10 Häufig verwendete Gummi-Dockfender

Für maritimes Personal ist die Verwendung hochwertiger Gummifender von größter Bedeutung. Gummifender, auch Dockpuffer genannt, sind so konstruiert, dass sie dem Druck standhalten, der entsteht, wenn ein Schiff mit einem Dock oder einem anderen Schiff kollidiert. Dies hilft, Schäden sowohl am Schiff als auch am Dock zu verhindern. Es gibt verschiedene Arten von Gummifendern, die jeweils für unterschiedliche Anwendungen geeignet sind.

Zhonghaihang Shipping Supply entwickelt und fertigt verschiedene Arten von Schiffsausrüstung. Dazu gehören Schaumfender, pneumatische Fender und Gummifender für BooteDiese wichtigen Komponenten gewährleisten die Sicherheit von Schiffen und Docks beim Anlegen und Anlegen.

Bei der Auswahl des richtigen Gummi-Hafenfenders müssen mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Art der Dockstruktur, Art und Größe des Schiffes, Anlegegeschwindigkeit, Anlegeverfahren, Strömungen und Wellengang. Nachstehend finden Sie die 10 am häufigsten verwendeten Gummi-Hafenfender.

Was sind Gummikotflügel?

Gummikotflügel sind eine Art KollisionsschutzvorrichtungBeim Anlegen schützen Gummifender Schiffe und Dockausrüstung vor Schäden. Ihre Funktion besteht darin, die Energie von Schiffskollisionen zu absorbieren. Dies trägt dazu bei, das Risiko von Schäden an Schiffen und Docks zu verringern.

Gute Gummikotflügel erfüllen ihre Funktion unter anderem durch ihre Langlebigkeit, ihre Fähigkeit zur Energieaufnahme, ihre Wirtschaftlichkeit und ihre Anpassungsfähigkeit.

Zhonghaihang Shipping Supply stellt sicher, dass unsere Gummikotflügel von höchster Qualität sind. Sie zeichnen sich durch hohe Energieabsorption, Zugfestigkeit, Reißfestigkeit und Abriebfestigkeit aus. Wir prüfen unsere Materialien streng und halten uns strikt an internationale Fertigungsstandards. So gewährleisten wir stets optimale Leistung.

Arten von Gummikotflügeln für verschiedene Anwendungen

Super Cone Rubber Fender

Super-Kegel-Gummischutzblech stellt die dritte Generation der Trommelgummischutzbleche dar. Er nutzt einen revolutionären konischen Gummikörper und einen vorderen Stahlrahmen als strukturelles Design. Er erhöht die konstruktive Schrumpfung des Kotflügels von 52,5% auf 70%, ohne die Reaktionskraft zu erhöhen.

Dies hat dazu geführt, dass er zu einem der besten heute erhältlichen Gummi-Hafenfender geworden ist. Sein Vorhandensein erleichtert die strukturelle Gestaltung von Docks und reduziert die Kosten für den Bau von Docks. Er ist eine hervorragende Alternative zu Super-Trommel-Gummifendern.

Verjüngte Gummifender sind 10 Jahre alt. Seine Form ist der neue Trend im Design von Gummihafenfenfenfendern geworden.

Eigenschaften:

• Ungefähr doppelt so hohe Energieabsorption im Vergleich zur entsprechenden Größe von Gummi-Hafenfendern.
• Der kleine TD-AA Tapered Rubber Fender kann den großen TD-A Super Drum Rubber Fender unter den gleichen Bedingungen der Produktreaktionskraft und Energieaufnahme ersetzen. Und der TD-AA800H konische Fender kann den TD-A1000H Fender ersetzen. Daher können die Kosten des Terminalprojekts erheblich reduziert werden.

Super Cell Rubber Fender

Kotflügel aus Superzellkautschuk hat eine lange Geschichte und seine heutige Struktur ist das Ergebnis kontinuierlicher Weiterentwicklung. Seine Frontplatte kann den Rumpfdruck erheblich reduzieren. Daher ist dieser Gummi-Dockfender ideal zum Anlegen großer Schiffe.

Eigenschaften:

• Fender aus Super-Zellkautschuk haben einen E/RH-Wert, der etwa 15% höher ist als der herkömmlicher Fender aus Gummi. Der seitliche E/RH-Wert beträgt in der Regel 0,43-0,44. Daher hat er eine höhere Energieabsorption und geringere Reaktionskräfte.
• SC-Gummikotflügel sind strukturell stabiler als Standard-Gummikotflügel. Zwischen Kotflügelkörper und Flansch befindet sich ein abgerundeter Überkopf. Dies erhöht die Spannungskonzentration, wenn die Kotflügelwurzel Extrusion und Verformung ausgesetzt ist. Dadurch wird der Kotflügel gleichmäßiger beansprucht, und die Schrumpfrate erhöht sich beim Standardtyp von 47,51 TP5T auf 52,51 TP5T.
• Die SC-Gummikotflügel sind mit umgekehrtem Lochabstand und umgekehrten Löchern gegenüber den Standard-Gummikotflügeln ausgestattet.
• Super-Zellgummi-Fender haben kaum Auswirkungen auf kippende Liegeplätze.

D Typ Gummi Fender

Gummikotflügel Typ D erfreut sich aufgrund seiner Anpassungsfähigkeit und seines hervorragenden Schutzes zunehmender Beliebtheit. Er besteht aus flexiblem Polyvinylchlorid (PVC) in Marinequalität, das höchste Haltbarkeit bei niedrigsten Kosten bietet. Aus diesem Grund ist er auch einer der gängigsten Gummi-Dockfender.

Eigenschaften:

• Dieser Gummi-Stoßfänger hat die richtige Reaktionskraft und Energieabsorption.
• Er hat eine vernünftige Bodenbreite für eine bessere Kompatibilität mit gerahmten Docks.
• Der Gummi-Hafenfender Typ D ist leicht und einfach zu warten.
• Es ist ideal für kleine Docks, Fischerboote, Schlepper, Lastkähne und Pontons.

DO Typ Gummi Fender

Der Gummifender Typ DO ist auch als Flügelfender bekannt. Es ist eine neue Art von Gummihafenfenfender, der vom Typ D abgeleitet ist. Er hat eine höhere Reaktionskraft und Energieabsorptionskapazität als der Typ D. Daher wird er häufig zum Schutz von Schiffsbarrieren, Docks und Häfen eingesetzt.

Eigenschaften:

• Hohe Energieaufnahme und starke Reaktionskraft.
• Die geringe Bodenbreite macht es ideal für gerahmte Pfeiler.
• Gummifender des Typs DO sind robust und langlebig.

Zylindrischer Gummi-Stoßfänger

Die zylindrische Gummiabweiser ist ein einfaches, aber anpassungsfähiges Fenderdesign für die Schifffahrt. Er wird schon seit langem verwendet und ist einfach und anpassungsfähig. Sie werden in der Regel am Schiffsrumpf aufgehängt und sind für Schiffe jeder Größe geeignet.

Eigenschaften:

• Zylindrische Gummifender bieten geringe Reaktionskräfte, einen geringen Flächendruck und eine gute Energieaufnahme.
• Hohe Anpassungsfähigkeit an Roll- und Nickbewegungen, wenn das Schiff vertäut ist.
• Es ist weit verbreitet und kann auch zur Vermeidung von Schiffskollisionen eingesetzt werden.
• Der zylindrische Gummikotflügel ist leicht zu pflegen.

V Typ Gummi Fender

Gummikotflügel Typ V werden oft als Bogenfender bezeichnet. Dieser Bogenfender aus Gummi ist eines der weltweit am häufigsten verwendeten Gummi-Dockfendersysteme. Sein einfaches Design erleichtert die Installation und erfordert wenig Wartung. Er eignet sich für Anwendungen mit begrenztem Platz oder begrenzter Höhe.

Eigenschaften:

• Der V-Rubber Fender hat moderate Reaktionskräfte und eine hohe Energieaufnahme.
• Das Gerät ist langlebig und einfach zu montieren.
• Er ist ideal für mittelgroße Docks.

W Typ Gummi Fender

Der Gummifender Typ W hat auf beiden Seiten Befestigungslöcher und ist flexibel genug. Dadurch kann er die Kollisionskraft zwischen dem Kai und dem Schiff beim Festmachen und Anlegen wirksam abfedern. Er hat eine einzigartige doppelte "Bein"-Struktur mit einem mittleren Kontrollabschnitt. Daher eignet sie sich zum Schutz des Anlegeteils von Pontons oder Brückenpfeilern.

Eigenschaften:

• Gummifender des Typs W haben einen breiten oberen Bereich und einen geringen Druck auf die Kontaktfläche.
• Marinas mit einem Gewicht von mehr als 10.000 Tonnen profitieren von einer hohen Energieaufnahme und geringen Reaktionskräften.
• Der Abstand zwischen den beiden Tragarmen ist einstellbar und eine Druckverformung von bis zu 52,5% ist möglich.
• Die Oberflächenschicht der Antivibrationsplatte besteht aus UHMW-Polyethylen oder Nylon mit einem niedrigen Reibungskoeffizienten.
• Sie können senkrecht oder waagerecht installiert werden, ohne dass Ankerketten erforderlich sind.

Walzen-Gummischutzblech

Rollenfender aus Gummi absorbieren die Aufprallenergie des Schiffes durch die Drehung und Kompression der Rolle. Wenn das Schiff anlegt oder sich bewegt, kann sich der Rollenfender mit der Bewegung des Schiffes drehen. Dadurch wird die Sicherheit des Docks und des Schiffes gewährleistet. Gummi-Rollenfender können in Werften, Jachthäfen, Ro-Ro-Docks, Dockecken und anderen Orten eingesetzt werden, an denen die Bewegungsrichtung von Schiffen und die Anlegegeschwindigkeit begrenzt werden müssen.

Eigenschaften:

• Der Roller Rubber Fender dreht sich um drei Achsen, wodurch die Geschwindigkeit des Schiffes begrenzt und ein sicheres Anlegen gewährleistet wird.
• Sein Druckverformungsrest kann bis zu 40% erreichen, was mehr als das Doppelte der Energieaufnahme herkömmlicher rotierender Schutzbleche ist.
• Rollenfender rotieren mit der Bewegung des Schiffsrumpfes. Daher gibt es keine Gleitreibung zwischen dem Rumpf und dem Fender, was eine Beschädigung des Rumpfanstrichs erschwert.

Pneumatischer Gummifender

Oft bezeichnet als Yokohama KotflügelPneumatische Fender sind eine beliebte Art von schwimmenden Fendern. Er besteht aus Gummiplatten, die mit synthetischen Fasern verstärkt und mit Druckluft mit einem Anfangsdruck von 50kpa oder 80kpa gefüllt sind.

Dadurch schwimmt es auf der Wasseroberfläche und wirkt als Stoßdämpfer zwischen zwei Schiffen. Andererseits wird es häufig in Häfen und Jachthäfen eingesetzt, um Schiffe beim Anlegen zu schützen.

Eigenschaften:

• Große Auswahl an Größen und hohe Anpassungsfähigkeit.
• Hohe Energieabsorption, ideal für große und mittlere Häfen und Schiffe.
• Keine Angst vor Kollisionen und niedriger Reibungskoeffizient.
• Einfache Installation und Wartung.

Eck-Gummischutzblech

Ein Eck-Gummifender, auch bekannt als Schlepperfender, ist eine Art zylindrischer Fender. Diese Gummifender werden in der Regel zum Schieben, Aufstellen, Ausfahren und Kippen verschiedener Schlepper verwendet. Aufgrund ihres einzigartigen Designs sind diese Schlepperfender ideal zum Schutz abgerundeter Konturen.

Daher werden sie in der Regel am Bug und am Heck von Schleppern für den Hafenbetrieb installiert. Darüber hinaus können sie auch auf beiden Seiten des Schleppers installiert werden.

Eigenschaften:

• Gummi-Eckschutzbleche haben ein hohes Rückstellvermögen.
• Leicht zu installieren und einfach zu warten.
• Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Ozonalterung und UV-Strahlung.

Spezialisierte Gummikotflügellösungen

Moderne Fendersysteme sind für moderne Häfen unverzichtbar. Sie gewährleisten die Sicherheit von Schiffen und Infrastruktur beim Anlegen. Zhonghaihang Shipping Supply bietet eine Reihe professioneller Gummifenderlösungen. So können wir die individuellen Anforderungen verschiedener Hafenbetriebe erfüllen.

Schaumstoffgefüllte KotflügelSchaumgefüllte Fender bieten eine zuverlässige und langlebige Lösung für Hafenanwendungen. Diese Fender absorbieren die Anlegeenergie und minimieren gleichzeitig das Risiko von Schäden an Schiffen und Strukturen. Mit einer langen Lebensdauer von 5–15 Jahren für Stückgutliegeplätze stellen sie eine kostengünstige Lösung dar.

Fender für SchleppbooteSchlepperfender sind für den Einsatz in engen Räumen und für Schiffe konzipiert, die beim Anlegen zusätzlichen Schutz benötigen. Diese Fender sind sorgfältig konstruiert, um häufigem An- und Ablegen standzuhalten. Daher eignen sie sich ideal für stark frequentierte Häfen.

Kundenspezifische KotflügelsystemeWir entwickeln maßgeschneiderte Fendersysteme auf Basis einer umfassenden Analyse des Energiebedarfs, der strukturellen Einschränkungen und der Betriebsparameter. Unsere maßgeschneiderten Systeme integrieren typischerweise mehrere Fendertypen und Spezialkomponenten. Sie bieten umfassende Schutzlösungen für komplexe Anlegesituationen.

Zhonghaihang Shipping Supply berücksichtigt umfassend Faktoren wie Materialauswahl, langfristige Kosten und eine klare Aufgabenteilung zwischen Hafeneignern und Schiffsbetreibern. So wird sichergestellt, dass das Fendersystem den spezifischen Anforderungen jedes Hafens entspricht. Unsere Lösungen bieten zahlreiche Vorteile, darunter geringere Wartungskosten und eine längere Lebensdauer.

Zusammenfassung

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gummi-Hafenfender eine wichtige Rolle beim Schutz von Booten und Docks vor Schäden spielen. Der richtige Typ von Gummi-Hafenfender muss anhand von Faktoren wie Größe, Form und Umgebungsbedingungen ausgewählt werden. Dies ermöglicht ein sicheres und reibungsloses Anlegen für Yachthafenbesitzer und Schifffahrtsexperten.

Wenn Sie die verschiedenen Arten von Gummi-Anlegefendern und ihre Anwendungen kennen, können Sie eine fundierte Entscheidung treffen. So können Sie die Lebensdauer Ihrer Docks und Boote verlängern und deren Funktionalität und Aussehen sicherstellen. Wenn Sie noch Fragen haben, können Sie uns kontaktieren.

Zhonghaihang Shipping Supply verfügt über umfassendes Know-how bei der Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsfendersystemen für die Schifffahrt. Wir bieten eine breite Palette von Gummihafenfenfenderprodukten für verschiedene Zwecke an. Sie können zum Schutz von Docks, Pierbermen und anderen Meeresumgebungen verwendet werden.

Darüber hinaus bietet Zhonghaihang Shipping Supply verschiedene pneumatische Fendertypen an. Diese eignen sich zum Schutz der meisten Schiffe. Kontaktieren Sie uns, damit wir Ihnen eine maßgeschneiderte Fenderlösung anbieten können, die Ihren spezifischen Anforderungen entspricht.

FAQ

Wie absorbieren verschiedene Arten von Gummifendern Energie beim Anlegen?

Verschiedene Arten von Gummikotflügeln absorbieren Energie durch Kompression und Verformung. Manche Kotflügel haben ein stärkeres Energieabsorptionsvermögen als andere. Beispiele hierfür sind zylindrische, konische und wabenförmige Kotflügel.

Welche Bedeutung hat die Reaktionskraft bei der Konstruktion von Kotflügelsystemen?

Die Reaktionskraft ist ein entscheidender Faktor bei der Konstruktion von Fendersystemen. Sie beeinflusst direkt die Kraft, die beim Anlegen auf das Schiff und das Dock bzw. den Kai ausgeübt wird. Unsere Fender sind so konzipiert, dass diese Kraft minimiert und gleichzeitig die Energieabsorption maximiert wird.

Wie bestimmt man die geeignete Größe und Art des Fenders für ein bestimmtes Schiff oder einen bestimmten Hafen?

Zunächst sollten Berechnungen zur Anlegeenergie berücksichtigt werden. Darüber hinaus sollten Größe, Typ und Betriebsbedingungen des Schiffes berücksichtigt werden. Diese Faktoren sollten kombiniert werden, um die am besten geeignete Fendergröße und -art für eine bestimmte Anwendung zu bestimmen.

Welche Vorteile bietet die Verwendung individueller Kotflügelsysteme?

Schiffsbauer können ihre Konstruktionen an individuelle Betriebsanforderungen oder -einschränkungen anpassen. Daher bieten maßgeschneiderte Fendersysteme maßgeschneiderte Lösungen. Dies trägt dazu bei, die spezifischen Anforderungen von Häfen oder Terminals zu erfüllen und optimalen Schutz und optimale Leistung zu gewährleisten.

Wie tragen Gummifender zu einem sicheren und effizienten Schiffsbetrieb bei?

Gummifender absorbieren zuverlässig und effektiv die Energie beim Anlegen. Sie verhindern effektiv Schäden an Schiffen, Docks und Dockanlagen. Dies trägt zu einem sicheren und effizienten Schiffsbetrieb bei.