Structureel ontwerp van pneumatische spatborden
Het constructieontwerp van pneumatische stootkussens is vastgelegd in ISO 17357-1:2014 voor de hogedrukfamilie: een cilindrische airbag met […]
Het constructieontwerp van pneumatische stootkussens is vastgelegd in ISO 17357-1:2014 voor de hogedrukfamilie: een cilindrische airbag met […]
De typen pneumatische stootkussens worden gedefinieerd in twee delen van ISO 17357. Deel 1 behandelt drie hogedruktypen: Type I
Een Yokohama-stootkussen is een drijvend, pneumatisch rubberen stootkussen: een met lucht gevuld scheepsstootkussen dat gebruikt wordt tussen een schip en een aanlegsteiger.,
Yokohama fenders, ook wel pneumatische rubberen fenders genoemd, zijn fenders op schepen die zorgen voor een veilige en soepele vaart.
De wereldwijde markt voor pneumatische stootkussens groeit in de commerciële scheepvaart, offshore-energie en haveninfrastructuur, maar voor inkoopteams is er nog veel ruimte voor verbetering.
Om de juiste fenders voor boten te kiezen, moet u rekening houden met de lengte van uw boot om te bepalen hoeveel
Weet u hoe belangrijk het is om uw pneumatische fenders te onderhouden voor de veiligheid op zee? Pneumatische fenders in
Maritieme operaties lopen elk jaar risico's door fouten bij het aanmeren. Bij Zhonghaihang Shipping Supply weten we dat het correct gebruiken van pneumatische fenders
Maritieme professionals moeten vaak schepen en havenconstructies beschermen. Welke oplossingen zijn er om deze activa te beschermen? Pneumatisch
Pneumatische fendertechnologie, een innovatieve aanpak, is bedoeld om de veiligheid van offshore olieboorplatforms te verbeteren. Als professional