Untuk memastikan keamanan kapal, biasanya perlu dipasang beberapa perangkat perlindungan kapal, seperti spatbor di dalam perahu. Saat ini ada banyak berbagai jenis fender laut di pasaran. Namun, yang paling umum adalah fender Yokohama. Fender Yokohama, juga dikenal sebagai fender pneumatik, adalah pilihan terbaik untuk operasi STS di seluruh dunia. Jadi, ketika sebuah kapal dilengkapi dengan fender Yokohama ini, apa tekanannya?
Kami harus membeli fender Yokohama agar kapal dapat berlabuh dengan aman di pelabuhan atau untuk transfer dari kapal ke kapal operasi. Untuk keperluan transportasi, fender pneumatik biasanya dipesan tanpa digelembungkan. Jadi, setelah kita membeli spatbor Yokohama, yang harus kita lakukan adalah mengembang sebelum memasang dan menggunakannya. Tapi bagaimana cara kita menyalakan kembali spatbornya? Berapa banyak tekanan yang harus kita berikan pada mereka?
Mengapa Penting untuk Menggunakan Tekanan Udara Fender Pneumatik yang Benar?
Menentukan tekanan yang sesuai untuk fender Yokohama sangat penting untuk membuat perahu Anda aman dan stabil. Tekanan yang diperlukan bervariasi berdasarkan ukuran dan jenis fender, serta berat dan ukuran perahu. Namun, aturan dasarnya adalah mengembang fender Yokohama sampai kencang, tetapi masih memungkinkan untuk diremas.
Tekanan yang terlalu tinggi akan membuat fender menjadi kaku dan mengurangi kemampuannya untuk menyerap benturan, sedangkan tekanan yang terlalu rendah akan melemahkannya. Lihat spesifikasi pabrikan untuk persyaratan tekanan yang tepat, dan pertimbangkan faktor-faktor seperti ukuran kapal, kondisi dok, dan preferensi pribadi untuk menemukan keseimbangan terbaik untuk spatbor Yokohama Anda.
Periksa dan sesuaikan tekanan sesuai kebutuhan untuk memastikan fender pneumatik berfungsi dengan baik dan melindungi kapal pesiar Anda saat diikat atau berlabuh. Ingat, fender pneumatik harus dipompa secara teratur, bukan hanya saat pertama kali dibeli. Ini akan memberikan awal yang baru dalam hidup dan meningkatkan umurnya.
Tahap Persiapan
Saat kami menerima spatbor pneumatik, spatbor tersebut tidak mengandung banyak udara. Spatbor pneumatik kecil dapat digelembungkan dengan pompa tangan atau kaki yang sederhana. Sangat penting untuk memiliki nosel yang benar saat menggunakan karet. Memang, sangat penting untuk memiliki sistem yang masuk ke katup dan menyegel dengan benar.
Anda dapat bertanya kepada tim Pemasok fender Yokohama untuk bantuan dalam memilih tiup yang sesuai. Anda juga dapat memilih adaptor ringkas universal, yang biasanya memiliki berbagai tujuan. Alih-alih obeng, alat ini membuka penutup pentil dan terhubung ke "pentil Schrader" pada ban mobil.
Langkah demi langkah Inflasi Fender Yokohama
Pertama, kita akan membuka penutup katup. Ini berisi katup periksa yang menghentikan spatbor pneumatik agar tidak roboh setelah dipompa penuh dan sebelum Anda membuka penutup katup. Kembangkan spatbor dengan peralatan pemompa yang Anda miliki.
Bagaimana saya bisa tahu apakah fender Yokohama saya sudah dipompa dengan benar? Jika Anda memiliki alat pengukur tekanan udara khusus, itu akan sangat ideal. Jika Anda tidak memiliki alat pengukur, gunakan jari Anda untuk menekannya. Saat Anda menekan fender pneumatik yang digelembungkan, fender akan tetap kendur, yang berguna saat perahu membungkuk.
Namun, spatbor Yokohama tidak boleh terlalu longgar sehingga tidak dapat memberikan perlindungan. Ketika tekanan di spatbor mencapai tingkat yang diperlukan, katup harus ditutup menggunakan sumbat.
Kemudian ikuti prosedur yang sama untuk mengembang spatbor pneumatik lainnya. Terakhir, gunakan prosedur pemasangan yang tepat untuk memasang spatbor pneumatik yang Anda pesan ke bagian atas perahu Anda. Selanjutnya, Anda dapat menggunakan perahu Anda tanpa takut merusaknya dalam kehidupan sehari-hari.
Umum Dimensi Fender Yokohama dan Tabel Kinerja
Pneumatik 50 Ukuran Standar
| Ukuran nominal diameter x panjang mm | Tekanan internal | Minimum yang dapat ditanggung tekanan | Katup pengaman tekanan pengaturan kPa | Pengujian tekanan pada 0 Defleksi % kPa | ||
| di 0% defleksi kPa | di 60% defleksi kPa | di 0% defleksi kPa | di 60% defleksi kPa | |||
| 500×1000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
| 600×1000 | 50 | 126 | 300 | 441 | – | 200 |
| 700×1500 | 50 | 135 | 300 | 473 | – | 200 |
| 1000×1500 | 50 | 122 | 300 | 427 | – | 200 |
| 1000×2000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
| 1200×2000 | 50 | 126 | 300 | 441 | – | 200 |
| 1350×2500 | 50 | 130 | 300 | 455 | – | 200 |
| 1500×3000 | 50 | 132 | 300 | 462 | – | 200 |
| 1700×3000 | 50 | 128 | 300 | 448 | – | 200 |
| 2000×3500 | 50 | 128 | 300 | 448 | – | 200 |
| 2500×4000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
| 2500×5500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
| 3300×4500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
| 3300×6500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
| 3300×10600 | 50 | 158 | 350 | 553 | 175 | 250 |
| 4500×9000 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
| 4500×12000 | 50 | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 |
Pneumatik 80 Ukuran Standar
| Ukuran nominal diameter x panjang mm | Tekanan internal | Minimum yang dapat ditanggung tekanan | Katup pengaman tekanan pengaturan kPa | Pengujian tekanan pada 0 Defleksi % kPa | ||
| di 0% defleksi kPa | di 60% defleksi kPa | at0% defleksi kPa | di 60% defleksi kPa | |||
| 500×1000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
| 600×1000 | 80 | 166 | 480 | 581 | – | 250 |
| 700×1500 | 80 | 177 | 480 | 620 | – | 250 |
| 1000×1500 | 80 | 160 | 480 | 560 | – | 250 |
| 1000×2000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
| 1200×2000 | 80 | 166 | 480 | 581 | – | 250 |
| 1350×2500 | 80 | 170 | 480 | 595 | – | 250 |
| 1500×3000 | 80 | 174 | 480 | 609 | – | 250 |
| 1700×3000 | 80 | 168 | 480 | 588 | – | 250 |
| 2000×3500 | 80 | 168 | 480 | 588 | – | 250 |
| 2500×4000 | 80 | 180 | 560 | 630 | 230 | 300 |
| 2500×5500 | 80 | 195 | 560 | 683 | 230 | 300 |
| 3300×4500 | 80 | 171 | 560 | 599 | 230 | 300 |
| 3300×6500 | 80 | 191 | 560 | 669 | 230 | 300 |
| 3300×10600 | 80 | 208 | 560 | 728 | 230 | 300 |
| 4500×9000 | 80 | 192 | 560 | 672 | 230 | 300 |
| 4500×12000 | 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 |
Rangkuman
Fender Yokohama yang digelembungkan dengan benar melindungi perahu Anda saat diparkir atau ditambatkan, mengurangi kerusakan pada perahu dan dermaga. Perawatan rutin dan pemantauan ketat terhadap tekanan fender pneumatik akan memastikan keamanan dan keandalan perahu Anda. Hal ini akan memungkinkan Anda untuk menghabiskan waktu berkualitas di laut tanpa rasa khawatir. Jadi, luangkan waktu untuk menentukan tekanan optimal untuk flap Yokohama Anda, dan perahu Anda akan aman selama bertahun-tahun.
