Резиновое крыло тип V
Резиновые крылья Zhonghaihang типа V - идеальное решение для защиты гаваней и причалов. Оно разработано с учетом высоких ударных нагрузок и неравномерных углов прогиба, возникающих при швартовке. Уникальная V-образная структура позволяет крылу сохранять устойчивость даже при больших углах сжатия. В то же время она оптимизирует поглощение энергии и уменьшает повреждения корпуса судна и пристани.
- Эффективная конструкция, оптимизированное поглощение энергии и сила реакции
- Адаптируется к большим углам отклонения, обеспечивая безопасную швартовку судов.
- Сильное противозадирное действие, улучшает сцепление крыльев и доков
- Разнообразие спецификаций для различных причалов и требований к судам
10+
Опыт работы в промышленности
300 +
Проект Complited
278 +
Счастливый клиент
8+
Сертификаты
Резиновое крыло Zhonghaihang
Цилиндрическое крыло Zhonghaihang идеально подходит для защиты пристаней и судов. Это крыло может эффективно защитить суда и пирсы и минимизировать ущерб, вызванный столкновением. Его прогрессивная функция поглощения энергии может сделать процесс швартовки более плавным, что подходит для швартовки больших и малых судов. В процессе производства этого крыла мы обычно используем два производственных процесса: экструзию и намотку. Крылья меньшего диаметра изготавливаются методом экструзии, а крылья большего диаметра - методом намотки для обеспечения большей долговечности и производительности.
Цилиндрические крылья широко используются на буксирах, балкерных терминалах, терминалах ро-ро и плавучих сооружениях. В зависимости от условий предлагаются стандартные и индивидуальные размеры для удовлетворения потребностей всех типов портовых сооружений.
Характеристики товара
Высокая способность к поглощению энергии: V-образная конструкция может эффективно рассеивать силу удара и уменьшать повреждения судов и причалов. Особенно подходит для высокоскоростных причалов и условий с высокой ударной нагрузкой.
Сильная прочность: Все крыло изготовлено из высококачественного натурального или синтетического каучука. Он обладает хорошей устойчивостью к истиранию, морской воде и ультрафиолетовому излучению, что обеспечивает длительное использование.
Оптимизация распределения давления:TV-образная конструкция канала позволяет крылу лучше распределять давление и обеспечивать более прочное сцепление. Это эффективно снижает трение между судном и крылом.
Сильное сопротивление сдвигу: Обладая отличной устойчивостью к продольному сдвигу, он может выдерживать большие сдвигающие усилия.
Простая установка и обслуживание: Конструкция V-образного крыла делает его очень простым в установке и не требует особого обслуживания, что позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы.
Адаптируется к различным условиям: Будь то поворотный дельфин, поворотная точка или обычный причал, V-образные крылья могут обеспечить стабильную защиту.
Технические характеристики
Высота: от 250 мм до 1000 мм
Длина: от 1000 мм до 3500 мм
Сорта резины: Для удовлетворения различных эксплуатационных требований предлагаются стандартные и промежуточные сорта резины.
Настраиваемость: Различные спецификации и размеры доступны в соответствии с требованиями заказчика, чтобы обеспечить пригодность для всех типов пирсов и причалов.
Материалы и характеристики
Высококачественный резиновый состав: Для обеспечения высокой прочности используется смесь натурального и синтетического каучука.
Устойчивость к ультрафиолетовому излучению и истиранию: В состав резиновой формулы входят компоненты, устойчивые к ультрафиолетовому излучению и озону. Это повышает долговечность крыла в морской среде.
Прочность на разрыв и растяжение: Резиновый материал обладает отличной прочностью на разрыв и растяжение, что исключает его повреждение при сильных ударах.
Устойчивость к усталости: Крыло сохраняет отличную энергопоглощаемость после длительного использования.
Основные типы
Тип SX: Стандартная V-образная конструкция, подходящая для причалов для генеральных грузов и буксиров, выдерживающая большие нагрузки на поверхность.
Тип SX-P: Встраиваемая стальная пластина добавляется на основе типа SX, подходит для UHMW-PE передней пластины или стального крыла, подходит для среды с высокой нагрузкой.
Тип SH: шире, чем у типа SX, меньшая нагрузка на поверхность. Подходит для причалов, где требуется низкое давление на корпус для обеспечения безопасной швартовки.
Тип SH-P: Со встроенными стальными пластинами, подходящими для высоких нагрузок и структурной интеграции. Также обеспечивает дополнительную защиту и долговечность.
Сценарии применения
Причалы RoRo: Подходит для причалов RoRo, обеспечивая быструю и безопасную швартовку.
Причалы для генеральных грузов: Подходит для широкого спектра грузовых погрузочно-разгрузочных терминалов, обеспечивая безопасную стоянку судов.
Гавани для рабочих катеров: Обеспечивают защиту рабочих катеров от столкновений и адаптируются к условиям эксплуатации в условиях сильных ударов.
Причалы для барж и буксиров: защищает причалы от воздействия буксиров.
Многоцелевой терминал: Подходит для различных условий эксплуатации в гавани и отвечает различным требованиям к причалам.
Установка и обслуживание
Гибкая установка: V-образные резиновые крылья могут быть установлены вертикально или горизонтально в зависимости от необходимости. Адаптируются к потребностям различных типов доков и судов.
Простое обслуживание: Высококачественный резиновый материал позволяет значительно сократить время обслуживания крыла. Продление срока службы и снижение затрат на долгосрочное обслуживание.
Легко устанавливается: Благодаря простой конструкции, процесс установки V-fender происходит быстро и эффективно, что экономит время и трудозатраты.
