حاجز القارب هو جزء من المعدات البحرية. تُستخدم لمنع التصادم بين السفن والسفن الأخرى في الموانئ. تُستخدم هذه الأجهزة الخاصة لحماية السفن والأرصفة من الاصطدامات. وتسمى أيضاً مصدات بحرية.
تعتبر مصدات القوارب جزءًا مهمًا من الملاحة البحرية المعدات البحرية لأنها تمنع تلف هيكل القارب. وقد تغيرت مصدات القوارب بمرور الزمن. صُممت مصدات القوارب البحرية اليوم لضمان رسو القارب بدقة.
تاريخ وتطور المصدات البحرية
لقد تطورت مصدات السفن البحرية بشكل كبير، بدءًا من حلول بسيطة وصولًا إلى أنظمة هندسية معقدة. في بدايات الإبحار، استخدمت السفن الكبيرة أشياء بسيطة كالخشب أو حتى الحيتان الميتة كحواجز مؤقتة. بدأ التحول إلى المطاط في منتصف القرن العشرين، مما مثّل نقلة نوعية في المتانة والأداء.
صنعت شركة يوكوهاما للمطاط أول حاجز مطاطي هوائي عام ١٩٥٨. استلهموا تصميمها من الأشكال الأسطوانية القادرة على امتصاص طاقة أكبر، ومن الأشكال الطبيعية كالحيتان. تُصنع الحاجزات الحديثة من مواد عالية الأداء، مثل البولي يوريثان والرغوة ذات الخلايا المغلقة، والتي تتجاوز المعايير الدولية التي وضعتها جهات مثل PIANC.
أشياء يجب مراعاتها عند اختيار مصدات القارب
خلال الرحلة البحرية، يجب أن ترسو السفينة لتحميل وتفريغ الركاب والبضائع. لذلك، عادةً ما ترسو السفينة بجانب سفينة أخرى لتسليم واستلام البضائع. هناك خطر اصطدام السفينتين. غالبًا ما تُعرف هذه العملية باسم النقل من سفينة إلى سفينة (STS). إذا حدث ذلك، يتم نقل كمية هائلة من الطاقة، مما يتسبب في تلف السفينة والميناء والبضائع.
تضمن مصدات القارب عدم اصطدام مقدمة القارب وسطحه بأشياء أخرى في الماء. قبل تركيب مصدات القوارب، يجب على سلطات الميناء التأكد مما يلي:
- يجب أن تكون المصدات البحرية مصنوعة من مواد عالية الأداء تتطلب القليل من الصيانة.
- يجب أن تكون مصنوعة بطريقة تلبي جميع متطلبات الاستخدام المقصود.
- يجب أن تكون مصدات القارب قادرة على العمل بشكل صحيح في جميع الظروف الجوية.
- يجب أن تكون مصدات القوارب متينة، مما يعني أنها يجب أن تكون مصنوعة باستخدام عمليات تصنيع أكثر متانة.
مصدات القوارب من أنواع المواد المختلفة
تُصنف واقيات الصدمات البحرية بشكل أساسي حسب المادة، حيث يتميز كل منها بمزايا فريدة في امتصاص الطاقة والمتانة وسهولة الاستخدام. فيما يلي جدول مقارنة مبني على معايير الصناعة:
| نوع المادة | الأنواع الفرعية الرئيسية | الايجابيات | سلبيات | امتصاص الطاقة النموذجي (عند ضغط 60%) | التطبيقات |
|---|---|---|---|---|---|
| المطاط | هوائي (على سبيل المثال، CTN، حبال، ضغط منخفض، هيدروليكي هوائي)، مخروطي فائق، SCK خلوي، قوس، ساق، حركة موازية، انزلاق، أسطواني، مبثوق | امتصاص عالي للطاقة؛ قوة رد فعل منخفضة؛ متعدد الاستخدامات لزوايا مختلفة؛ صيانة منخفضة لبعض (على سبيل المثال، القوس) | يمكن أن تنكمش إذا تم ثقبها (هوائي)؛ أثقل للأنواع الثابتة | 50-500 كيلو نيوتن متر (يختلف حسب الحجم؛ على سبيل المثال، هوائي يصل إلى 50% انخفاض في قوة رد الفعل) | الموانئ وعمليات STS والسفن البحرية؛ مثالية للمناطق ذات الحركة المرورية الكثيفة |
| رغوة | حارس البحر، وسادة البحر، حلقة دائرية/حلقة | غير قابلة للغرق؛ قابلة لإعادة الاستخدام حتى في حالة التلف؛ امتصاص منخفض للماء؛ القدرة على الطفو | تكلفة أولية أعلى؛ ضغط أقل في الأحمال الشديدة | 100-1000 كيلو نيوتن متر؛ يحافظ على الأداء في الظروف القاسية | المنصات البحرية، ومن سفينة إلى سفينة، والبيئات القاسية مثل البحر المفتوح |
| مركب | قاطرة (على سبيل المثال، أسطوانية، مخروطية، ثقب المفتاح، على شكل حرف M، على شكل حرف W) | متين للغاية؛ مقاوم للتآكل والتمزق؛ أشكال قابلة للتخصيص | أغلى ثمناً؛ تركيب أثقل | 200-800 كيلو نيوتن متر؛ مصممة لتحمل التآكل العالي | قاطرات، قوارب عمل؛ عمليات دفع/سحب ثقيلة |
مصدات مطاطية
تأتي المصدات المطاطية في مجموعة متنوعة من الأنماط وبالتالي يمكن استخدامها في العديد من المواقف المختلفة. تقلل هذه المصدات المطاطية من قوى رد الفعل وتحمي بدن القارب من أضرار الاصطدام. من بينها، المصدات المطاطية الهوائية هي أكثر مصدات القوارب شعبية في السوق. كما أفادت هذه المصدات شركات المطاط في جميع أنحاء العالم.
على مدى العقد الماضي، أدى استخدام المطاط على متن السفن إلى التقدم والتطور في صناعة المطاط. تنتج الشركات المختلفة التي تصنع ملحقات القوارب مجموعة متنوعة من المصدات المطاطية. فيما يلي بعض الأمثلة:
المصدات الهوائية
تُعد مصدات القوارب هذه هي الأنسب لنقل السفن بين الموانئ وللاستخدامات الأخرى حول الميناء. مصدات مطاطية هوائية يمكن تركيبها بسرعة وموثوقية. فهي تحمي الأشخاص والبضائع من التلف عند رسو السفينة. بالإضافة إلى ذلك، هناك عادةً أربعة أنواع مختلفة من المصدات الهوائية:
- المصدات الهوائية الشبكية ذات الإطارات المتسلسلة (CTN)
- واقيات من نوع الرافعة
- مصدات هوائية منخفضة الضغط منخفضة الضغط
- المصدات الهوائية المائية الهوائية
تتميز واقيات الطين الهوائية من CTN بسلسلة تربط الإطارات. تمتد هذه السلاسل أفقيًا أو رأسيًا لحماية هيكل الواقي. ولأن السلاسل مغمورة دائمًا في الماء، يجب أن تكون مصنوعة من فولاذ مقاوم للصدأ. هذا هو أبسط وأرخص أنواع واقيات الطين البحرية.
ومن ناحية أخرى، يشبه نوع الرافعة الحاجز الهوائي من نوع السلسلة. والفرق الوحيد هو أنه يمكن تعليق المصدات من نوع الرافعة بحزم متساوية مصنوعة من حبل سلك فولاذي شبكي. بالإضافة إلى ذلك، تمتص المصدات الهوائية ذات الضغط المنخفض طاقة حركية أكبر من خلال توفير أكبر قدر ممكن من مساحة التلامس، وبالتالي ممارسة أقل ضغط ممكن على بدن السفينة. عادةً ما يتم تصنيع المصدات الهوائية المملوءة بالسائل لتلبية احتياجات المصدات.
مصدات فائقة المخروطية
هذا هو أحدث أنواع الرفارف الهوائية المطاطية. ومع ذلك، يطلق عليها معظم الناس اسم "الرفارف المخروطية". الجسم المدبب للمصدات المخروطية يجعلها مستقرة بزاوية ضغط أعلى. إنها فعالة للغاية وتعمل بشكل جيد للغاية. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها التعامل بشكل أفضل مع الضغط والضغط الزائد. في العصر الحديث، تم استخدام مركبات المطاط على نطاق واسع في الصناعة البحرية وتستخدم لصنع العديد من المصدات المخروطية.
المصدات الخلوية SCK
تُعرف هذه المصدات بشكل أساسي بسهولة تجميعها. فهي فعالة ومتينة للغاية. تتوفر المصدات الخلوية SCK بأحجام مختلفة ويمكنها دعم الألواح الكبيرة جداً. لذلك من الأفضل استخدامها مع معالجات الهياكل منخفضة المستوى.
مصدات القوس
المصدات المقوسة هي واحدة من أفضل المنتجات في نظام معدات القوارب والمصدات. وذلك لأنها لا تتطلب أي صيانة على الإطلاق. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام المصدات المقوسة على القوارب الصغيرة والمتوسطة الحجم وجميعها تعمل بشكل جيد للغاية.
هذه هي الخيار المثالي عندما تحتاج إلى نظام حاجز قارب قوي ومتين. إنها أكثر منتجات مصدات القوارب موثوقية وتقوم بعمل رائع حتى في أقسى البيئات. من السهل وضعها وتتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل والقص. عندما يتم وضع مصدات القوارب هذه في زوايا رصيف القارب، فإنها تسمى مصدات قوس الزاوية.
مصدات الساقين
تتكون مصدات القوارب هذه من مكونات معيارية وبالتالي فهي سهلة التركيب. من المزايا الرئيسية لمصدات الأرجل أنها تتطلب القليل من الصيانة. في معظم الحالات، تكون مصدات الأرجل مناسبة للاستخدام في الأماكن التي تكون فيها المساحة محدودة.
مصدات الحركة المتوازية
إذا كنت تستخدم المصدات المتوازية الحركة بدلاً من المصدات المدببة المعتادة، فيمكن تقليل قوة رد الفعل الكلية بحوالي 60%. والفرق الرئيسي بين مصدات القوارب هذه ومصدات الأرجل هو أن مصدات الحركة المتوازية تكون عمودية ولا تدور. بالإضافة إلى ذلك، لا يزال بإمكانها حماية الرصيف أو القارب بزاوية 20 درجة دون فقدان أي طاقة.
المصدات المنزلقة
يُعرف هذا النوع من الرفارف البحرية أيضاً باسم رفرف SISO. وهو مزود بإطار في المقدمة يتم تثبيت وسادات التآكل عليه. لأغراض الصيانة، في حالة حدوث عطل، لا يتعين عليك استبدال الحاجز بالكامل، بل فقط الوسادات البالية. عادةً ما تحتوي وسادات التآكل على ألواح انزلاقية يمكن إزالتها بسهولة من قضبان التوجيه واستبدالها بألواح احتياطية. وبالتالي فإن أعمال الصيانة والإصلاح على الرفارف المنزلقة سهلة للغاية.
مصدات أسطوانية
هذه هي حالياً النوع الأساسي والأكثر استخداماً من رفارف القوارب. يمكن استخدامها لمجموعة كبيرة من القوارب وهي ليست مكلفة في التركيب. تستخدم المصدات الأسطوانية على نطاق واسع وسهلة التركيب لأنها أبسط في التصميم. يمكن استخدام هذه المصدات للقوارب الكبيرة والصغيرة على حد سواء.
توجد حاليًا ثلاثة أحجام شائعة من المصدات الأسطوانية: المصدات الأسطوانية الصغيرة، والمصدات الأسطوانية المتوسطة، والمصدات الأسطوانية الكبيرة. مصدات القوارب هذه غير مكلفة، ولها جدار سميك، ويمكنها تحمل الأحمال العالية والتآكل والتمزق.
المصدات المبثوقة
يتميز حاجز القارب هذا بتصميم بسيط يمكن تثبيته مباشرةً على الهيكل. وهو مرن للغاية ويمكن تكييفه مع أي طول أو شكل.
مصدات الرغوة
تُصنع هذه المصدات عادةً من هيكل مزدوج الخلية مغلق الجدران. يتكون قلب الرفرف الرغوي من رغوة البولي إيثيلين المحاطة بمادة البولي يوريثان المطاطية المقواة. ولهذا السبب، فإنها تعرف أيضاً باسم حاجز رغوة البولي يوريثانيجد الماء صعوبة في اختراق هذا الحاجز البحري. حتى في حالة تلف الحاجز، يمكن استخدامه مراراً وتكراراً. هناك أنواع مختلفة من الحاجز الرغوي، على سبيل المثال ما يلي:
مصدات سي-غارد
كما تؤدي مصدات القوارب هذه نفس الوظيفة عندما يكون القارب عائمًا أو مرفوعًا. يمكن استخدام مصدات Sea-Guard على متن السفن وفي الموانئ وهي سهلة الصيانة. تُستخدم بشكل أساسي في عمليات النقل من سفينة إلى سفينة ولا يمكن أن تنكسر أو تتلف. لا تغرق مصدات Sea-Guard ولا تتشوه. يتم تصنيع معظم المصدات الرغوية وفقاً للقواعد التي وضعتها البحرية الأمريكية.
مصدات وسائد البحر
هذه المصدات خشنة ومتينة. إنها مصدات عائمة يمكن استخدامها في الظروف القاسية. تتألف المصدات ذات الوسائد البحرية من إطار من سلسلة ربط ومركز صلب، والتي لن تغرق ويمكن أن تعمل كوسادة في البحر. هذه هي المصدات الرغوية الأكثر موثوقية وفعالية للقوارب وتتطلب القليل من الصيانة.
المصدات الحلقية
هذه نوع فريد من مصدات القوارب ومصدات الرصيف، يمكن استخدامها كدليل أو هيكل دوار. تتميز هذه المصدات بأكوام أنبوبية يمكن تدويرها للمساعدة في الحفاظ على مسار السفينة. خيوط النايلون مدمجة في غلاف البولي يوريثان لتثبيته. ألوانها الزاهية واضحة للعيان. ولأنها مصدات مُشكَّلة، فهي أسهل في الصيانة.
المصدات المركبة
يمكن صنع مصدات القوارب هذه من أي خليط من المواد. تشمل هذه الفئة جميع الأنواع المختلفة لمصدات القوارب القاطرة:
مصدات زورق القطر
هذه هي المصدات البحرية التي يتم تثبيتها على زورق القطر. ونظراً لأن هذه المصدات تتعرض لأكبر قدر من البلى، فهي مصنوعة من أقوى المواد. وهذا يجعلها مقاومة للبلى والتلف من تدفق المياه والقوارب الأخرى. ونتيجة لذلك، تكون مصدات القوارب هذه أكثر متانة وأداءً أفضل.
اعتمادًا على شكلها، يمكن أن تكون مصدات القوارب هذه أسطوانية أو مخروطية أو على شكل ثقب المفتاح أو على شكل حرف M أو على شكل حرف W. تبدو جميع مصدات القوارب هذه متشابهة إلى حد ما، والفرق الوحيد هو الشكل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن جميع مصدات قوارب القطر هي مصدات للخدمة الشاقة ، وتصميماتها المختلفة تجعلها مفيدة في مواقف مختلفة.
مصدات القوارب في مواقع مختلفة
اعتماداً على موقع التركيب، يمكن تقسيم المصدات إلى نوعين:
مصدات القارب
يتم تركيبها على القوارب وتستخدم لتسهيل الحركة بين القوارب. تنتمي مصدات زوارق القطر إلى هذه الفئة. ونظراً لأن هذه المصدات تستخدم في بيئات أكثر قسوة من مصدات الرصيف، فهي مصنوعة من مواد أقوى.
كواي فندر
يُستخدم هذا النوع من المصدات في الأرصفة لحماية السفينة الراسية ورصيف الميناء. هناك أنواع مختلفة من المصدات، مثل المصدات المطاطية والمصدات الهوائية.
تتمثل الوظيفة الرئيسية لجميع المصدات في امتصاص الطاقة الحركية العالية وتقليل قوى رد الفعل. وهذا يحول دون تعرض الرصيف أو السفينة لصدمات مفرطة، مما قد يؤدي إلى تلف الحمولة أو إصابة الطاقم.
الخلاصة
المصدات البحرية عبارة عن أجهزة تستخدم لحماية السفن وطواقمها عند الرسو أو التداول مع السفن الأخرى. تمتص مصدات القوارب هذه الصدمات والطاقة الحركية للسفينة، وبالتالي تقلل من التأثير على الهيكل أو بدن السفينة. وهي أداة مهمة لتحسين سلامة السفن. يمكن تقسيم مصدات القوارب إلى فئات مختلفة وفقًا لموقع تركيبها والمواد المستخدمة في تركيبها.
وبالإضافة إلى ذلك، تضمن مصدات القوارب عدم اصطدام مقدمة القارب وهيكله بأشياء أخرى في الماء. يجب أن تكون المواد المتينة المستخدمة في صنع هذه المصدات ذات معامل احتكاك منخفض ومقاومة للاهتراء. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتطلب القليل من الصيانة أو لا تتطلب صيانة على الإطلاق، ولها عمر خدمة طويل وقوية.
تكرس شركة Zhonghaihang Shipping Supply جهودها لتوفير حلول حماية احترافية للسفن والموانئ. نقوم بتصميم وتصنيع مجموعة واسعة من المعدات البحرية عالية الجودة. ويشمل ذلك المصدات الهوائية والمصدات المطاطية, الوسائد الهوائية البحريةوالمصدات الرغوية! تشتهر شركة Zhonghaihang بمنتجاتها عالية الجودة بأسعار تنافسية، وخدمة عملاء احترافية، وأوقات تسليم سريعة.
تحدث إلى فريقنا.
شاركنا بعض التفاصيل حول مشروعك - سفينة، ميناء، أو عملية تشغيلية. سنرد عليك خلال 24 ساعة.