Fender Yokohama, juga dikenal sebagai spatbor pneumatik. Mereka adalah spatbor pada kapal pada kapal yang memastikan docking yang aman dan lancar. Selain itu, fender Yokohama mengurangi atau menghilangkan kerusakan yang disebabkan oleh kapal dan struktur lepas pantai di pelabuhan. Agar fender karet ini berfungsi sebagai infrastruktur berkualitas tinggi setiap hari. Maka, penting agar fender Yokohama dirawat dengan baik. Terutama pemeliharaan perlengkapannya.
Mengapa Penting untuk Merawat Fender Yokohama?
Fender Yokohama sering kali terpapar lingkungan yang ekstrem. Oleh karena itu, penting untuk merawat dan mengelola fender dengan benar dan terencana. Ini memastikan fungsionalitas dan umur layanan diperpanjang. Selain itu, untuk melindungi keselamatan aset dan personel. Fender Yokohama harus dijaga dalam kondisi kerja optimal dengan meminimalkan kerusakan, degradasi yang tidak disengaja, dan penuaan.
Oleh karena itu, kita harus melakukan perawatan dan pengelolaan fender Yokohama secara teratur. Ini harus mencakup mekanisme untuk mendeteksi kerusakan fender karet, memfasilitasi inspeksi teknis, dan memberikan tindakan pencegahan yang diperlukan. Pada dasarnya, ini harus mencakup ruang lingkup, waktu, dan frekuensi inspeksi terperinci, diagnostik, dan tindakan korektif.
Jenis Kerusakan Fender Yokohama yang Paling Umum
Pola kerusakan fender Yokohama bervariasi sesuai dengan jenisnya. Jenis kerusakan yang umum terjadi adalah sebagai berikut.
- Badan Karet: Retak, terkelupas, pemisahan, abrasi, retakan ozon, robek, luka bakar, kerusakan pada lubang baut.
- Katup Asupan: Kerusakan dan Karat
- Perlengkapan Tubuh: Kegagalan dan korosi
- Jaring Pelindung: Karat, luka, retakan, lecet, dan luka bakar.
- Aksesori Tambat: Termasuk panel fender, bantalan resin kurung, dan karat.
Inspeksi dan Diagnosis
Penting untuk mendeteksi dan memantau kerusakan dan kerusakan fender Yokohama setiap hari. Ini untuk memastikan bahwa pelabuhan dan fasilitas kelautan ini akan berfungsi dengan baik untuk waktu yang lama. Hal ini dapat menghindari situasi yang tidak diinginkan yang disebabkan oleh kegagalan. Frekuensi pemeriksaan fender karet adalah sebagai berikut:
Pemeriksaan Awal
Ketika Pemasangan spatbor Yokohama Setelah selesai, kondisi fender karet sebagai satu kesatuan dan sistem harus dievaluasi. Urutan pengujian terbaik adalah melakukan satu kali pemeriksaan diikuti dengan komisioning melalui uji coba penambatan.
Inspeksi Harian
Korosi pada fender karet dinilai setiap hari. Tujuan utama dari pemeriksaan harian adalah untuk mendeteksi segala jenis dan tingkat kerusakan atau kerusakan yang mungkin terjadi.
Inspeksi berkala
Inspeksi dan diagnostik berkala dimaksudkan untuk menentukan tingkat kerusakan fender karet Yokohama. Selain itu, inspeksi dan diagnostik berkala harus dilakukan secara sistematis dan terus menerus sesuai dengan program inspeksi yang telah dirancang sebelumnya. Hal ini memungkinkan efektivitas tindakan korektif untuk dinilai dan masalah serius apa pun dapat direncanakan sebelumnya.
Inspeksi Tidak Terjadwal
Inspeksi dan diagnosa yang tidak terjadwal dan tepat waktu dilakukan untuk memastikan kerusakan fender ketika kondisi berikut ini terjadi.
- Ketika ditemukan kerusakan pada spatbor karet
- Ketika kebakaran terjadi di pelabuhan
- Hilangnya kendali atas tambatan
- Badai, gempa bumi, tsunami, dll. menyebabkan kapal bergerak dengan keras
Tindakan Pemeliharaan
Semua fender karet Yokohama memburuk dari waktu ke waktu karena akumulasi penuaan dan benturan. Tindakan untuk mencegah degradasi harus dilakukan kira-kira sekali atau dua kali selama masa pakai fasilitas. Sangat penting untuk menjaga kualitas operasional fender Yokohama. Ini karena penurunan kualitas dan fungsinya dapat menyebabkan operasi tambat ditangguhkan, yang mengakibatkan kerugian.
Sejauh menyangkut bodi karet, sebagian besar jenis spatbor diganti dengan mengambil tindakan setelah kejadian. Ini karena sangat sulit atau mahal untuk mengambil tindakan pencegahan. Namun, dalam kasus spatbor pneumatik, memeriksa tekanan udara, dan memperbaiki serta memperkuat bodi karet merupakan langkah perawatan yang wajar.
Selain mengganti monoblok, spatbor karet dapat diperbaiki, dikonfigurasi ulang, atau dibatasi penggunaannya jika memungkinkan. Langkah-langkah yang tepat dapat diimplementasikan dari sejumlah perspektif, termasuk kondisi fender karet yang rusak, relevansi fasilitas, dan manfaat ekonomi.
Pengganti
Metode pemeliharaan preventif, seperti perbaikan, dapat digunakan jika tidak praktis atau sangat mahal. Jika tidak memungkinkan untuk menangguhkan operasi pelabuhan, maka perlu dilakukan rasionalisasi operasi pengganti.
Perbaikan
Jika kinerja dan daya tahan fender Yokohama dapat ditingkatkan ke tingkat yang dapat diterima. maka perbaikan atau penggantian disarankan. Secara umum, tidak mungkin mengembalikan fungsi bodi karet dengan perbaikan atau penguatan. Namun, untuk spatbor pneumatik, jika pengetahuan teknis tersedia. maka perbaikan atau penguatan sangat disarankan.
Reposisi
Tukar posisi spatbor karet yang sering digunakan dan spatbor karet yang jarang digunakan. Jika memungkinkan, spatbor dapat disesuaikan. Hal ini memungkinkan bagian fender yang utuh atau kuat untuk menyerap lebih banyak benturan.
Namun, jika terjadi kegagalan parsial, mengubah posisi spatbor dapat dipertimbangkan. Namun, potensi dampak keselamatan harus dinilai untuk tindakan tersebut.
Layanan RPembatasan
Modifikasi kondisi seperti posisi kapal di dermaga, kecepatan sandar, dan sudut. Hal ini dapat mengurangi tingkat keparahan benturan fender. Penting untuk dicatat bahwa solusi ini membutuhkan pengetahuan teknis dan kerja sama yang tepat dengan semua personel yang terlibat. Oleh karena itu, hal ini dapat digunakan sebagai solusi darurat atau sementara, tergantung pada keadaan saat itu.
Ringkasan
Zhonghaihang Shipping Supply adalah yang teratas pemasok peralatan kelautan dari Cina. Kami terutama menyediakan berbagai jenis fender pneumatik, kantung udara laut, fender busa untuk merancang dan memproduksi.
Selain itu, Zhonghaihang Shipping Supply dapat disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Jika Anda memiliki pertanyaan, jangan ragu untuk menghubungi kami.
