Специалистам морской отрасли часто приходится защищать суда и портовые сооружения. Какие существуют решения для обеспечения безопасности этих объектов? Пневматические кранцы отлично подходят для защиты судов и портов. Их можно спустить воздух для удобной транспортировки. Это делает их разумным выбором для сложных условий — и это одна из ключевых причин, почему... спрос на пневматические крылья Растет в секторах коммерческого судоходства и морской энергетики.
В компании Zhonghaihang Shipping Supply мы специализируемся на защите судов и портов. Мы производим морское оборудование, например, крыло пневматическое и резиновые крылья, чтобы это сделать.
Пневматические крылья
Пневматические брызговики — это надувные резиновые устройства. Они защищают суда и портовые сооружения во время швартовки и стоянки. При столкновении судна с причалом, отбойник сжимается и поглощает энергию удара. Это предотвращает повреждение как корпуса, так и причала.
Они свободно плавают на поверхности воды. Это делает их очень приспособленными к приливно-отливным изменениям и различным размерам судов.
Структура пневматических крыльев
Пневматический брызговик состоит из трех основных компонентов:
- Резиновый корпусОсновная структура состоит из нескольких армированных слоев резины. Слои соединены между собой, что позволяет им выдерживать многократное сжатие без разрушения.
- Воздушная камера: Внутри крыло заполнено сжатым воздухом. Это создает постепенно возрастающее сопротивление по мере сжатия крыла.
- Защитный внешний слой: Резиновый корпус защитной сетки из цепей и шин или стропы. Это предохраняет его от истирания и ударных повреждений.
Соответствие стандарту ISO 17357-1:2014
Все стандартные пневматические отбойники должны соответствовать стандарту ISO 17357-1:2014. Этот стандарт охватывает три ключевые области:
- Требования к материалам: минимальные значения прочности на разрыв и удлинения для резиновых слоев.
- Испытания на работоспособность: необходимо проверить поглощение энергии и силу реакции при номинальном сжатии.
- Испытание под давлением: Крылья испытываются при давлении, составляющем 1501 TP5T от номинального внутреннего давления, для подтверждения структурной целостности.
Крылья, соответствующие этому стандарту, обеспечивают стабильную и проверенную работу. Всегда запрашивайте у поставщика сертификаты испытаний перед покупкой.
Основные области применения пневматических крыльев
Пневматические крылья универсальны и незаменимы во многих областях применения. Они обеспечивают безопасную и эффективную работу в различных условиях.
| Приложение | Описание | Преимущества |
| Операции между кораблями | Обеспечивает безопасное перемещение грузов между судами | Повышает безопасность, поглощает удары волн и течений |
| Охрана портов и гаваней | Защита инфраструктуры и судов во время докования | Защищает от повреждений при ударах, повышает безопасность мореплавания |
| Решения для временных причалов | Обеспечивает быстрое создание безопасных точек швартовки | Обеспечивает портативность и универсальность, идеально подходит для удаленных или меняющихся условий. |
Операции по переброске грузов с судна на судно (STS)
Пневматические кранцы являются стандартным выбором для перевалки грузов методом STS (перевозка с судна на судно). Оба судна находятся в движении. Кранцуз должен поглощать волновое движение и относительное перемещение между судами.
Благодаря свободному перемещению пневматических кранцев, они постоянно остаются на месте между двумя корпусами. Они адаптируются к изменениям надводного борта по мере перегрузки груза. Этого не могут сделать стационарные кранцы.
Защита портов и гаваней
Пневматические кранцы используются в портах с большими приливно-отливными колебаниями. Стационарный резиновый кранец контактирует с корпусом судна только на одной высоте. Плавающий пневматический кранец поддерживает контакт на всем диапазоне приливов и отливов.
Они также используются на причалах, принимающих суда самых разных размеров. Один и тот же размер кранцевого отбойника может защитить суда с различными профилями корпуса.
Решения для временных причалов
Пневматические отбойники не требуют стационарной установки. Это делает их идеальными для временной или аварийной швартовки. Их можно быстро развернуть в любом месте, где есть подходящая точка крепления.
Они широко используются на морских нефтегазовых объектах, в якорных стоянках и на удаленных терминалах, не имеющих стационарной инфраструктуры.
Требования к обслуживанию
Для обеспечения безопасной работы пневматических крыльев требуется регулярный осмотр.
| Пункт проверки | Частота | Действия в случае обнаружения проблемы. |
|---|---|---|
| Внутренний контроль давления | Перед каждым развертыванием | Накачайте до номинального давления. |
| Осмотр внешней поверхности | После каждого использования | Незамедлительно устраняйте порезы или ссадины. |
| Состояние цепи и сетки для шин | Ежемесячно | Замените изношенные или подвергшиеся коррозии компоненты. |
| осмотр клапанов | Каждые 3 месяца | Немедленно замените неисправные клапаны. |
| Полная проверка производительности | Ежегодно | Возврат поставщику для проведения сертифицированных испытаний. |
Храните кранцы в затененном месте, вдали от прямых солнечных лучей, источников озона и масла. После каждого использования очищайте их чистой водой с нейтральным моющим средством.
Часто задаваемые вопросы
В чём основное различие между пневматическим и цельнорезиновым брызговиком?
Как выбрать подходящий размер кранцев для моего судна?
Какое внутреннее давление следует поддерживать в пневматическом крыле?
Как часто следует осматривать пневматический брызговик?
Можно ли отремонтировать пневматические крылья в случае их повреждения?
Каков срок службы пневматического отбойника?
Поговорите с нашей командой.
Пожалуйста, расскажите немного о вашем проекте — судне, порте или операции. Мы ответим в течение 24 часов.