Beranda " Basis Pengetahuan " Teknologi Fender Pneumatik " Berapa Ukuran Fender Yokohama?
Kategori Teknologi Fender Pneumatik

Berapa Ukuran Fender Yokohama?

Fender Yokohama adalah pilihan terbaik untuk operasi STS di seluruh dunia. Fender yang mengambang sendiri dan tahan lama ini digunakan di sebagian besar [...]

Ukuran spatbor Yokohama itu berapa?

Fender Yokohama merupakan pilihan terbaik untuk operasi STS di seluruh dunia. Fender yang dapat mengapung sendiri dan tahan lama ini digunakan dalam sebagian besar operasi antarkapal (STS) di atas kapal tanker. Fender laut ini berfungsi dengan cara yang sangat berbeda dari fender karet padat. Fender Yokohama menggunakan teknologi pneumatik untuk menyerap energi tabrakan. Dalam industri, Fender Yokohama kadang-kadang disebut sebagai fender pneumatik.

Fender Yokohama cukup ringan dan mudah dipasang. Jika Anda membeli barang berkualitas tinggi, fender ini akan bertahan lama. Ada banyak jenis dan kelebihan fender pneumatik ini.

Mengapa Mereka Disebut Fender Yokohama?

Sejarah spatbor Yokohama menggambarkan kemajuan teknologi maritim. Perusahaan Karet Yokohama dari Jepang menemukan spatbor Yokohama, yang terkadang dikenal sebagai spatbor pneumatik, pada tahun 1950-an. Spatbor ini menandai peningkatan signifikan dalam operasi pemindahan kapal ke kapal dan kapal ke dermaga.

Konsep fender Yokohama cukup mendasar. Mereka terbuat dari lapisan luar karet yang kuat yang dikemas dengan udara bertekanan. Desain ini memiliki sifat penyerapan goncangan dan penyerapan energi yang baik. Oleh karena itu, sangat cocok untuk melindungi kapal selama berlabuh dan berlabuh.

Fender Yokohama memberikan kontribusi yang signifikan terhadap keselamatan dan efisiensi operasi maritim. Mereka mencegah kerusakan pada kapal dan infrastruktur pelabuhan dan memungkinkan penanganan barang yang lebih baik. Fender Yokohama masih banyak digunakan dalam perkapalan dan industri lepas pantai di seluruh dunia. Ini menunjukkan signifikansi jangka panjang mereka dalam sejarah teknik kelautan.

Pneumatic-Fender-32

Bagaimana Fender Yokohama Muncul?

Di masa lalu, orang-orang yang terlibat dalam kegiatan kelautan menemukan bangkai paus dan menggunakannya sebagai fender besar untuk kapal-kapal besar. Namun, ada banyak masalah dalam menggunakan bangkai paus sebagai fender pada kapal besar. Jadi, mulai tahun 1950-an, banyak orang mencari alat buatan manusia yang lebih baik dan dapat diandalkan.

Karet dianggap sebagai bahan yang sangat bagus. Masalah utama pertama yang ditemukan ketika mulai memproduksi spatbor adalah tingginya biaya produksi langsung dari karet. Misalnya, jika Anda ingin membuat spatbor biasa dengan diameter 3,3 mx 6,5 m. Secara teori, ini akan membutuhkan lebih dari 70 meter kubik karet. Pengeluaran yang diperkirakan membuat hal ini sulit dicapai.

Setelah banyak bereksperimen, Yokohama menemukan gagasan untuk menggunakan teknologi pneumatik. Udara bertekanan menyerap energi dengan sangat baik, selama ada gaya reaksi yang cukup. Saat ini, tekanan kerja yang paling umum untuk spatbor pneumatik adalah 50 kPa dan 80 kPa.

Tabel Kinerja Fender Yokohama

Fender Yokohama Bukan Satu-satunya Pilihan Buatan Manusia

Secara historis, spatbor apung bukanlah satu-satunya jenis spatbor yang digunakan saat kapal ditambatkan. Beberapa spatbor beroda dan banyak spatbor tambahan yang lebih kecil juga digunakan.

Fender tambahan kecil ini dirancang untuk mencegah kecelakaan antara buritan dan haluan kapal. Selain itu, spatbor beroda digunakan lebih jauh, sedangkan spatbor Yokohama digunakan di tengah perahu.

Ukuran Fender Yokohama

Sejarah spatbor pneumatik adalah aspek yang menarik dari industri ini. Fender yang luar biasa, murah, dan mudah dirawat ini sekarang tunduk pada ISO 17357: 2014. ISO 17357-2: 2014 menjelaskan bahan, fitur, dan dimensi spatbor pneumatik apung.

Saat ini, fender pneumatik Yokohama yang umum tersedia dalam dua ukuran standar: 50 (metrik) dan 80 (metrik).

Fender Pneumatik 50 KPA Ukuran dan Kinerja
Ukuran NormalTekanan Internal Awal (Kpa)GEARFHUMAS
Diameter * Panjang (mm)Penyerapan Energi Terjamin (KN-m)Gaya Reaksi pada GEA (KN)Tekanan Lambung di GEA (Kpa)
500*100050664132
600*100050874126
700*15005017137135
1000*15005032182122
1000*20005045257132
1200*20005063297126
1350*250050102427130
1500*300050152579132
1700*300050191639128
2000*350050308875128
2500*4000506631381137
2500*5500509432019148
3300*45005011751884130
3300*65005018143015146
3300*106005030905121171
4500*70005038164660186
4500*90005047525747146
4500*120005064737984154
Ukuran dan Performa Fender Pneumatik 80KPA
Ukuran NormalTekanan Internal Awal (Kpa)GEARFHUMAS
Diameter * Panjang (mm)Penyerapan Energi Terjamin (KN-m)Gaya Reaksi pada GEA (KN)Tekanan Lambung di GEA (Kpa)
500*100080885132
600*1000801198126
700*15008024180135
1000*15008045239122
1000*20008043338132
1200*20008088390126
1350*250080142561130
1500*300080214731132
1700*300080267840128
2000*3500804301150128
2500*4000809251815137
2500*55008013172653148
3300*45008016402476130
3300*65008025323961146
3300*106008042946612171
4500*70008049455866186
4500*90008066337551146
4500*1200080903710490154

Jenis-jenis Fender Yokohama dan Variasi Ukurannya

Zhonghaihang menawarkan banyak berbagai jenis spatbor Yokohama. Setiap jenis memiliki variasi ukuran tertentu untuk memenuhi tantangan unik yang dihadapi oleh para profesional maritim. Fender kami dirancang untuk memberikan perlindungan terbaik untuk berbagai aplikasi kelautan, memastikan keselamatan kapal dan infrastruktur.

  • Fender Tipe Jaring (Tipe I): Fender tipe jaring memiliki jaring ban rantai pelindung yang menutupi badan karet. Fender ini menawarkan ketahanan abrasi yang sangat baik sekaligus mempertahankan karakteristik penyerapan energi yang optimal. Ukurannya berkisar dari 300mm x 600mm hingga 4500mm x 12000mm.
    Fender Tipe Sling (Tipe II): Fender sling menggunakan sistem perlindungan yang berbeda agar sesuai untuk aplikasi dengan permukaan kontak yang berbeda. Ini termasuk tonjolan karet yang diperkuat dan perangkat sling. Fender ini tersedia dalam rentang ukuran yang sama dengan fender Net Type.

Tipe Khusus dan Ukuran Khusus

Untuk aplikasi khusus, Yokohama menawarkan berbagai jenis spatbor dengan ukuran khusus. Jenis-jenis ini meliputi spatbor bertekanan rendah, spatbor vertikal, dan spatbor hidropneumatik. Spatbor ini dirancang untuk memenuhi persyaratan operasional tertentu.

  • Fender Tekanan Rendah: Fender bertekanan rendah dirancang dengan konstruksi lambung yang lebih ringan. Fender ini sangat cocok untuk aplikasi yang memerlukan jarak bebas yang besar antara kapal atau antara kapal dan dermaga.
    Fender Vertikal dan Hidro-Pneumatik: Fender vertikal dan fender hidropneumatik dirancang untuk pemasangan vertikal. Fender hidropneumatik memanfaatkan air pemberat untuk stabilitas. Fender ini populer di kapal-kapal yang titik berlabuhnya berada di bawah garis air.
Jenis FenderKisaran UkuranFitur Utama
Tipe Jaring (Tipe I)300mm x 600mm hingga 4500mm x 12000mmJaring ban rantai, tahan abrasi
Tipe Sling (Tipe II)300mm x 600mm hingga 4500mm x 12000mmTonjolan karet yang diperkuat, pengaturan selempang
Tekanan RendahUkuran khususKonstruksi bodi lebih ringan, jarak bebas lebih besar
Vertikal dan Hidro-PneumatikUkuran khususPemasangan vertikal, pemberat air untuk stabilitas

Tindakan Pencegahan untuk Menggunakan Spatbor Pneumatik

Fender Yokohama dapat digunakan untuk berbagai tujuan. Misalnya, mereka dapat digunakan untuk operasi kapal-ke-kapal dan kapal-ke-dermaga dan untuk menambatkan kapal. Namun, ada beberapa tindakan pencegahan yang perlu Anda waspadai saat menggunakannya:

  • Tekanan spatbor pneumatik harus dijaga dalam kisaran ±5% dari tekanan udara standar. Selain itu, tekanan udara harus diperiksa setiap tiga bulan dan dikempiskan atau dipompa ke tingkat standar.
  • Hindari kontak dengan benda tajam, karena dapat menyebabkan kerusakan.
  • Jika tidak digunakan dalam waktu lama, bersihkan dan keringkan spatbor pneumatik. Kemudian pompa dengan jumlah udara yang cukup dan simpan di tempat yang sejuk dan kering dengan ventilasi yang baik.
  • Tempat penyimpanan spatbor pneumatik harus jauh dari sumber panas, asam, alkali, dan minyak.
  • Spatbor pneumatik tidak boleh dilipat atau ditumpuk saat disimpan.

Pneumatic-Fender-37

Hubungi kami

Dengan pengalaman dan keahlian manufaktur selama bertahun-tahun, Zhonghaihang dapat menyediakan fender Yokohama berkualitas tinggi dalam jumlah besar kepada pelanggan. Kami dapat menyediakan spatbor pneumatik dalam berbagai ukuran untuk memenuhi kebutuhan spesifik Anda. Khususnya, kami juga dapat memberi Anda sampel. Dengan cara ini Anda bisa mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang produk kami sebelum membeli.

Selain itu, tim layanan profesional kami selalu tersedia untuk menjawab pertanyaan apa pun yang mungkin Anda miliki tentang spatbor pneumatik. Jika Anda memiliki kebutuhan khusus, Zhonghaihang juga menawarkan opsi penyesuaian untuk memenuhi kebutuhan spesifik Anda. Misalnya, kami dapat menyesuaikan warna produk, mencetak logo merek Anda, atau menyediakan layanan lainnya.

Apakah Anda punya proyek yang ingin dikerjakan?
Beritahu kami apa yang sedang Anda kerjakan — kami akan membalas dalam waktu 24 jam.

PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN

Berapa tekanan awal yang direkomendasikan untuk fender pneumatik?
Tekanan awal yang disarankan bervariasi tergantung pada aplikasi dan jenis fender. Biasanya, berkisar antara 50 kPa hingga 80 kPa. Kami menyarankan untuk melihat spesifikasi kami atau menghubungi kami untuk mendapatkan tekanan yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
Apa keuntungan menggunakan fender pneumatik dibandingkan fender karet tradisional?
Fender pneumatik menawarkan lebih banyak keunggulan dibandingkan fender karet tradisional. Misalnya, penyerapan energi yang sangat baik, gaya reaksi yang lebih rendah, dan daya tahan yang lebih tinggi. Fender ini ideal untuk berbagai aplikasi kelautan, termasuk transfer antar kapal dan operasi sandar.
Dapatkah spatbor pneumatik disesuaikan untuk memenuhi persyaratan tertentu?
Ya, kami menawarkan opsi penyesuaian untuk memenuhi persyaratan tertentu, termasuk ukuran khusus, konfigurasi lapisan kabel, dan desain jaring ban rantai. Tim kami bekerja sama erat dengan pelanggan untuk memastikan bahwa kebutuhan mereka terpenuhi.
Berapa umur rata-rata spatbor pneumatik?
Umur pakai spatbor pneumatik bergantung pada berbagai faktor, termasuk penggunaan, perawatan, dan kondisi lingkungan. Dengan perawatan yang tepat, spatbor tiup kami dapat bertahan selama bertahun-tahun. Ini dapat memberikan perlindungan yang andal untuk kapal dan struktur laut Anda.
Bagaimana cara merawat dan memeriksa spatbor pneumatik saya dengan benar?
Pemeriksaan dan perawatan rutin sangat penting untuk memastikan keawetan dan kinerja spatbor pneumatik Anda. Kami menyediakan panduan dan rekomendasi untuk perawatan dan pemeriksaan guna membantu Anda menjaga spatbor Anda dalam kondisi optimal.
Hubungi kami

Bicaralah dengan tim kami.

Bagikan beberapa detail tentang proyek Anda — kapal, pelabuhan, atau operasi. Kami akan membalas dalam waktu 24 jam.

ISO 9001 & 14001 ABS & CCS 80+ negara
E-mail
[email protected]
WhatsApp
+86 133 5542 0555
Balasan dalam waktu 1 jam, jam kerja.
Gulir ke Atas

Dapatkan Penawaran Gratis Anda Sekarang

Minta penawaran harga hari ini dan dapatkan solusi ahli untuk operasi kelautan Anda!