 맞게 조정할 수 있습니다.

인건비 및 시간 절약: 운영 프로세스를 간소화하고 운영 효율성을 개선하며 인건비를 절감할 수 있습니다.

운반 능력: 소형 선박부터 대형 선박까지 다양한 크기와 무게 요건에 맞게 조정할 수 있습니다. 하나의 에어백으로 최대 500톤의 무게를 지탱할 수 있습니다.

재사용 가능: 에어백의 수명은 6년 이상으로, 장기적인 비용을 절감하고 환경 기준을 충족합니다.

해상용 에어백 갤러리

보트를 발사하는 에어백을 선택하면 매번 부드럽고 안전하게 발사할 수 있습니다! 다양한 요구 사항에 따라 보트에 맞는 다양한 사양을 제공합니다.

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