空気式防舷材の素材は?

目次
空気式防舷材の素材は?

空気式防舷材が船舶や港湾の保護に優れている理由を考えたことがあるだろうか。空気式防舷材は、空気を充填した合成コード強化ゴムシートを使用します。そのため、水に浮くことができ、船や船と埠頭の間の衝撃を吸収することができるのです。

これらのフェンダーが何でできているかを知ることは、最高のプロテクションを得るための鍵となる。この記事では、先進的な素材と、それらがどのように組み合わされているかを見ていこう。そのため、安全な 船舶間輸送 とドッキング作業を行い、うまく機能し、長持ちすることを保証する。

空気式防舷材について

空気式フェンダー は、船舶作業時の衝撃を和らげる特殊工具。安全でスムーズな海上作業に欠かせない。

定義と目的

空気式防舷材は、合成コードで補強されたゴムシートの内部に空気を封入したフローティング・ガードです。船と船、船とドックのドッキング時の衝撃を吸収するように設計されています。これにより、船体や港湾構造物の損傷を防ぐことができます。

海洋産業におけるアプリケーション

空気式防舷材は海の世界で多く使われている。オイルやガスの移送、一時的な停泊、潮の流れの大きな港などに適している。さまざまなドッキング角度に調整できるため、固体の防舷材よりも優れている。

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空気式防舷材のコア素材

空気式防舷材の心臓部は合成コード強化ゴムシートです。これらの素材は、海上作業における性能と持続力の鍵となります。

合成コード強化ゴムシート

合成コードで補強されたゴムシートは、空気式防舷材に強度と柔軟性を与える重要な部品である。これは次のような方法で行われる:

  • 合成コードの補強には高張力ポリエステルまたはナイロンを使用し、強度対重量比に優れている。
  • フェンダーが圧力を受けても形状を維持できるように、補強コードをパターン状に配置する。

高品質ゴムコンパウンド

トップ・エア・フェンダーのゴムは、摩耗、破れ、穴が開きにくいように作られている。これは

  • オゾンに強く、早期老化を防ぐ特別な添加剤。
  • 時間が経っても弾力性が保たれ、常に良好に機能する。
  • 厳しいISO 17357:2014規格に適合。

Zhonghaihang Shipping Supplyでは、最高のゴムと素材だけを選んでいます。これにより、当社の空気式防舷材は、厳しい条件下でも優れた性能を発揮します。

空気式防舷材の構造層

空気式防舷材の層状デザイン は、過酷な海象条件下での衝撃吸収力と耐久性の鍵である。この設計は、最高のパフォーマンスと永続的な使用のために不可欠です。

外側ゴム層の特性

外側のゴム層は、損傷に対する防御の第一線である。特殊なゴムコンパウンドを使用し、摩耗や天候に耐えるように作られている。これらのコンパウンドは、繰り返しの衝撃や過酷な海洋環境にも耐えることができる。

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補強合成タイヤ・コード層

中間層には、合成タイヤ・コードのプライがパターン状に配置されている。このコードがフェンダーに強度と柔軟性を与えている。また、圧力に耐え、圧縮時の変形を制御することができる。

インナーゴム層の機能

内側のゴム層がシールの役割を果たし、空気が漏れるのを防ぎます。フェンダーの空気を長時間内部に保つ。これは、フェンダーがよく浮き、安定して機能するための鍵である。

Zhonghaihang Shipping Supplyでは、各層を慎重に製造しています。私たちの空気式防舷材はエネルギーをよく吸収し、何度使用しても安定しています。

  • 空気式防舷材は特殊な3層構造になっている。 この設計により、性能がよく、長持ちする。.
  • 層は特殊な工程を経て貼り合わされている。これによりフェンダーは大きな力に対して強くなる。
  • 各層の厚みと素材を選びます。これは、フェンダーのサイズとその目的によって決まります。

空気式防舷材の種類

我々は以下を提供する さまざまな種類の空気圧ゴム製防舷材.それぞれのタイプは特定のニーズに合わせて作られている。作り方も見た目もさまざまで、それぞれに利点がある。

成形と包装の製造方法

フェンダーの作り方には、成型とラッピングの2種類がある。成型フェンダーは金型で作られ、表面が滑らかで厚みが均一です。耐久性は高いが、コストは高くなる。

ラッピング・フェンダーは、ゴムを巻きつけて加熱して作る。成型されたものほど完璧には見えないかもしれないが、安価でまだ十分に機能する。

製造方法表面仕上げパフォーマンスコスト
成型滑らか、均一素晴らしいより高い
ラッピングユニフォームが少ない比較可能経済的

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スリングタイプとネットタイプのデザイン

フェンダーには、スリングタイプとネットタイプの2種類のデザインがある。スリングタイプのフェンダーは両端に持ち手があり、簡単に持ち上げることができる。保護ネットは付いていない。

ネットタイプのフェンダーは、フェンダーを保護するためのネットが付いている。これは、フェンダーと物がよく擦れる場所に適している。

デザインタイプ保護ハンドリング申し込み
スリングタイプ保護ネットなし軽量、簡単一般用
ネットタイプチェーン、ワイヤー、ファイバーネットプロテクション強化荒れたコンディション

性能基準と認証

空気式防舷材は、海上での信頼性を確保するために厳しい基準を満たす必要があります。私たちは、この高い基準に従って防舷材を製造しています。

ISO17357準拠

当社のフェンダーはISO 17357規格に準拠しています。この規格は、素材、性能、サイズに関する規則を定めています。また、さまざまな条件下でフェンダーがうまく機能するかどうかをチェックするためのテストも記載されています。これらのテストには、通常50kPaまたは80kPaでフェンダーの空気圧をチェックすることが含まれます。

第三者認証

当社の空気式防舷材はISO 17357規格を満たし、トップクラスの海事機関の認証を受けています。これらには、Bureau Veritas (BV)、China Classification Society (CCS)、American Bureau of Shipping (ABS)、Lloyd's Register (LR)が含まれます。これらの認証は、当社の製品の品質と性能を証明するものです。これらの認証は、お客様が信頼性が高く安全な海上用ソリューションを得られることを保証しています。

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Zhonghaihang Shipping Supply空気式防舷材を選ぶ理由

Zhonghaihang Shipping Supplyは高品質の空気式防舷材のトップメーカーです。彼らはあなたの船とドッキング構造をよく保護します。当社の防舷材は、耐久性と性能のために最高のゴムと合成コード材料を使用しています。

私たちは、ISO 17357-1:2014に準拠した空気式防舷材のサイズとタイプを幅広く取り揃えています。反力や船体圧力が低く、展開が簡単で、メンテナンスもほとんど必要ありません。船から船への移動や港でのドッキングに最適です。

Zhonghaihang Shipping Supplyを選択することは、良い価格、専門家のサービス、迅速な配達を得ることを意味します。あなたの海洋保護のニーズに最適な価値を提供します。

よくあるご質問

ゴム製フェンダーの製造に使われる主な材料は?

最高品質のゴムと合成コード強化ゴムシートを使用しています。この組み合わせにより、当社の防舷材は耐久性に優れ、安全なドッキング作業において優れた性能を発揮します。

自分の船に適した防舷材のサイズと種類はどのように決めればよいですか?

適切な防舷材の選択は、あなたの船のサイズ、タイプ、およびドッキング条件によって異なります。私たちは、これが最適な防舷材であると考えています。これは、効果的なエネルギー吸収と低反力を保証します。

空気式防舷材は、さまざまな海洋環境や条件で使用できますか?

そう、私たちの防舷材は、さまざまな海洋環境や条件下で効果を発揮します。さまざまな温度や水質に対応し、安全性と性能を保証します。

他のデザインと比較して、ネットタイプの空気式防舷材を使用する利点は何ですか?

ネット型防舷材は、より優れた安定性とエネルギー吸収性を提供します。そのデザインは、安全性と信頼性が鍵となる特定のドッキング作業に理想的です。

空気式防舷材の構造層は、その全体的な性能にどのように貢献しているのか?

外側のゴム層は摩耗に強い。合成タイヤコード層は強度を高めます。内側のゴム層は空気を逃がさず、過酷な使用でもフェンダーが長持ちします。

空気式防舷材にはさまざまな製造方法があり、それらは品質にどのような影響を与えるのでしょうか?

はい、成型と包装の両方の製造方法を採用しています。選択した方法は品質に影響します。当社の製造工程は高い水準を保証し、信頼できる性能と安全性を保証します。

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kate Zhu-Zhonghaihang コンテンツライター
Zhonghaihangコンテンツライター

こんにちは!ZhonghaihangのコンテンツチームのKate Zhuです。私は空気式防舷材、発泡防舷材、マリンエアバッグ、ゴム製防舷材に関する知識を提供することに重点を置いています。これらの情報を共有することで、海洋保護具をよりよく理解し、安全性とパフォーマンスを向上させることができると信じています。

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