Kantung Udara Peluncuran Kapal
Produsen kantung udara peluncuran kapal berkualitas tinggi di Cina yang dapat Anda percayai. Harga kompetitif dan pengiriman cepat.
- Bersertifikat ISO 14409
- Kapasitas muatan hingga 100.000 DWT
- Menghemat lebih dari 30% waktu dan uang
- Pabrik Langsung
10+
Pengalaman Industri
300 +
Proyek Selesai
278 +
Klien yang bahagia
8+
Sertifikat
Kapal Meluncurkan Kantung Udara dari Cina
Kantung udara peluncur kapal (juga dikenal sebagai kantung udara laut tiup, kantung rol, kantung pengangkat udara, atau kantung penyelamat) adalah teknologi peluncur kapal yang inovatif. Terbuat dari karet sintetis berkualitas tinggi dan bahan kabel berkekuatan tinggi, memberikan daya dukung dan fleksibilitas yang lebih tinggi. Ini tidak hanya digunakan untuk peluncuran kapal secara konvensional, tetapi juga memainkan peran penting dalam pemuatan, pengapungan, dan pengangkatan bangkai kapal. Secara khusus, ini memberikan solusi yang efisien saat menyelamatkan kapal yang terdampar.
Teknologi fender ini menerobos batasan teknik peluncuran tradisional (pemuatan atas, pemuatan samping, dan pelampung) untuk memberikan solusi yang lebih fleksibel dan efisien. Teknologi ini dapat membantu Anda menghemat 30% hingga 50% biaya peluncuran kapal, selain itu, teknologi ini juga dapat membantu Anda menghemat lebih dari 50% konsumsi waktu.
Airbag peluncuran Zhonghaihang dapat disesuaikan dengan berbagai jenis kapal dan mendukung peluncuran kapal hingga 100.000 DWT. Kantung udara dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar ISO 14409: 2011.
Speak With Our Experts
Our technical team is ready to discuss your specific requirements and provide expert recommendations.
Bahan kantung udara peluncuran kapal
Lapisan penguat kantung udara peluncur kapal terdiri dari kain tali ban sintetis berlapis karet. "Teknologi penggulungan monolitik" yang unik digunakan untuk melilitkan beberapa lapis kabel sintetis pada sudut yang ideal. Teknik ini memastikan bahwa kantung udara mendistribusikan tekanan secara merata dan mempertahankan tekanan internal yang stabil. Kami menggunakan kain kabel sintetis 1400 dtex/2 atau 1400 dtex/3 dengan kekuatan putus hingga 310 N, yang jauh melebihi kekuatan putus 205 N yang disyaratkan oleh ISO 14409.
Lapisan karet luar dirancang untuk menahan abrasi dan ditandai dengan ketahanan sobek dan regangan, sehingga mampu mengatasi kondisi lingkungan yang ekstrem. Lapisan karet bagian dalam menjamin penyegelan kantung udara, memastikan gas tidak bocor, sehingga semakin meningkatkan keandalan kantung udara.
kinerja bahan karet
| Item Tes | Nilai | Standar | Metode pengujian |
| Kekuatan Tarik (MPa) | ≥18 | ISO 37 | ISO 37 |
| Pemanjangan saat Istirahat (%) | ≥400 | ISO 37 | ISO 37 |
| Kekerasan (Shore A °) | 60 ± 10 | ISO 7619-1 | ISO 7619-1 |
| Kekuatan Sobek (N/cm) | ≥400 | ISO 34-1 | ISO 34-1 |
| Set Kompresi (%) | ≤30 | ISO 815-1 | ISO 815-1 |
| Perpanjangan yang Dipertahankan (%) | ≥80 | ISO 188 | ISO 188 |
| Perpanjangan saat Putus Ditahan (%) | ≥80 | ISO 188 | ISO 188 |
| Perubahan Kekerasan (Shore A °) | ≤8 | ISO 7619-1 | ISO 7619-1 |
| Penuaan Ozon Statis (40 ℃ × 96 jam) | Tidak Ada Retak | ISO 1431-1 | ISO 1431-1 |
Klasifikasi Kantung Udara Peluncuran Kapal
Kantung udara peluncur kapal kami memiliki desain silinder canggih dengan dua kepala meruncing yang kuat dan port ekor. Desain port ekor adalah konstruksi sekrup dengan cincin putar dan kit saluran masuk. Konfigurasi ini memungkinkan tingkat stabilitas yang tinggi selama inflasi dan deflasi.
Desain struktural
Kantung udara dirancang menggunakan bahan sintetis yang tahan tekanan tinggi. Struktur keseluruhan mencakup badan kantung udara, alat kelengkapan ujung, dan sistem inflasi kantung udara. Setiap bagian diuji secara ketat untuk memastikan tingkat keamanan dan keandalan yang tinggi.
Spesifikasi kantung udara karet
Spesifikasi standar kantung udara karet dapat disesuaikan secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan proyek. Diameter umum berkisar antara 0,5 meter hingga 3 meter, dan panjang efektif dari 1 meter hingga 32 meter, dengan maksimum 35 meter. Kapasitas muatan dapat dipilih sesuai kebutuhan, biasanya dari 10 ton hingga 40 ton per meter. Anda dapat memilih spesifikasi yang tepat sesuai dengan permintaan. Persyaratan khusus dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan unik proyek dengan menyesuaikan parameter kantung udara dengan kondisi tertentu.
Diameter (D): 0,5 ～ 3m, atau disesuaikan
Panjang Efektif (EL): 1 ～ 32m, atau disesuaikan
Panjang Total (TL): 1,2 ~ 35m, atau disesuaikan
Kapasitas pemuatan: 10 ~ 40 ton / m, atau disesuaikan
Model Kantung Udara: Tipe QP-biasa, tipe bantalan beban tinggi QG, tipe bantalan beban ultra-tinggi QS
Konektor Ujung & Aksesori
Untuk memastikan pengoperasian yang baik dan penggunaan kantung udara karet yang aman. Perlengkapan dan aksesori ujung kantung udara kami terbuat dari bahan berkualitas tinggi dan desain yang presisi. Terutama termasuk:
Meluncurkan Jenis dan Model Kantung Udara
Untuk menjawab kebutuhan berbagai jenis peluncuran kapal, kami menawarkan tiga jenis kantung udara peluncuran kapal yang sangat efektif. Kami juga menawarkan opsi yang disesuaikan untuk memenuhi berbagai kebutuhan dan memastikan bahwa misi peluncuran kapal Anda selesai dengan sukses.
QP (Tujuan Umum): Untuk muatan sedang, desain tirai 3-5 lapis, banyak digunakan di sebagian besar kapal.
QG (Tipe Beban Tinggi): Dengan 6-8 lapis kain kabel, lebih cocok untuk peluncuran kapal tugas berat dan memberikan daya dukung beban yang kuat.
QS (Tipe Beban Sangat Tinggi): Didesain untuk beban yang sangat berat, dengan 9 lapis kain kabel atau lebih untuk memastikan penggunaan yang stabil bahkan di bawah beban terberat sekalipun.
Sebagai contoh
QS9/2.0×20
QS9: 9 lapis kain + 1 lapis karet.
2.0: Diameter 2,0 meter
20: Panjang efektif 20 meter
Jaga kapal Anda tetap aman dan efisien di dalam air dengan kantung udara kami!
Aplikasi
Peluncuran kapal: untuk semua jenis kapal, terutama kapal kargo besar dan kapal dagang kecil. Kantung udara menyediakan metode peluncuran yang cepat dan aman.
Penarikan dan Pemindahan Kapal: Terutama jika tidak ada drydock, kantung udara membantu menggerakkan kapal dengan lancar ke posisi yang diinginkan.
Penyelamatan Kapal: Selama penyelamatan dan penyelamatan bangkai kapal, kantung udara dapat memberikan dukungan untuk membantu memulihkan daya apung kapal.
Dukungan ponton dan operasi bawah air: Kantung udara dapat digunakan sebagai penyangga ponton untuk membantu operasi bawah air seperti konstruksi dermaga dan ponton serta pemasangan pipa.
Penyelamatan dan Operasi Darurat: Dalam situasi darurat, kantung udara dapat digunakan untuk memperbaiki kapal yang tenggelam dan menyediakan operasi penyelamatan yang cepat dan efektif.
Keuntungan
Ekonomis: Airbag lebih ekonomis untuk digunakan daripada docking kering tradisional dan teknik, sehingga mengurangi biaya konstruksi dan transportasi.
Fleksibilitas: Kantung udara ringan, mudah dibawa dan digunakan, serta dapat disesuaikan dengan lingkungan geografis dan lingkungan kerja yang berbeda.
Penghematan Tenaga Kerja dan Waktu: Merampingkan proses operasional, meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi biaya tenaga kerja.
Daya dukung: mampu beradaptasi dengan berbagai ukuran dan kebutuhan berat dari kapal kecil hingga besar. Satu kantung udara dapat mengangkut beban hingga 500TON.
Dapat digunakan kembali: Kantung udara memiliki masa pakai lebih dari 6 tahun, mengurangi biaya jangka panjang dan memenuhi standar lingkungan.
Galeri kantung udara laut kami
Dengan memilih kantung udara peluncuran kapal kami, Anda dapat memastikan peluncuran yang mulus dan aman setiap saat! Kami menawarkan berbagai macam spesifikasi sesuai dengan kebutuhan yang berbeda, yang disesuaikan untuk kapal Anda.
Ready to enhance your vessel launching safety?
Zhonghaihang Shipping Supply memiliki pengalaman yang kaya dalam mendesain peralatan laut. Kami dapat memberi Anda desain khusus fender pneumatik / airbag laut dan fender busa.
Katalog Produk
Info Kontak
- Ms. kate Zhu
- admin@qdzhhcb.com
- +86 13355420555
- +86 13355420555
- No. 818, Desa Luanbu Selatan, Jalan Lancun, Qingdao, Shandong, Tiongkok