Voor maritiem personeel is het gebruik van hoogwaardige rubberen fenders van het grootste belang. Rubberen fenders, ook wel dokbuffers genoemd, zijn ontworpen om de druk te weerstaan die ontstaat wanneer een schip tegen een dok of een ander schip botst. Dit helpt schade aan zowel het schip als het dok te voorkomen. Er zijn verschillende soorten rubberen fenders verkrijgbaar, elk geschikt voor verschillende toepassingen.
Zhonghaihang Shipping Supply ontwerpt en produceert diverse soorten maritieme apparatuur, waaronder schuimfenders, pneumatische fenders en rubberen fenders voor botenDeze belangrijke onderdelen zorgen voor de veiligheid van schepen en dokken tijdens het aan- en afmeren.
Bij het kiezen van de juiste rubberen dock fender moet rekening worden gehouden met verschillende service-elementen. Deze omvatten het type dokconstructie, type en grootte van het schip, afmeersnelheid, afmeermethode, stromingen en golfslag. Hieronder vindt u de top 10 van veelgebruikte rubberen dock fenders.
Wat zijn rubberen spatborden?
Rubberen spatborden zijn een soort botspreventiemiddelTijdens het aanmeren worden rubberen fenders gebruikt om schepen en dokmaterieel te beschermen tegen schade. Ze absorberen de energie van scheepsbotsingen. Dit helpt het risico op schade aan schepen en dokken te verminderen.
Goede rubberen spatborden hebben een aantal belangrijke eigenschappen die ze geschikt maken voor hun taak. Denk bijvoorbeeld aan duurzaamheid, energieabsorptie, kosteneffectiviteit en aanpasbaarheid.
Eigendom | Beschrijving | Voordeel |
Duurzaamheid | Duurzaam en slijtvast | Betrouwbare keuze voor drukke havens en dokken |
Energieabsorptie | Absorbeert energie tijdens een botsing met een schip | Vermindert schade aan schepen en dokken |
Kosteneffectiviteit | Voorkomt frequente reparaties | Bespaart op de lange termijn geld |
Veelzijdigheid | Effectief in verschillende maritieme omgevingen | Geschikt voor havens, offshoreplatforms en kleinere bootaanlegplaatsen |
Zhonghaihang Shipping Supply garandeert dat onze rubberen spatborden van de beste kwaliteit zijn. Ze hebben een hoge energieabsorptie, een hoge trek-, scheur- en slijtvastheid. We testen onze materialen grondig en houden ons strikt aan internationale productienormen. Dit garandeert dat ze altijd goed presteren.
Soorten rubberen spatborden voor verschillende toepassingen
Super Conusrubber Spatbord
Super kegelrubber spatbord vertegenwoordigt de derde generatie trommelrubberspatborden. Het maakt gebruik van een revolutionaire taps toelopende rubberen behuizing en een structureel ontwerp met stalen frame aan de voorkant. Het verhoogt de ontwerpkrimpdoorbuiging van het spatbord van 52,5% naar 70% zonder de reactiekracht te verhogen.
Daardoor is het een van de beste rubberen dock fenders geworden die vandaag de dag verkrijgbaar zijn. De aanwezigheid ervan vergemakkelijkt het structurele ontwerp van dokken en verlaagt de kosten van de aanleg van dokken. Het is een uitstekend alternatief voor super drum rubberen fenders.
Tapse rubberen fenders zijn 10 jaar oud. Deze vorm is de nieuwe trend geworden in het ontwerp van rubberen dock fender.
Kenmerken:
- Ongeveer een verdubbeling van de energieabsorptie in vergelijking met rubberen dock fenders van hetzelfde formaat.
- De kleine TD-AA Tapered Rubber Fender kan de grote TD-A Super Drum Rubber Fender vervangen onder dezelfde omstandigheden van productreactiekracht en energieabsorptie. En de TD-AA800H tapse stootkussen kan de TD-A1000H stootkussen vervangen. Daarom kan het de kosten van het terminalproject aanzienlijk verlagen.
Supercel rubberen spatbord
Supercel rubberen spatbord heeft een lange geschiedenis en de huidige structuur is het resultaat van voortdurende ontwikkeling. Het voorpaneel kan de rompdruk aanzienlijk verlagen. Hierdoor is deze rubberen steigerfender ideaal voor het aanmeren van grote schepen.
Kenmerken:
- Super cellulaire rubberen stootwillen hebben een E/RH-waarde die ongeveer 15% hoger is dan die van traditionele rubberen stootwillen. De zijdelingse E/RH-waarde is meestal 0,43-0,44. Ze hebben dus een hogere energieabsorptie en lagere reactiekrachten.
- SC rubberen fenders zijn structureel steviger dan standaard rubberen fenders. Tussen het fenderlichaam en de flens wordt een afgeronde kop gebruikt. Dit verhoogt het fenomeen van spanningsconcentratie wanneer de fenderwortel wordt blootgesteld aan extrusie en vervorming. Hierdoor wordt de fender rationeler belast en neemt de krimp toe van 47,5% naar 52,5% voor het standaardtype.
- SC rubberen spatborden zijn voorzien van boutgatafstanden en -gaten die omgekeerd zijn ten opzichte van standaard rubberen spatborden.
- Super Cellular Rubber Fenders hebben weinig effect op hellende ligplaatsen.
D Type Rubber Spatbord
Type D rubberen spatbord wint aan populariteit vanwege zijn aanpasbaarheid en superieure bescherming. Het bestaat uit flexibel polyvinylchloride (PVC) van maritieme kwaliteit, wat de hoogste duurzaamheid en de laagste kosten biedt. Om deze reden is het ook een van de meest voorkomende rubberen stootwillen voor steigers.
Kenmerken:
- Dit rubberen spatbord heeft de juiste reactiekracht en energieabsorptie.
- Hij heeft een redelijke bodembreedte voor een betere compatibiliteit met framedocks.
- Type D rubberen dock fender is licht van gewicht en gemakkelijk te onderhouden.
- Hij is ideaal voor kleine dokken, vissersboten, sleepboten, bakken en pontons.
DO Type Rubber Stootkussen
De DO-type rubberen stootkussen is ook bekend als vleugelstootkussen. Het is een nieuw type rubberen dock fender afgeleid van een Type D rubberen fender. Het heeft een grotere reactiekracht en energieabsorptiecapaciteit dan D-type fender. Daarom wordt het vaak gebruikt om scheepsbarrières, dokken en havens te beschermen.
Kenmerken:
- Hoge energieabsorptie en sterke reactiekracht.
- De kleine breedte aan de onderkant maakt hem ideaal voor omlijste pijlers.
- Rubberen stootkussens van het type DO zijn sterk en duurzaam.
Cilindrische rubberen spatborden
De cilindervormig rubberen spatbord is een eenvoudig maar aanpasbaar ontwerp voor maritieme spatborden. Het heeft een lange gebruiksgeschiedenis en is eenvoudig en aanpasbaar. Ze worden meestal aan de romp opgehangen en zijn geschikt voor elk formaat vaartuig.
Kenmerken:
- Cilindrische rubberen stootwillen bieden lage reactiekrachten, een lage oppervlaktedruk en een goede energieabsorptie.
- Zeer goed bestand tegen rollen en hellen wanneer het schip is afgemeerd.
- Op grote schaal gebruikt, kan het ook worden gebruikt als een apparaat om scheepsbotsingen te vermijden.
- Het cilindrische rubberen spatbord is gemakkelijk te onderhouden.
V Type Rubber Spatbord
Rubberen spatborden type V Worden vaak boogfenders genoemd. Deze rubberen boogfender is een van de meest gebruikte rubberen dokfendersystemen ter wereld. Door het eenvoudige ontwerp is hij gemakkelijk te installeren en vereist hij weinig onderhoud. Hij is geschikt voor toepassingen waar de ruimte of hoogte beperkt is.
Kenmerken:
- De V-Rubber Fender heeft gematigde reactiekrachten en een hoge energieabsorptie.
- Het apparaat is duurzaam en eenvoudig te monteren.
- Hij is ideaal voor middelgrote dokken.
W Type Rubber Spatbord
De Type W Rubber Fender heeft bevestigingsgaten aan beide zijden en is flexibel genoeg. Daardoor kan hij de botsingskracht tussen de kade en het schip effectief opvangen tijdens het aanmeren en afmeren. Het heeft een unieke dubbele "been" structuur met een middelste controle sectie. Daarom is het geschikt voor het beschermen van het afmeergedeelte van pontons of brugpalen.
Kenmerken:
- Rubberen spatborden van het type W hebben een breed bovenvlak en een lage druk op het contactoppervlak.
- Jachthavens met een gewicht van meer dan 10.000 ton profiteren van een hoge energieabsorptie en lage reactiekrachten.
- De afstand tussen de twee draagarmen is instelbaar en een compressievervorming tot 52,5% is mogelijk.
- De oppervlaktelaag van de antitrilplaat is gemaakt van UHMW polyethyleen of nylon met een lage wrijvingscoëfficiënt.
- Ze kunnen verticaal of horizontaal worden geïnstalleerd zonder dat er ankerkettingen nodig zijn.
Rolrubber spatbord
Rolrubberstootkussens absorberen de botsingsenergie van het schip door de rotatie en compressie van de rol. Wanneer het schip aanmeert of beweegt, kan de rolstootkussen meedraaien met de beweging van het schip. Dit garandeert de veiligheid van het dok en het schip. Rolstootwillen kunnen worden gebruikt in scheepswerven, jachthavens, ro-ro dokken, dokhoeken en andere plaatsen waar de bewegingsrichting van het schip en de afmeersnelheid moeten worden beperkt.
Kenmerken:
- De Roller Rubber Fender draait om drie assen, waardoor de snelheid van het schip wordt beperkt en er veilig kan worden aangemeerd.
- De compressieset kan 40% benaderen, wat meer dan twee keer zoveel energieabsorptie is als traditionele roterende spatborden.
- Rolfenders draaien mee met de beweging van de scheepsromp. Daarom is er geen glijdende wrijving tussen de romp en de fender, waardoor het moeilijk is om de verf van de romp te beschadigen.
Pneumatisch rubber spatbord
Vaak aangeduid als Yokohama spatbordenPneumatische stootwillen zijn een populair type drijvende stootwillen. Ze zijn gemaakt van rubberen platen versterkt met synthetische vezeltouw en gevuld met perslucht met een begindruk van 50kpa of 80kpa.
Hierdoor drijft het op het wateroppervlak en werkt het als een schokdemper tussen twee schepen. Anderzijds wordt het veel gebruikt in havens en jachthavens om schepen te beschermen tijdens het aanmeren.
Kenmerken:
- Breed assortiment maten en groot aanpassingsvermogen.
- Hoge energieabsorptie, ideaal voor grote en middelgrote havens en schepen.
- Geen angst voor botsingen en lage wrijvingscoëfficiënt.
- Eenvoudige installatie en onderhoud.
Rubberen hoekstootkussen
Een hoekrubberstootkussen, ook bekend als een sleepbootstootkussen, is een soort cilindervormig stootkussen. Deze rubberen stootwillen worden vaak gebruikt voor het duwen, opzetten, uitschuiven en kantelen van verschillende sleepboten. Door hun unieke ontwerp zijn deze sleepbootspatborden ideaal voor het beschermen van ronde contouren.
Daarom worden ze meestal geïnstalleerd op de boeg en achtersteven van sleepboten voor havenactiviteiten. Daarnaast kunnen ze ook aan beide zijden van de sleepboot worden geïnstalleerd.
Kenmerken:
- Rubberen hoekstootkussens hebben een hoge veerkracht.
- Gemakkelijk te installeren en eenvoudig te onderhouden.
- Uitstekende weerstand tegen ozonveroudering en UV-straling.
Gespecialiseerde rubberen spatbordoplossingen
Geavanceerde fendersystemen zijn essentieel voor moderne havens. Ze garanderen de veiligheid van schepen en infrastructuur tijdens het aanmeren. Zhonghaihang Shipping Supply biedt een reeks professionele rubberen fenderoplossingen. Hiermee kunnen we voldoen aan de unieke behoeften van diverse havenactiviteiten.
Schuimgevulde spatborden: Met schuim gevulde fenders bieden een betrouwbare en duurzame oplossing voor haventoepassingen. Deze fenders zijn ontworpen om aanmeerenergie te absorberen en tegelijkertijd het risico op schade aan schepen en constructies te minimaliseren. Met een lange levensduur van 5-15 jaar voor ligplaatsen voor stukgoederen bieden ze een kosteneffectieve oplossing.
Stootwillen voor sleepboten: Sleepbootfenders zijn ontworpen voor gebruik in krappe ruimtes en voor vaartuigen die extra bescherming nodig hebben tijdens het aanmeren. Deze fenders zijn zorgvuldig ontworpen om bestand te zijn tegen frequent aan- en afmeren. Daarom zijn ze ideaal voor drukbezochte havens.
Aangepaste spatbordsystemen:We ontwikkelen fendersystemen op maat door middel van een uitgebreide analyse van de energiebehoeften, structurele beperkingen en operationele parameters voor het aanmeren. Onze systemen op maat integreren doorgaans meerdere soorten fenders en gespecialiseerde componenten. Ze bieden uitgebreide beschermingsoplossingen voor complexe aanmeerscenario's.
Zhonghaihang Shipping Supply houdt rekening met factoren zoals materiaalkeuze, kosten op de lange termijn en een duidelijke verdeling van verantwoordelijkheden tussen haveneigenaren en scheepsexploitanten. Dit zorgt ervoor dat het fendersysteem voldoet aan de specifieke behoeften van elke haven. Onze oplossingen zijn ontworpen om diverse voordelen te bieden, zoals lagere onderhoudskosten en een langere levensduur.
Samenvatting
Kortom, rubberen dock fenders spelen een belangrijke rol bij het beschermen van boten en dokken tegen schade. Het juiste type rubberen dock fender moet worden gekozen op basis van factoren zoals grootte, vorm en omgevingsfactoren. Dit zorgt voor een veilige en soepele dokervaring voor jachthaveneigenaren en maritieme professionals.
Als u de verschillende soorten rubberen dock fenders en hun toepassingen begrijpt, kunt u uiteindelijk een weloverwogen beslissing nemen. Dit kan de levensduur van uw dokken en boten verlengen en hun functionaliteit en uiterlijk waarborgen. Als u nog vragen hebt, kunt u contact met ons opnemen.
Zhonghaihang Shipping Supply heeft uitgebreide expertise in het ontwerpen en produceren van hoogwaardige maritieme fender systemen. Wij bieden een breed scala van rubber dock fender producten voor meerdere doeleinden om uit te kiezen. Ze kunnen worden gebruikt om dokken, pier bermen, en andere mariene omgevingen te beschermen.
Daarnaast biedt de Zhonghaihang Shipping Supply u verschillende soorten pneumatische fenders. Deze zijn geschikt voor de bescherming van de meeste vaartuigen. Neem contact met ons op zodat we u een fenderoplossing op maat kunnen bieden die aan uw specifieke eisen voldoet.
FAQ
Hoe absorberen verschillende soorten rubberen fenders energie tijdens het aanmeren?
Verschillende soorten rubberen fenders absorberen energie door compressie en vervorming. Sommige fenders hebben een sterker energieabsorberend vermogen dan andere. Voorbeelden hiervan zijn cilindrische, conische en honingraatvormige fenders.
Wat is de betekenis van reactiekracht bij het ontwerp van fendersystemen?
De reactiekracht is een cruciale factor bij het ontwerp van fendersystemen. Deze kracht heeft namelijk direct invloed op de kracht die tijdens het aanmeren op het schip en de steiger of kade wordt uitgeoefend. Onze fenders zijn ontworpen om deze kracht te minimaliseren en tegelijkertijd de energieabsorptie te maximaliseren.
Hoe bepaal je welke maat en welk type fender geschikt is voor een specifiek schip of een specifieke haven?
Ten eerste moet rekening worden gehouden met de berekening van de aanmeerenergie. Daarnaast moeten ook de grootte, het type en de bedrijfsomstandigheden van het schip in overweging worden genomen. Deze factoren moeten worden gecombineerd om de meest geschikte maat en het meest geschikte type fender voor een specifieke toepassing te bepalen.
Wat zijn de voordelen van het gebruik van op maat gemaakte spatbordsystemen?
Scheepsbouwers kunnen ontwerpen op basis van unieke operationele vereisten of beperkingen. Daarom kunnen aangepaste fendersystemen oplossingen op maat bieden. Dit helpt om te voldoen aan de specifieke behoeften van havens of terminals en biedt optimale bescherming en prestaties.
Hoe dragen rubber fenders bij aan veilige en efficiënte maritieme operaties?
Rubberen fenders bieden een betrouwbare en effectieve manier om aanmeerenergie te absorberen. Ze voorkomen effectief schade aan schepen, dokken en havenfaciliteiten. Dit draagt bij aan veilige en efficiënte maritieme operaties.