케이트 주

앵커 체인의 크기는 외부 너비가 아닌 각 링크의 와이어 직경으로 정의됩니다. 다음 도구를 사용하여 측정하십시오.

정박은 단순한 일상 업무가 아니라 세계 무역에서 중요한 순간입니다. 평균 정박 시간은 25시간 미만입니다.

재화중량톤수는 선박이 운반할 수 있는 최대 중량을 나타내는 중요한 요소입니다. 여기에는 화물, 연료, 승무원이 포함되지만

전 세계 선박과 해양 구조물이 해상 안전 기준을 충족하고 있을까요? 답을 찾으려면 다음 사항을 알아야 합니다.

부표는 물 위에 떠서 닻을 내리거나 해류에 따라 표류합니다. 항해를 돕고, 날씨를 모니터링하며, 안전 표지 역할을 합니다.

예인선은 대형 선박이 혼잡한 수로를 통과할 수 있도록 지원하여 안전한 통행을 보장합니다. 예인선은 구동 메커니즘과

RoRo 운송은 해상 운송을 위한 특수 운송 수단입니다. 효율적이고 안전한 운송입니다.

선박 계류 방법은 선박을 부두, 부표, 해상 터미널 또는 다른 선박 옆에 고정시키는 실제적인 방법입니다.

적절한 앵커 체인을 선택하고 관리하는 것은 선박의 안전을 지키는 데 매우 중요합니다. 체인의 모양, 상태, 그리고 윈들러스와의 적합성 등이 중요합니다.

항해 용어로 "섀클"은 닻 사슬의 표준 길이로, 보통 90피트(27.43미터)입니다. 이 길이는

고무 펜더가 손상되지 않도록 하려면 직사광선, 화학 물질(기름, 용제, 산) 및 극한 온도에 노출되지 않도록 하십시오.

고무 제품은 성분이 표면으로 이동하면서 하얗게 변합니다. 이 성분들은 결정화되어 흰색 또는 회색빛 막을 형성합니다.,

혹독한 날씨 속에서도 선박은 어떻게 안정적이고 안전하게 정박할 수 있을까요? 계류선은 선박을 부두와 같은 고정된 구조물에 연결합니다.

고무 펜더는 고품질 천연 및 합성 고무 혼합물로 만들어집니다. 스티렌-부타디엔 고무(SBR), EPDM 고무 등이 그 예입니다.

톤수는 선박의 크기를 나타내는 중요한 지표로, 용적이나 중량을 나타냅니다. 총톤수는 총 내부 용적을 나타냅니다.