10 一般的に使用されるゴム製ドック・フェンダー

海事関係者にとって、高品質のゴム製フェンダーの使用は極めて重要です。ゴム製フェンダーはドックバッファーとも呼ばれ、船舶がドックや他の船舶に衝突した際に発生する圧力に耐えられるように設計されています。これにより、船舶とドックの両方の損傷を防ぐことができます。ゴム製フェンダーには様々な種類があり、それぞれ異なる用途に適しています。

Zhonghaihang Shipping Supplyは、フォームフェンダー、空気圧フェンダー、その他様々な海洋機器の設計・製造を行っています。 ボート用ゴムフェンダーこれらの重要なコンポーネントは、係留および着岸作業中の船舶とドックの安全を確保します。

適切なゴム製ドック・フェンダーを選ぶ際には、いくつかのサービス要素を考慮しなければならない。ドック構造の種類、船舶の種類と大きさ、接岸速度、接岸方法、潮流、波浪などである。以下は、一般的に使用されているゴム製ドック防舷材のトップ10です。

ゴム製フェンダーとは何ですか?

ゴム製フェンダーは衝突防止装置の一種である接岸作業中は、船舶やドック設備を損傷から保護するためにゴム製のフェンダーが使用されます。その機能は船舶の衝突エネルギーを吸収することです。これにより、船舶やドックへの損傷のリスクを軽減できます。

良質なゴム製フェンダーには、耐久性、エネルギー吸収能力、コスト効率、そして適応性といった重要な特性があり、それらが本来の性能を支えています。

Zhonghaihang Shipping Supplyは、ゴム製フェンダーが最高品質であることを保証しています。高いエネルギー吸収性、引張変形耐性、引裂耐性、耐摩耗性を備えています。当社は材料を厳格にテストし、国際製造基準を厳格に遵守しています。これにより、常に優れた性能を発揮します。

様々な用途に適したゴム製フェンダーの種類

スーパーコーンラバーフェンダー

スーパーコーンラバーフェンダー ドラムラバーフェンダーの第3世代を代表する製品。画期的なテーパーゴムボディとフロントスチールフレーム構造設計を採用。反力を増加させることなく、フェンダーの設計収縮たわみを52.5%から70%に増加させます。

その結果、現在入手可能なゴム製ドック・フェンダーの中で最も優れたもののひとつとなりました。その存在は、ドックの構造設計を容易にし、ドック建設のコストを削減します。スーパードラムラバーフェンダーに代わる優れた防舷材です。

テーパーゴム製防舷材は10年の歴史がある。その形状は、ゴム製ドックフェンダーデザインの新しいトレンドとなっている。

特徴:

• 対応するサイズのゴム製ドック・フェンダーに比べ、約2倍のエネルギー吸収。
• 小型のTD-AAテーパーラバーフェンダーは、製品反力とエネルギー吸収の同じ条件下で、大型のTD-Aスーパードラムラバーフェンダーと置き換えることができます。また、TD-AA800Hテーパー防舷材は、TD-A1000H防舷材を置き換えることができます。したがって、ターミナルプロジェクトのコストを大幅に削減することができます。

スーパーセルラバーフェンダー

スーパーセルラバーフェンダー 長い歴史を持ち、現在の構造は継続的な開発の成果です。フロントパネルは船体圧力を大幅に低減するため、このゴム製ドックフェンダーは大型船舶の接岸に最適です。

特徴:

• スーパーセルラーゴム製防舷材のE/RH値は、従来のゴム製防舷材より約15%高い。サイドE/RH値は通常0.43～0.44である。したがって、エネルギー吸収性が高く、反力が小さい。
• SCゴムフェンダーは、標準タイプのゴムフェンダーよりも構造的に堅牢です。フェンダー本体とフランジの間に丸みを帯びたオーバーヘッドを採用することで、フェンダー根元が押し出し変形を受ける際の応力集中現象を軽減します。その結果、フェンダーにかかる応力がより合理的になり、収縮率は標準タイプの47.5%から52.5%に増加します。
• SCラバーフェンダーは、標準のラバーフェンダーとはボルト穴の間隔とボルト穴が逆になっています。
• スーパーセルラーラバーフェンダーは傾斜バースにはほとんど影響しない。

Dタイプラバーフェンダー

タイプDゴムフェンダー 優れた適応性と優れた保護性能で人気が高まっています。海洋グレードの柔軟性の高いポリ塩化ビニル（PVC）製で、最高の耐久性と最低コストを実現しています。そのため、最も一般的なゴム製ドックフェンダーの一つとなっています。

特徴:

• このラバーフェンダーは、適切な反力とエネルギー吸収力を備えている。
• 適度な底幅があり、フレーム付きドックとの相性も良い。
• D型ゴム製ドック・フェンダーは軽量でメンテナンスが容易。
• 小型ドック、漁船、タグボート、はしけ、ポンツーンなどに最適です。

DOタイプラバーフェンダー

DO型ゴム防舷材はウイング防舷材とも呼ばれる。D型ゴム製防舷材から派生した新しいタイプのゴム製防舷材です。それはDタイプ防舷材より大きい反作用力およびエネルギー吸収容量を有する。従って、それは頻繁に船の障壁、ドックおよび港を保護するために使用される。

特徴:

• 高いエネルギー吸収力と強い反力。
• 底幅が小さいので、フレーム付き桟橋に最適。
• DOタイプのゴム製フェンダーは丈夫で耐久性がある。

円筒形ラバーフェンダー

について 円筒形ゴム製フェンダー は、シンプルだが適応性のあるマリン・フェンダーのデザインである。使用されてきた長い歴史があり、シンプルで適応性が高い。通常は船体から吊り下げられ、どんなサイズの船にも適している。

特徴:

• 円筒形のゴム製防舷材は、反力が小さく、面圧が低く、適切なエネルギー吸収を提供する。
• 船舶が係留されているときのロールやピッチへの適応性が高い。
• 広く使用されており、船舶の衝突回避装置としても使用できる。
• 円筒形のラバーフェンダーはメンテナンスが簡単。

Vタイプラバーフェンダー

タイプVラバーフェンダー アーチフェンダーと呼ばれることが多いこのアーチ型ゴムフェンダーは、世界で最も広く使用されているゴム製ドックフェンダーシステムの一つです。シンプルな設計のため、設置が簡単で、メンテナンスの手間もほとんどかかりません。スペースや高さが限られている用途に適しています。

特徴:

• Vラバー・フェンダーは、適度な反力と高いエネルギー吸収力を持つ。
• 耐久性に優れ、組み立ても簡単。
• 中規模のドックに最適です。

Wタイプラバーフェンダー

W型ゴム防舷材は、両側に取り付け穴があり、柔軟性に富んでいます。そのため、係留・接岸作業時に岸壁と船舶の衝突力を効果的に緩和することができます。この防舷材は、ユニークな二重の「脚」構造を持ち、中央には制御部があります。そのため、ポンツーンや橋杭の係留部分の保護に適しています。

特徴:

• タイプWのゴム製フェンダーは、上面が広く、接触面の圧力が低い。
• 重量1万トンを超えるマリーナは、高いエネルギー吸収と低い反力の恩恵を受ける。
• 2本のサポートアーム間の距離は調整可能で、最大52.5%の圧縮変形が可能。
• 防振プレートの表面層は、摩擦係数の低いUHMWポリエチレンまたはナイロン製。
• アンカーチェーンなしで垂直にも水平にも設置できる。

ローラーゴムフェンダー

ローラーゴム防舷材は、ローラーの回転と圧縮により船舶の衝突エネルギーを吸収します。船が接岸または移動するとき、ローラー防舷材は船の動きと一緒に回転することができます。これはドックおよび船の安全を保障する。ローラーゴム製防舷材は、造船所、マリーナ、RO-ROドック、ドックコーナーなど、船舶の移動方向や接岸速度を制限しなければならない場所で使用できます。

特徴:

• ローラー・ラバー・フェンダーは3つの軸を中心に回転し、船の速度を制限して安全な接岸を保証します。
• その圧縮セットは40%に近づくことができ、これは従来の回転式フェンダーの2倍以上のエネルギー吸収率である。
• ローラー式防舷材は、船体の動きに合わせて回転します。そのため、船体と防舷材の間に滑り摩擦がなく、船体塗装を傷めにくい。

空気圧ラバーフェンダー

と呼ばれることが多い。 横浜フェンダー空気式防舷材は一般的な浮体式防舷材の一種である。合成繊維ロープで補強されたゴムシートで作られ、50kpaまたは80kpaの初期圧力で圧縮空気が充填されている。

その結果、水面に浮き、2隻の船の間の衝撃吸収材として機能する。一方、港湾やマリーナでは、係留中の船舶を保護するために広く使用されている。

特徴:

• 幅広いサイズと高い適応性。
• エネルギー吸収性が高く、大型・中型の港湾や船舶に最適。
• 衝突の心配がなく、摩擦係数も低い。
• 設置もメンテナンスも簡単。

コーナーラバーフェンダー

コーナーラバーフェンダーは、タグボートフェンダーとしても知られ、円筒形のフェンダーの一種です。これらのゴム製フェンダーは、様々なタグボートの押し、設置、伸長、および傾斜操作に一般的に使用されます。そのユニークなデザインのため、これらのタグボート防舷材は、丸みを帯びた輪郭を保護するのに理想的です。

そのため、一般的には港湾作業用のタグボートの船首と船尾に設置される。また、タグボートの両側に設置することもできる。

特徴:

• コーナーラバー・フェンダーは高い弾力性を持つ。
• 取り付けが簡単で、メンテナンスも簡単。
• 耐オゾン性、耐紫外線性に優れている。

特殊ゴムフェンダーソリューション

高度な防舷材システムは、現代の港湾にとって不可欠です。船舶とインフラの停泊中の安全を確保します。Zhonghaihang Shipping Supplyは、プロ仕様のゴム製防舷材ソリューションを幅広く提供しており、様々な港湾運営の固有のニーズに対応できます。

フォーム入りフェンダーフォーム充填式フェンダーは、港湾用途において信頼性と耐久性に優れたソリューションを提供します。これらのフェンダーは、接岸時のエネルギーを吸収し、船舶や構造物への損傷リスクを最小限に抑えるように設計されています。一般貨物バースにおいて5～15年という長い設計寿命を備え、費用対効果の高いソリューションを提供します。

タグボート用フェンダータグボート用フェンダーは、狭い場所での使用や、着岸時に追加の保護が必要な船舶向けに設計されています。これらのフェンダーは、頻繁な着岸・離岸作業に耐えられるよう綿密に設計されており、交通量の多い港湾に最適です。

カスタムフェンダーシステム当社では、係留エネルギー要件、構造上の制約、運用パラメータを包括的に分析し、カスタムフェンダーシステムを開発しています。当社のカスタムシステムは、通常、複数種類のフェンダーと特殊部品を統合し、複雑な係留シナリオに対応する包括的な保護ソリューションを提供します。

Zhonghaihang Shipping Supplyは、材料選定、長期的なコスト、港湾所有者と船舶運航者間の明確な責任分担といった要素を総合的に考慮します。これにより、防舷材システムが各港湾の特定のニーズを満たすことが保証されます。当社のソリューションは、メンテナンスコストの削減や耐用年数の延長など、様々なメリットを提供するように設計されています。

概要

結論として、ゴム製ドック用防舷材は、ボートやドックを損傷から守る上で重要な役割を果たしている。適切なタイプのゴム製ドックフェンダーは、サイズ、形状、環境条件などの要因に基づいて選択する必要があります。これにより、マリーナのオーナーや海洋専門家に安全でスムーズなドッキング体験を提供します。

ゴム製ドック・フェンダーのさまざまな種類と用途を理解することは、最終的に十分な情報を得た上での決断に役立ちます。これにより、ドックやボートの寿命を延ばし、その機能性と外観を確保することができます。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

Zhonghaihang Shipping Supplyは、高性能海洋フェンダーシステムの設計および製造における豊富な専門知識を持っています。我々は、から選択する複数の目的のためのゴム製のドックフェンダー製品の広い範囲を提供しています。彼らは、ドック、桟橋の堤防、および他の海洋環境を保護するために使用することができます。

さらに、Zhonghaihang Shipping Supplyでは様々なタイプの空気圧式フェンダーをご提供しています。ほとんどの船舶の保護に適しています。お客様のご要望に合わせてカスタマイズされたフェンダーソリューションをご提供いたしますので、お気軽にお問い合わせください。