Guardabarros de goma Yokohama Son dispositivos marinos esenciales que protegen barcos y muelles. También conocidas como defensas neumáticas flotantes de caucho, utilizan aire comprimido para absorber los impactos durante el atraque o el transbordo de buques. Esto crea una amortiguación suave que minimiza los daños. Esta guía utiliza estándares de la industria y conocimientos prácticos para ayudarle a elegir la mejor defensa. Seleccionar la correcta garantiza la seguridad y la eficiencia en las operaciones de barco a barco (STS) y de barco a muelle (STD).
Composición de las defensas neumáticas Yokohama
Las defensas neumáticas Yokohama están fabricadas con materiales de alta calidad para soportar las duras condiciones marinas. Cumplen con la norma ISO 17357-1:2014, que sigue siendo la norma vigente desde 2026. Una defensa típica consta de varias partes clave:
- Capa exterior de caucho: Esta capa protege la estructura interna del guardabarros de cortes, luz solar y otros daños externos. Está fabricada con caucho reforzado para una mayor durabilidad.
- Capa interior de goma: Esta pieza sella el aire comprimido dentro del guardabarros. Previene fugas y mantiene estable la presión interna.
- Capa de refuerzo del cordón: Esta capa está hecha de un resistente tejido sintético de cuerda para neumáticos. Le otorga al guardabarros resistencia estructural, permitiéndole soportar altas presiones sin reventar.
- Anillos finales o bridas: Estas piezas metálicas se encuentran en uno o ambos extremos del guardabarros. Sujetan las capas de cuerda y alojan válvulas de inflado y desinflado. También incluyen características de seguridad como válvulas de alivio de presión.
- Red protectora (opcional): Muchos modelos incluyen una red para cadena y neumáticos. Esta red ofrece protección adicional contra pinchazos, especialmente en situaciones de alto impacto.

Ventajas de las defensas neumáticas Yokohama
Las defensas neumáticas ofrecen un mejor rendimiento que las de caucho macizo o espuma en entornos marinos dinámicos. Sus principales ventajas incluyen:
- Alta absorción de energía con baja fuerza de reacción: Absorben grandes impactos ejerciendo muy poca fuerza sobre el casco del barco. Esto reduce la tensión en la embarcación.
- Facilidad de instalación y Portabilidad: Son ligeros y se pueden inflar, lo que facilita su despliegue. También se pueden desinflar para transportarlos y guardarlos.
- Adaptabilidad a las condiciones: Estas defensas flotan en el agua y se adaptan a los cambios de marea o al movimiento del barco. No se deforman permanentemente bajo presión.
- Costo-efectividad: Tienen costos iniciales y de mantenimiento más bajos que los sistemas fijos. Con el cuidado adecuado, pueden durar de 10 a 15 años.
- Versatilidad: Son adecuados para zonas con cambios de marea extremos, plataformas marinas y puertos militares.
Sin embargo, es necesario controlar la presión regularmente. Un inflado insuficiente puede reducir su rendimiento.
Rendimiento del guardabarros neumático Yokohama
El rendimiento de la defensa depende de la presión inicial. La presión estándar es de 50 kPa para la mayoría de los usos. Para mayores necesidades energéticas, se utiliza 80 kPa. La siguiente tabla muestra los datos de rendimiento para tamaños comunes de defensa con una deflexión de 60%, que corresponde a la Absorción de Energía Garantizada (GEA). Los datos se basan en la norma ISO 17357-1:2014.
| Diámetro x Longitud [mm] | 50kPa Datos de rendimiento | 80kPa Datos de rendimiento | ||||
| Presión del casco en GEA / kN / m2 | Fuerza de reacción /kN | Absorción de energía /kNm | Presión del casco en GEA / kN / m2 | Fuerza de reacción /kN | Absorción de energía /kNm | |
| 1000×1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000×2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200×2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350×2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500×3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700×3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000×3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500×4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500×5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300×4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300×6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300×10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500×9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| *Se pueden fabricar otros tamaños según los requisitos del cliente. | ||||||
Más información: ¿Cuál es la presión en los guardabarros de Yokohama?

Selección de defensas neumáticas Yokohama: guía paso a paso
Para elegir la defensa adecuada, primero hay que calcular la energía de atraque de la embarcación. Luego, se ajusta esa energía a las especificaciones de la defensa. Siga estos pasos:
- Calcular la energía cinética efectiva (EKE): Utilice la fórmula E = 0,5 × M × V² × C_m × C_e × C_c × C_s. En esta fórmula, M representa el desplazamiento del buque en toneladas y V su velocidad de atraque en m/s. Los factores "C" consideran la masa, la excentricidad, la configuración y la blandura. Estos factores suelen oscilar entre 0,4 y 1,0.
- Determinar la clasificación de presión: Seleccione 50 kPa para aplicaciones estándar. Seleccione 80 kPa para situaciones de alta energía, como en embarcaciones grandes o en mares agitados.
- Seleccionar talla: Adapte el EKE de la embarcación a la capacidad de absorción de energía de la defensa.
- Consulte certificaciones y materiales: Asegúrese de que el guardabarros cumpla con la norma ISO 17357. Busque pruebas de terceros de grupos como BV o ABS y confirme el uso de materiales de calidad.
- Considere los factores ambientales: Piense en la amplitud de las mareas, el viento, las olas y el tipo de embarcación.
Ejemplos de Fender Opciones para Scentro comercial y Medio tamaño Scaderas
| Tonelaje del buque (T) | Tamaño adecuado D*L (m) | Tipo de buque |
| 50 | 0.5*1.0 | Barco de pesca |
| 100 | 0.7*1.5 〜1.07.5 | Barco de pesca |
| 200 | L0*L5T2*2.0 | Barco de pesca y remolcador |
| 300-500 | 1.2*2.0 〜1.525 | Barco de pesca y remolcador |
| 1000 | 1.5*2.5 〜1.5*3.0 | Remolcador, buque de transporte |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | Arrastrero oceánico, buque de transporte |
| 10000 | 20*3.5-2.5*4.0 | Buque de transporte |
Ejemplos de Fender Opciones para Large Scaderas
| Recipientes (DWT) | Velocidad de aterrizaje supuesta (M/S) | Energía de movimiento efectiva (KN.M) | Tamaño adecuado D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3*6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3*6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0*5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0*6.0 |
| 50000 | 0.1 | 600 | 2.5*5.5 |
| 40000 | 0.2 | 672 | 2.5*5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5*5.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5*4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5*4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0*4.0 |

Consejos de mantenimiento e instalación
Para obtener la mayor vida útil posible de sus guardabarros, siga estos consejos:
- Inflación: Mantenga la presión entre 50 y 80 kPa. Revísela mensualmente con un manómetro.
- Inspección: La norma ISO exige una prueba anual de hermeticidad y presión. Además, es necesario verificar si hay cortes o fugas.
- Instalación: Para usar STS, fije las defensas con cadenas y eslabones giratorios. Asegúrese de que estén espaciadas uniformemente. Siga siempre las instrucciones de montaje seguro.
Más información: ¿Cómo mantener las defensas neumáticas?
Resumen
Hay muchas tipos de defensas neumáticas disponibles actualmente en el mercado. Así, estas defensas neumáticas Yokohama pueden utilizarse para todo tipo de barcos y también para proteger puertos y dársenas. Por lo tanto, puede elegir la defensa Yokohama que mejor se adapte a sus necesidades. En primer lugar, averigüe dónde va a utilizar las defensas. A continuación, consulte la sección anterior sobre defensas neumáticas y elija la que mejor se adapte a sus necesidades.
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Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre los guardabarros Yokohama y los guardabarros neumáticos normales?
¿Cuáles son las dos clasificaciones de presión principales (50 kPa frente a 80 kPa) y cuándo debo elegir una sobre la otra?
¿Cuál es la vida útil típica de un guardabarros neumático Yokohama?
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