Fender Karet Tipe V
Rubber Fender Tipe V dari Zhonghaihang adalah solusi ideal untuk perlindungan pelabuhan dan dermaga. Fender ini dirancang untuk mengatasi gaya benturan tinggi dan sudut defleksi tidak beraturan yang dihasilkan saat berlabuh. Struktur berbentuk V yang unik memungkinkan spatbor tetap stabil bahkan ketika mengalami sudut kompresi yang besar. Pada saat yang sama, ini mengoptimalkan penyerapan energi dan mengurangi kerusakan pada lambung kapal dan marina.
- Desain yang efisien, penyerapan energi dan gaya reaksi yang dioptimalkan
- Beradaptasi dengan sudut defleksi yang besar, memastikan kapal berlabuh dengan aman.
- Performa anti-geser yang kuat, meningkatkan daya rekat spatbor dan dermaga
- Berbagai spesifikasi yang sesuai dengan berbagai tempat berlabuh dan kebutuhan kapal
10+
Pengalaman Industri
300 +
Proyek Selesai
278 +
Klien yang bahagia
8+
Sertifikat
Fender Karet V Zhonghaihang
Fender Silinder Zhonghaihang sangat ideal untuk perlindungan marina dan kapal. Fender ini dapat secara efektif melindungi kapal dan dermaga serta meminimalisir kerusakan akibat tabrakan. Fitur penyerapan energinya yang progresif dapat membuat proses sandar menjadi lebih lancar, sehingga cocok untuk kebutuhan sandar kapal besar maupun kecil. Dalam proses pembuatan fender ini, kami biasanya menggunakan dua proses pembuatan: ekstrusi dan penggulungan. Fender berdiameter lebih kecil diekstrusi sementara fender berdiameter lebih besar dililitkan untuk memastikan daya tahan dan kinerja yang lebih baik.
Fender silinder banyak digunakan pada kapal tunda, terminal curah, terminal ro-ro, dan struktur terapung. Tergantung pada kondisinya, ukuran standar dan ukuran khusus tersedia untuk memenuhi kebutuhan semua jenis fasilitas pelabuhan.
Fitur Produk
Kapasitas penyerapan energi yang tinggi: desain berbentuk V dapat secara efektif menyebarkan gaya benturan dan mengurangi kerusakan pada kapal dan dermaga. Sangat cocok untuk berlabuh dengan kecepatan tinggi dan lingkungan dengan benturan tinggi.
Daya tahan yang kuat: seluruh spatbor terbuat dari karet alam atau karet sintetis berkualitas tinggi. Memiliki ketahanan abrasi yang baik, tahan air laut dan UV untuk memastikan penggunaan dalam waktu lama.
Mengoptimalkan distribusi tekanan: TDesain saluran berbentuk V memungkinkan spatbor mendistribusikan tekanan dengan lebih baik dan memberikan daya rekat yang lebih kuat. Hal ini secara efektif mengurangi gesekan antara kapal dan spatbor.
Ketahanan geser yang kuat: Dengan ketahanan geser longitudinal yang sangat baik, dapat mengatasi gaya geser yang besar.
Pemasangan dan perawatan yang mudah: Desain spatbor berbentuk V membuatnya sangat mudah dipasang dan membutuhkan perawatan yang rendah, yang dapat sangat mengurangi biaya pengoperasian.
Dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan: Baik itu lumba-lumba belok, titik poros atau tempat berlabuh biasa, spatbor V dapat memberikan perlindungan yang stabil.
Spesifikasi
Tinggi: dari 250mm hingga 1000mm
Panjang: dari 1000mm hingga 3500mm
Nilai karet: Kelas karet standar dan menengah tersedia untuk memenuhi persyaratan kinerja yang berbeda.
Dapat disesuaikan: Spesifikasi dan ukuran yang berbeda tersedia sesuai dengan kebutuhan pelanggan untuk memastikan kesesuaian untuk semua jenis dermaga dan tempat berlabuh.
Bahan & Kinerja
Formulasi karet berkualitas tinggi: Perpaduan karet alami dan sintetis digunakan untuk memastikan daya tahan yang tinggi.
Tahan terhadap sinar UV dan abrasi: Formula karet diformulasikan dengan komponen tahan UV dan ozon. Hal ini meningkatkan daya tahan spatbor di lingkungan laut.
Kekuatan Tarik dan Sobek: Bahan karet memiliki kekuatan tarik dan sobek yang sangat baik, sehingga tidak mudah rusak akibat benturan keras.
Ketahanan terhadap Kelelahan: Spatbor mempertahankan penyerapan energi yang sangat baik setelah digunakan dalam waktu lama.
Jenis utama
Tipe SX: Desain bentuk V standar, cocok untuk tempat berlabuh kargo umum dan tempat berlabuh kapal tunda, yang tahan terhadap beban permukaan yang tinggi.
Tipe SX-P: pelat baja tertanam ditambahkan berdasarkan tipe SX, cocok untuk pelat depan UHMW-PE atau spatbor baja, cocok untuk lingkungan dengan beban tinggi.
Tipe SH: Lebih lebar dari tipe SX, beban permukaan lebih rendah. Cocok untuk tempat berlabuh yang membutuhkan tekanan lambung rendah untuk memastikan sandar yang aman.
Tipe SH-P: Dengan pelat baja yang tertanam, cocok untuk beban tinggi dan integrasi struktural. Juga memberikan perlindungan dan daya tahan tambahan.
Skenario Aplikasi
Tempat berlabuh RoRo: Cocok untuk tempat berlabuh RoRo untuk memastikan berlabuh dengan cepat dan aman.
Tempat berlabuh kargo umum: Cocok untuk berbagai terminal bongkar muat kargo, memastikan kapal berlabuh dengan aman.
Dermaga perahu kerja: Memberikan perlindungan tabrakan untuk kapal kerja dan beradaptasi dengan lingkungan yang berdampak tinggi.
Tempat berlabuh tongkang dan tunda: melindungi dermaga dari dampak operasi kapal tunda.
Terminal Serbaguna: Cocok untuk berbagai lingkungan operasi pelabuhan untuk memenuhi persyaratan berlabuh yang berbeda.
Instalasi & Pemeliharaan
Pemasangan yang fleksibel: Fender karet berbentuk V dapat dipasang secara vertikal atau horizontal sesuai kebutuhan. Beradaptasi dengan kebutuhan berbagai jenis dermaga dan kapal.
Perawatan yang mudah: Bahan karet berkualitas tinggi membuat pekerjaan perawatan spatbor menjadi sangat berkurang. Memperpanjang masa pakai dan mengurangi biaya perawatan jangka panjang.
Mudah dipasang: Karena desainnya yang sederhana, proses pemasangan V-fender menjadi cepat dan efisien, sehingga menghemat waktu dan biaya tenaga kerja.
