요코하마 펜더는 어떤 크기인가요?

요코하마 펜더는 전 세계 해상 운송(STS) 작업에 가장 적합한 옵션입니다. 이 자체 부유식 장수명 펜더는 대부분의 유조선 선박 대 선박(STS) 작업에 사용됩니다. 이 해양 펜더는 일반 고무 펜더와는 매우 다른 방식으로 작동합니다. 요코하마 펜더는 공압 기술을 사용하여 충돌 에너지를 흡수합니다. 업계에서는 요코하마 펜더 를 공압식 펜더라고도 합니다.

요코하마 펜더는 가볍고 설치가 간편합니다. 고품질 제품을 구매하면 오래 사용할 수 있습니다. 이 공압 펜더는 다양한 종류와 장점을 가지고 있습니다.

요코하마 펜더라고 불리는 이유는 무엇인가요?

요코하마 펜더의 역사는 해양 기술 발전을 잘 보여줍니다. 일본 요코하마 고무 회사는 1950년대에 요코하마 펜더(공압 펜더라고도 함)를 발명했습니다. 이 펜더는 선박 간, 그리고 선박과 부두 간 운송 작업에 상당한 발전을 가져왔습니다.

요코하마 펜더의 개념은 아주 기본적입니다. 가압 공기로 채워진 견고한 고무 외층으로 만들어졌습니다. 이 디자인은 충격 흡수 및 에너지 흡수 특성이 우수합니다. 따라서 정박 및 도킹 중에 선박을 보호하는 데 매우 적합합니다.

요코하마 펜더는 해상 작업의 안전과 효율성에 크게 기여합니다. 선박과 항만 인프라의 손상을 방지하고 화물을 더 잘 취급할 수 있게 해줍니다. 요코하마 펜더는 여전히 전 세계 해운 및 해양 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 이는 해양 공학 역사에서 요코하마 펜더가 얼마나 오랫동안 중요한 역할을 해왔는지 보여줍니다.

요코하마 펜더는 어떻게 탄생하게 되었나요?

과거에는 해양 활동에 종사하는 사람들이 고래 사체를 발견하고 이를 대형 선박의 거대한 펜더로 사용했습니다. 하지만 고래 사체를 거대한 선박의 펜더로 사용하는 데에는 여러 가지 문제가 있었습니다. 그래서 1950년대부터 많은 사람들이 더 좋고 믿을 수 있는 인공 도구를 찾게 되었습니다.

고무는 특히 좋은 재료로 여겨졌습니다. 펜더 제작을 시작했을 때 가장 먼저 발견된 주요 문제는 고무로만 제작하는 데 드는 높은 비용이었습니다. 예를 들어, 지름 3.3m x 6.5m의 일반 펜더를 만들려면 이론상 70세제곱미터 이상의 고무가 필요합니다. 예상 비용 때문에 이를 달성하기가 어려웠습니다.

많은 실험 끝에 요코하마는 공압 기술을 사용한다는 개념을 생각해 냈습니다. 가압된 공기는 충분한 반력이 있는 한 에너지를 매우 잘 흡수합니다. 현재 공압 펜더의 가장 일반적인 작동 압력은 50kPa와 80kPa입니다.

요코하마 펜더는 유일한 인공 옵션이 아닙니다.

역사적으로 선박을 정박할 때 플로팅 펜더만이 유일한 펜더는 아니었습니다. 바퀴가 달린 펜더와 작은 보조 펜더도 많이 사용되었습니다.

이 작은 보조 펜더는 보트의 선미와 선수 사이의 사고를 방지하기 위해 설계되었습니다. 또한 바퀴가 달린 펜더는 더 멀리 떨어진 곳에 사용되며 요코하마 펜더는 보트 중앙에 사용됩니다.

요코하마 펜더 사이즈

공압식 펜더의 역사는 업계의 흥미로운 측면입니다. 이 뛰어난 저비용의 유지보수가 용이한 펜더는 이제 ISO 17357:2014의 적용을 받습니다. ISO 17357-2:2014는 플로팅 공압 펜더의 재료, 기능 및 치수에 대해 설명합니다.

현재 일반적인 요코하마 공압 펜더는 두 가지 표준 크기로 제공됩니다: 50(미터법)과 80(미터법).

요코하마 펜더의 종류와 크기 변화

Zhonghaihang는 다양한 기능을 제공합니다 다양한 유형의 요코하마 펜더각 유형은 해양 전문가들이 직면하는 고유한 과제를 충족하기 위해 특정 크기별로 제작됩니다. 당사의 펜더는 다양한 해양 용도에 탁월한 보호 기능을 제공하도록 설계되어 선박과 인프라의 안전을 보장합니다.

• 네트 타입(타입 I) 펜더: 네트 타입 펜더는 고무 바디를 덮는 보호 체인 타이어 메시를 특징으로 합니다. 최적의 에너지 흡수 특성을 유지하면서도 뛰어난 내마모성을 제공합니다. 크기는 300mm x 600mm에서 4500mm x 12000mm까지 다양합니다.
  슬링 타입(타입 II) 펜더: 슬링 펜더는 다양한 보호 시스템을 활용하여 다양한 접촉면을 가진 용도에 적합합니다. 여기에는 강화 고무 돌출부와 슬링 장치가 포함됩니다. 네트 타입 펜더와 동일한 다양한 크기로 제공됩니다.

특수 유형 및 사용자 정의 크기

특수 용도의 경우, 요코하마는 맞춤형 크기의 다양한 펜더 유형을 제공합니다. 여기에는 저압 펜더, 수직 펜더, 유압식 펜더가 포함됩니다. 이러한 펜더는 특정 운영 요건을 충족하도록 설계되었습니다.

• 저압 펜더: 저압 펜더는 더 가벼운 선체 구조로 설계되었습니다. 선박 간 또는 선박과 부두 사이에 넓은 간격이 필요한 용도에 이상적입니다.
  수직 및 유압 공압 펜더: 수직 펜더와 유압식 펜더는 수직 설치용으로 설계되었습니다. 유압식 펜더는 안정성을 위해 밸러스트수를 사용합니다. 수선 아래에 정박하는 선박에 널리 사용됩니다.

공압식 펜더 사용 시 주의사항

요코하마 펜더는 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. 예를 들어 선박 대 선박 및 선박 대 부두 간 작업과 선박 계류에 사용할 수 있습니다. 하지만 사용 시 주의해야 할 사항이 몇 가지 있습니다:

• 공압 펜더의 압력은 표준 공기압의 ±5% 이내로 유지해야 합니다. 또한, 3개월마다 공기압을 점검하고 표준 공기압까지 공기를 빼거나 채워야 합니다.
• 날카로운 물체와 접촉하면 손상될 수 있으므로 피하세요.
• 장기간 사용하지 않을 때는 공압식 펜더를 세척하고 건조하세요. 그런 다음 적당량의 공기를 주입하고 통풍이 잘되는 서늘하고 건조한 곳에 보관하세요.
• 공압 펜더를 보관하는 장소는 열원, 산, 알칼리, 기름으로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다.
• 공압식 펜더는 보관할 때 접거나 쌓아두면 안 됩니다.

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다년간의 제조 경험과 전문성을 바탕으로 Zhonghaihang는 고객에게 고품질의 요코하마 펜더를 대량으로 제공할 수 있습니다. 우리는 고객의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 크기의 공압 펜더를 제공 할 수 있습니다. 특히 샘플도 제공할 수 있습니다. 이렇게하면 구매하기 전에 제품에 대한 더 나은 아이디어를 얻을 수 있습니다.

또한 당사의 전문 서비스 팀은 공압 펜더에 대한 질문에 언제든지 답변해 드립니다. 특정 요구 사항이 있는 경우 Zhonghaihang는 특정 요구 사항을 충족하는 사용자 지정 옵션도 제공합니다. 예를 들어 제품 색상을 맞춤 설정하거나 브랜드 로고를 인쇄하거나 기타 서비스를 제공할 수 있습니다.