Home " Kennisbank " Rubber spatborden technologie " De ultieme gids voor boogvormige rubberen spatborden
Categorie Rubber spatborden technologie

De ultieme gids voor boogvormige rubberen spatborden

Boogvormige rubberen stootkussens zijn uit één stuk gegoten rubberen elementen die aan de kade worden vastgeschroefd via een versterkte voet aan elke zijde […]

De ultieme gids voor Arch Rubber spatborden

Boogvormige rubberen stootkussens zijn uit één stuk gegoten rubberen elementen die aan de kade worden vastgeschroefd via een versterkte voet aan weerszijden van de boog. Ze zijn geschikt voor ligplaatsen waar een geringe uitsteeklengte en een robuuste, direct verankerde constructie belangrijker zijn dan de hogere energie-efficiëntie van een kegel- of celsysteem. De keuze hangt af van de gemonteerde uitsteeklengte, de geproduceerde variant en of de opgegeven energie- en reactiewaarden de omstandigheden vermelden waaronder ze zijn gemeten. Hoogte, lengte en de bevestigingsmethode worden tijdens de productie vastgelegd. De vermelde omstandigheden bepalen of een catalogusregel überhaupt van toepassing is op uw ligplaats.

Specificaties van de wielkastspatbordenWat de gepubliceerde gegevens laten zien
HoogtebereikOngeveer 150–1000 mm in gepubliceerde leverancierscatalogi.
EenheidslengteDit varieert per fabrikant en hoogte; gepubliceerde tabellen vermelden maximale lengtes tot ongeveer 3500 mm — neem de uiteindelijke lengte en ankerafstand over van de fabricagetekening.
Stalen wapeningDe plaatsing is afhankelijk van het productontwerp: versteviging rond de bevestigingspunten, plus een extra plaat in de spatbordkop, bij varianten met een paneel op het voorpaneel en bij varianten met een frontpaneel.
Dikte van het UHMW-PE-kussenOngeveer 30-60 mm binnen één gepubliceerde catalogusreeks, oplopend met de hoogte van het spatbord; andere fabrikanten publiceren bredere bereiken.
Gefabriceerde variantenRubberen oppervlak; kopplaat voor een vastgeschroefde UHMW-PE-pad; kopplaat verbonden met een stalen frontpaneel of paal
MontageHorizontaal of verticaal vast te schroeven; rechte of afgeschuinde uiteinden; hoekelementen op maat gemaakt.
Leidend ontwerpdocumentPIANC Fender-richtlijnen 2024 (MarCom WG 211), betreffende het ontwerp, de fabricage en het testen van stootkussensystemen voor zeeschepen in ligplaatsen, ter vervanging van WG 33 (2002)

Bovenstaande maatbereiken zijn afkomstig uit gepubliceerde leverancierscatalogi en verschillen per fabrikant. Neem de leidende cijfers over uit de tekening van de leverancier voor het betreffende model.

Wat is een boogrubber spatbord?

Gebogen rubberen stootkussens zijn lineaire stootkussens waarvan de energiecapaciteit afkomstig is van de compressie van een gebogen dwarsdoorsnede. Ze zijn geschikt voor ligplaatsen met een beperkte uitsteeklengte vanaf de kade en voor schepen in de kleine tot middelgrote categorie. Het profiel is een doorontwikkeling van het oudere model. V-vormig rubberen spatbord, met een bredere voet en een diepere radius bij de overgang van been naar basis.

Het element wordt in één stuk gegoten en aan weerszijden van de boog bevestigd met een voet, waardoor de belasting via beide voeten rechtstreeks de kade in loopt. Deze geometrie geeft het type zijn tolerantie voor langsschuiving en het lage aantal onderdelen. Bovendien worden de belangrijke afmetingen al in een vroeg stadium vastgelegd: het boutpatroon, de hoogte, de lengte en de afwerking van de uiteinden worden allemaal bepaald voordat het element wordt gegoten.

Wanneer een project streeft naar de hoogste energieabsorptie per eenheid reactiekracht, kegel En celsystemen hebben over het algemeen een voordeel. Boogvormige elementen worden gekozen wanneer een direct verankerde, ondiepe stootkussen met weinig onderdelen past bij de aanlegplaats. Controleer eerst de beschikbare vrije ruimte bij de aanleglijn. Deze beperkt de hoogte, en de hoogte beperkt de energie.

Arch-Rubber-Fender-2

Het lezen van een Arch Fender-gegevensblad

De in catalogi vermelde energie- en reactiewaarden voor een boogvormig spatbord beschrijven één opgegeven testconditie en zijn alleen geldig voor de compressiesnelheid, temperatuur en contacthoek die naast de tabel staan vermeld. Gepubliceerde spatbordcatalogi vermelden doorgaans de prestaties bij ongeveer 23 ±5 °C en een compressiehoek van 0°, waarna snelheids-, temperatuur- en hoekfactoren worden gegeven die afzonderlijk moeten worden toegepast voor alle andere omstandigheden.

Lees de basis van de tabel voordat u een factor toepast. Sommige catalogi publiceren gegevens over lage snelheden bij constante snelheid, andere publiceren de nominale prestaties die al gecorrigeerd zijn naar een opgegeven aanloopsnelheid, en catalogi die opnieuw zijn opgebouwd volgens de richtlijn van 2024 publiceren de basisprestaties van het spatbord — de term die WG 211 gebruikt voor het opgegeven startcijfer, voordat er een correctiefactor wordt toegepast. Het toepassen van een snelheidsfactor op een cijfer dat er al een bevat, corrigeert hetzelfde effect tweemaal.

Productietoleranties brengen een tweede valkuil met zich mee. Gepubliceerde catalogi vermelden een tolerantie van ongeveer ±10%, toegepast als plus tien op de reactie en min tien op de energie, en deze twee heffen elkaar niet op. Voor de structurele controle op de kade is de realistische combinatie de lage energiewaarde met de hoge reactiewaarde, waardoor een enkele geprinte regel zowel de benodigde stootrand als de belasting die de ingegraven delen dragen, onderschat.

Wanneer een reactiefiguur wordt geïnterpreteerd alsof de temperatuur ter plaatse al is meegenomen, resulteert dit meestal in een boutgroep of paneel met een kleinere afmeting dan de werkelijke piek, en wordt de correctie pas toegepast nadat de inbeddingen zijn gegoten. Voordat we een offerte uitbrengen, vergelijken we de gevraagde omstandigheden met de factoren die van toepassing zijn op de daadwerkelijk geleverde verbinding.

Wat varieertCatalogusbasisEffect op de cijfersWat te vragen
RapportagegrondslagConstante-snelheid, nominaal, of WG 211 basisspatbordprestatiesBepaalt welke factoren al in het getal aanwezig zijn.Welke basis de tabel gebruikt, schriftelijk.
AanmeersnelheidBeoordeeld bij een opgegeven beginsnelheid.Rubber is visco-elastisch, dus sneller contact verhoogt de reactiesnelheid.De snelheidsfactor voor de aangeleverde verbinding.
TemperatuurDoorgaans ongeveer 23 ±5 °CKoude behandeling verstijft het onderdeel en verhoogt de reactiekracht.De temperatuurfactortabel voor dezelfde verbinding.
ContacthoekMeestal 0°Schuine contactpunten verlagen de geabsorbeerde energie op een lineaire eenheid; verticale en horizontale componenten worden afzonderlijk toegepast.De hoekfactoren worden voor beide assen vermeld, niet voor één gecombineerd getal.
ProductietolerantieMeestal ongeveer ±10%Reactie plus, energie min, binnen dezelfde batchOf de geciteerde tabel vóór of na de tolerantie is.
TestbasisTypegoedkeuringstests volgens de huidige richtlijnEen ontwerprichtlijn is geen productcertificaat.Het testrapport, de datum ervan en wie erbij aanwezig was.

Het omzetten van een gecorrigeerde waarde naar een ontwerpwaarde is een aparte stap. De huidige richtlijn hanteert partiële factoren en houdt rekening met contact met meer dan één stootkussen tegelijk. Deze berekening is de taak van de ligplaatsontwerper, die werkt met gegevens van de ligplaats zelf.

Contactvlakken op een boogvormig spatbord

De manier waarop een boogstootkussen contact maakt met het schip, bepaalt het wrijvings- en afzetgedrag van het hele systeem. De keuze hangt af van het romptype, de aanmeerfrequentie en of er een voorpaneel aanwezig is. De varianten hebben hetzelfde boogprofiel. Wat wel verschilt, is of er een kopplaat in het materiaal is gegoten; deze kan niet achteraf worden toegevoegd.

Gefabriceerde variantContactpersonen voor schepenPakkenControleer dit voordat u bestelt.
Rubberen spatbordRubber directLigplaatsen voor algemene vracht en werkboten waar beperking van de beweging van schepen gewenst is en markering geen probleem vormt.Ongeacht of de geregistreerde schade het gevolg was van een botsing of van glijden.
Balhoofdplaatboogspatbord met vastgeschroefd UHMW-PE-kussenHet kussenHoogfrequent aanmeren, stalen rompen en ligplaatsen die contact met niet-afgevende, wrijvingsarme oppervlakken vereisen.De dikte van het kussen ten opzichte van de zichtbare projectie.
Kopplaatboog spatbord verbonden met een frontpaneel of paalHet paneeloppervlak is meestal zelf bekleed met UHMW-PE.Ligplaatsen verdelen de belasting over een paneel over meerdere eenheden.Paneelgewicht, getijbeweging en of kettingen of andere bevestigingsmiddelen nodig zijn

Een rubberen oppervlak met hoge wrijving beperkt de relatieve beweging tussen de romp en de kade. Deze wrijving verhoogt de schuifkracht die wordt uitgeoefend op het stootkussen, de voetstukken en de verankering. Vastgeschroefde UHMW-PE-pads zijn de gebruikelijke constructie, omdat de pad kan worden losgeschroefd en vervangen zonder de eenheid te demonteren. Er bestaan ook permanent verlijmde rubber-polyethyleencomposieten, waarbij het oppervlak geen afzonderlijk vervangbaar onderdeel is.

De dikte van de steunplaat beïnvloedt de geometrie, en het is de moeite waard om die berekening te maken voordat een tekening wordt ondertekend. Een boogconstructie van 500 mm met een steunplaat van 50 mm steekt ongeveer 550 mm uit de kade, ruwweg een tiende meer afstand dan de constructie zonder steunplaat. Vervang uw eigen waarden op dezelfde manier: de hoogte van de steunplaat plus de dikte van de steunplaat is gelijk aan de totale uitsteeklengte na montage. Vergelijk dit vervolgens met de vrije ruimte die uw aanleglijn en bestaande inbouwpatroon toelaten. Bij een renovatie bepaalt dit verschil vaak of dezelfde boutlijn hergebruikt kan worden. Het voorbeeld is gebaseerd op gepubliceerde catalogusafmetingen en bevat geen locatiegegevens, dus bereken het opnieuw aan de hand van de tekening die u hebt ontvangen.

Het markeren van de romp berust op minstens twee mechanismen, en de pad pakt er slechts één effectief aan. De overdracht van materiaal van het rubberen contactoppervlak stopt wanneer een niet-markerend oppervlak wordt aangebracht. Slijtage veroorzaakt door het glijden van het schip over het oppervlak wordt verminderd door de lagere wrijving, maar niet volledig weggenomen. Wanneer het glijden wordt veroorzaakt door het vastmaken aan een anker, zal een pad dit probleem niet verhelpen.

Arch-Rubber-Fender-4

Welke variabelen van Arch Fender moet ik als eerste vergrendelen?

Voordat er ook maar één onderdeel wordt gegoten, moeten twee variabelen voor de boogvormige stootrand worden vastgelegd. Beide variabelen liggen namelijk vast zodra het onderdeel is gevormd en het beton is gestort: de gemonteerde projectie en of er een kopplaat wordt toegevoegd. Ze worden als eerste vastgelegd omdat ze de input vormen voor de lay-out van de stootrand, niet omdat ze voorrang hebben op andere variabelen in de berekening. De hele set moet samen convergeren.

Een andere rubbersoort kan weliswaar op dezelfde nominale geometrie passen, maar is op basis daarvan niet uitwisselbaar. Het veranderen van de rubbersoort beïnvloedt de energiecapaciteit, de reactiekracht en de nominale doorbuiging, wat op zijn beurt de ankerbelasting en de contactdruk op de romp beïnvloedt. Zelfs als het boutpatroon identiek is, moet de structurele controle nog steeds worden herhaald.

Voordat embeds worden ingesteld, moeten deze items vastgelegd worden in plaats van aangenomen te worden:

  • Model en hoogte, en de uiteindelijke geproduceerde lengte
  • Aantal ankerbouten, grootte en onderlinge afstand, en eindafstanden
  • Rubberkwaliteit en de ontwerpreactie die dit teweegbrengt
  • Of een kopplaat is gegoten in
  • Het traject van de belasting van schip naar paneel naar stootkussen naar constructie

Een schuine contactzone verdient een eigen regel in de specificatie. Een boogconstructie verdraagt schuifkrachten goed, maar kan niet roteren om een uitlopende boeg te volgen. Waar het contact consistent niet haaks is, ligt de daadwerkelijk geabsorbeerde energie lager dan de vermelde waarde, nog voordat temperatuur en snelheid in overweging worden genomen. Vraag naar de hoekfactoren en pas deze toe op de as waarlangs de schepen elkaar daadwerkelijk naderen.

Bij een ligplaats met een lage frequentie, lichte schepen en zonder geschiedenis van aanvaringsschade of beschadigingen aan de romp, is een kleinere boogconstructie met rubberen bekleding vaak een geschikte basisconfiguratie, mits de aanmeerenergie en de rompdruk worden gecontroleerd. Het toevoegen van een kussen en een frontpaneel kan de kosten verhogen zonder een bestaand probleem van de ligplaats op te lossen.

Arch-Rubber-Fender-3

Wat de PIANC Fender-richtlijnen van 2024 hebben veranderd

Het ontwerpdocument waarop de prestatiegegevens van boogfenders gebaseerd zijn, is in maart 2024 gewijzigd. Dit heeft gevolgen voor de huidige offertes. De PIANC Fender Guidelines 2024 (WG 211) vervangen de richtlijnen uit 2002 volledig en hebben betrekking op het ontwerp, de fabricage en het testen van fendersystemen voor zeeschepen in de haven.

De richtlijn beschrijft het aanmeerproces met hogere snelheden, kleinere aanmeerhoeken en meervoudig contact met stootkussens, en stapt af van de oudere, uniforme veiligheidsfactor naar een benadering met gedeeltelijke factoren. In de samenvatting van de uitgever zelf wordt de veiligheid meer in het rubber dan in de ondersteunende constructie gelegd. Er wordt ook gesteld dat specificaties niet zomaar kunnen worden aangepast door het oude rapportnummer te vervangen door het nieuwe, en dat locatiespecifieke aanmeergegevens doorgaans leiden tot iets kleinere stootkussens, terwijl het negeren van lokale kennis het risico van overdimensionering met zich meebrengt.

De overgangsperiode van twee jaar voor leveranciers om catalogi te reorganiseren volgens de nieuwe richtlijn eindigde op 1 mei 2026. Deze deadline had betrekking op catalogusgegevens en typegoedkeuringstesten. Er werd geen certificaat afgegeven en een leverancier die beweert te voldoen aan de nieuwe richtlijn, moet de documentversie kunnen noemen en het bijbehorende testrapport kunnen overleggen.

Actie: Vraag op welke richtlijneditie de geciteerde tabel met prestaties van de spatbordboog is gebaseerd, en of prestatietesten van spatborden De typegoedkeuring is herhaaldelijk afgewezen.

Waar slijten de wielkasten het eerst?

De levensduur van een boogstootkussen wordt meestal bepaald bij de verankering en de blootgestelde uiteinden, en niet zozeer door het rubberen gedeelte zelf. Daarom zal een inspectie die de bevestigingspunten en de spatzone controleert, meer problemen aan het licht brengen dan een inspectie die alleen naar de voorkant kijkt. Bij ligplaatsen met herhaaldelijk schuin of schuivend contact, concentreert de schuifkracht zich bij de bevestigingspunten aan beide uiteinden van het stootkussen. Dat is het onderdeel van de constructie dat als eerste gecontroleerd moet worden.

“"Onderhoudsvrij" is een marketingterm, geen service-instructie. Bouten kunnen losraken bij herhaaldelijke compressiecycli, ringen en inbouwdelen kunnen corroderen in een spatzone, en rubberdegradatie Scheurvorming door zonlicht en ozon uit zich in haarscheurtjes aan het oppervlak, ruim voordat de energiecapaciteit afneemt. Een vastgeschroefd kussen is afzonderlijk vervangbaar, waardoor het zijn kosten terugverdient bij een hoogfrequente ligplaats: het slijtagegedeelte kan zonder het hele kussen worden verwijderd.

De inspectie-intervallen horen in de installatie- en onderhoudshandleiding van de leverancier te staan, aangepast aan de aanmeerfrequentie, de blootstelling aan de elementen en het inspectieregime van de haven. Elke abnormale aanmeergebeurtenis is een trigger, ongeacht het interval. Neem de bevestigingsvolgorde en de vereisten voor het opnieuw spannen van de touwen over uit hetzelfde document.

Beslissingen van Arch Fender vóórdat de inbouwdelen worden gegoten

Van al het bovenstaande zijn de geassembleerde projectie en de beslissing over de kopplaat de twee die niet meer teruggedraaid kunnen worden zodra het beton is gestort, en de tabel met de nominale prestaties is het enige document dat met de bijbehorende voorwaarden gelezen moet worden voordat er iets vergeleken kan worden.

Als een dergelijke selectie mislukt, ligt de oorzaak vaker bij een projectie die niet meer past nadat de pad is toegevoegd, dan bij de rubberkwaliteit zelf. Aanlegsnelheid, contacthoek en de laagste bedrijfstemperatuur op de locatie blijven projectvariabelen, en een stootkussen dat is gekozen op basis van een referentielijn zonder deze variabelen, is gekozen op basis van een laboratoriumtest. Het omzetten van deze gecorrigeerde waarden naar een ontwerpwaarde en het bepalen van de stootkussenafstand langs de kade is ontwerpwerk op ligplaatsniveau volgens de huidige richtlijn, en niet iets wat een productpagina kan regelen. We stemmen de geciteerde prestatietabel af op de richtlijneditie waaronder deze is getest voordat deze in een voorstel wordt opgenomen.

Als de vrije ruimte bij uw aanleglijn al beperkt is en de markeringgeschiedenis betrekking heeft op lichte rompen, bepaal dan eerst de afmetingen van de boogeenheid en tel de dikte van de kussentjes binnen de uitstulping. Als de ligplaats een frontpaneel heeft, begin dan met de variant met kopplaat en controleer het gewicht en de bevestiging van het paneel afzonderlijk; onze rubberen spatborden Het assortiment omvat beide bevestigingsmethoden binnen gezinnen van dezelfde grootte.

Heeft u een project in gedachten?
Vertel ons waar je mee bezig bent — we reageren binnen 24 uur.

FAQ

Kunnen boogvormige spatborden verticaal gemonteerd worden?
Ja. Verankering kan horizontaal of verticaal plaatsvinden, en de keuze hangt meestal af van het getijverschil en hoe schepen tegen de rotswand aanliggen.
Wat is het verschil tussen een boogvormig spatbord en een elementvormig spatbord?
Een boogstootkussen is een doorlopend boogvormig gedeelte dat aan beide zijden met een voet is bevestigd en direct tegen de kade kan worden geplaatst. Elementstootkussens zijn modulaire pooteenheden met een bevestigingsplaat aan elk uiteinde – het ene uiteinde aan de constructie, het andere aan een paneel. Catalogussen vermelden beide typen soms in één productfamilie, dus controleer eerst de tekening voordat u de naam kiest.
Hoe lang gaat een rubberen spatbord met wielkastbekleding mee?
De levensduur is afhankelijk van de aanmeerfrequentie, blootstelling aan spatwater en het verouderingsgedrag van het materiaal. Een opgegeven waarde zonder deze factoren is daarom geen voorspelling voor uw specifieke ligplaats. Vraag naar verouderingsgegevens van het geleverde materiaal en naar het vervangingsinterval van de pads als een apart getal.
Kan een boogvormig stootkussen een cilindrisch stootkussen op dezelfde ligplaats vervangen?
Zelden is een directe vervanging mogelijk. Boogvormige en cilindrische spatborden gebruiken verschillende bevestigingspatronen, waardoor de inbouwdelen meestal opnieuw geboord moeten worden en de uitsteeklengte verandert.
Is een hoekunit gewoon een recht spatbord dat onder een hoek is afgesneden?
Nee. De eindafwerking is in de mal gegoten, dus door ter plaatse een recht stuk te zagen, wordt de afstand van het uiteinde tot de eerste ankerbout verkort. Vermeld de hoek en de afmetingen van beide kadezijden bij uw aanvraag.
Neem contact op

Neem contact op met ons team.

Geef wat meer informatie over uw project — schip, haven of operatie. We reageren binnen 24 uur.

ISO 9001 & 14001 ABS & CCS Meer dan 80 landen
E-mail
[email protected]
WhatsApp
+86 133 5542 0555
Antwoord binnen 1 uur, tijdens kantooruren.
Scroll naar boven

Vraag nu uw gratis offerte aan

Vraag vandaag nog een offerte aan en ontvang deskundige oplossingen voor uw maritieme activiteiten!