¿Cómo reparar los airbags de lanzamiento de barcos?

En airbag de lanzamiento de barcos es una pieza importante del equipo auxiliar. Se utiliza principalmente para garantizar el lanzamiento, la elevación y la transferencia de buques de forma suave y segura. La forma de este airbag suele ser cilíndrica. Se compone de una capa exterior de caucho resistente a la abrasión, múltiples capas de refuerzo de fibra sintética de alta resistencia y una capa interior hermética que ofrece una excelente resistencia a la abrasión y a los impactos. En general, con un mantenimiento adecuado, el airbag Zhonghaihang puede durar hasta 15 años.

Sin embargo, si la presión de inflado del airbag supera la autorizada durante su uso o entra en contacto con superficies afiladas, provocará abrasión en la superficie. Para garantizar que el airbag funcione eficazmente, se requieren métodos de reparación aceptables. A continuación se explican en detalle los cinco pasos para reparar el airbag.

Herramientas necesarias antes de la reparación

Antes de comenzar el proceso de reparación, debemos reunir las herramientas necesarias para arreglar el airbag de lanzamiento del barco. Específicamente, hay:

• Lijadora eléctrica: Se utiliza para alisar la sección dañada del airbag y preparar la superficie para la reparación.
• Pincel aplicador de goma: Se utiliza para aplicar uniformemente el adhesivo de reparación y recortar el adhesivo sobrante.
• Soporte hidráulico: El soporte hidráulico aplica presión al parche de goma para que coincida con el proceso de vulcanización de la unidad de calentamiento.
• Placa metálica y almohadillas de goma: Se colocan debajo de la placa calefactora para garantizar que el soporte hidráulico permanezca estable cuando se aplica presión.
• Soporte de fijación: Se utiliza para apoyar la unidad hidráulica y garantizar que el parche y la placa calefactora encajen firmemente.
• Aguja enhebradora grande: Se utiliza con un cordel para coser la sección agrietada del airbag y proporcionar una reparación sólida.
• Pesas (por ejemplo, sacos de arena): Se insertan entre el airbag y el soporte para estabilizar la zona de reparación.
• Equipos de calefacción:Se utiliza para calentar el parche y asegurar la vulcanización de la parte fracturada del airbag.

Material de reparación

• Superficie Goma: El caucho cubre y protege la zona dañada.
• Hoja de caucho Cord: Refuerza la estructura del airbag y aumenta su capacidad de soportar presión.
• Goma adhesiva: Se utiliza para adherir el material de reparación y garantizar la rigidez.
• Tela de separación:Puede evitar la adherencia y mantener plana el área de reparación.

5 pasos para reparar airbags marinos

Limpiar la superficie del airbag

Para garantizar una superficie limpia del airbag, elimine completamente el polvo, el aceite y los contaminantes con limpiadores y trapos. Para evitar daños materiales, no sumerja el airbag en agua durante más de 10 minutos antes de arreglarlo. Después de limpiarlo, seque el airbag y guárdelo en un lugar limpio para evitar que se contamine.

Inspeccione y marque la zona dañada

Determine exactamente dónde debe realizarse la reparación. Para ello es necesario revisar a fondo todos los componentes del airbag. Cuando encuentre una grieta o una zona desgastada, márquela con una herramienta. Repare utilizando un radio de 36CM, centrado en la grieta o desgaste restante.

Repare

Para cerrar grietas más largas, utilice una aguja y un cordel. La aguja debe mantenerse a 2-3 centímetros del borde de la grieta, con cada puntada separada unos 10 centímetros. Cuando termine de coser, limpie la superficie de la zona reparada con gasolina y deje que se seque por completo.

Tras el lavado, se pone un pegamento específico en la zona reparada. La cola se fabrica mezclando cola cruda con gasolina en una proporción de 1:8. Tras la aplicación, se deja secar de forma natural.

Prepare una goma de reparación fabricada con la misma sustancia que el airbag. En función del tamaño de la zona fracturada, seleccione una estructura de reparación de dos a seis capas. Cubra la grieta con cinta de caucho puro de 1 mm de grosor, procurando que la anchura y la longitud sean 1 cm mayores que la propia grieta.

Colocar el material de reparación por etapas, con la primera capa en ángulo recto, la segunda capa en ángulo diagonal y 20 mm más grande que la primera capa, y la tercera capa en el ángulo opuesto y 20 mm más grande que la segunda capa. De la cuarta a la sexta capa, las capas se depositan en el mismo orden, y el radio del filete de cada capa oscila entre 40 y 50 mm.

Proceso de vulcanización en caliente

La zona de reparación se calienta a una temperatura controlada de 150 ± 5 grados. A altas temperaturas, se utilizan herramientas hidráulicas para pegar firmemente el material de reparación al airbag. A continuación, se apaga el equipo de calefacción y la temperatura desciende gradualmente hasta los 60 grados centígrados. Así concluye la reparación.

Inspección

Una vez terminada la reparación, infle el airbag y compruebe si hay fugas de aire en la zona reparada. Si se detecta algún problema, realice los cambios necesarios de inmediato para garantizar que el airbag reparado pueda utilizarse correctamente. Si tiene alguna duda, puede consultar a un ingeniero de Zhonghaihang para obtener ayuda profesional para la reparación.

Conclusión

Reparar un airbag de botadura puede ser una tarea difícil, por lo que sugerimos que lo haga un especialista. Por supuesto, si eres especialmente manitas, puedes hacerlo tú mismo. Sin embargo, debe seguir las instrucciones anteriores. La reparación del airbag de lanzamiento de barcos no sólo restablece el funcionamiento original del airbag, sino que también proporciona beneficios a largo plazo a su puerto.

Zhonghaihang Shipping Supply es un productor profesional de airbags en China, que opera una instalación completa de diseño y fabricación. Además de los requisitos de lanzamiento, ofrecemos una amplia gama de airbags personalizados, incluyendo marine airbags de salvamento y airbags para cargas pesadas.