Was ist ein Fender im Boot?

Bootsfender sind Teil der Schiffsausrüstung. Er wird verwendet, um Zusammenstöße zwischen Schiffen und anderen Schiffen in Häfen zu verhindern. Diese speziellen Geräte werden verwendet, um Schiffe und Docks vor Kollisionen zu schützen. Sie werden auch als Schiffsstoßstangen bezeichnet.

Bootsfender sind ein wichtiger Bestandteil der nautischen Ausrüstung Schiffsausrüstung Weil sie Beschädigungen am Rumpf verhindern. Bootsfender haben sich im Laufe der Zeit verändert. Heutige Bootsfender sind so konstruiert, dass sie ein präzises Festmachen des Bootes gewährleisten.

Geschichte und Entwicklung von Bootsfendern

Schiffsfender haben eine lange Entwicklung von einfachen Lösungen zu komplexen technischen Systemen durchlaufen. In den Anfängen der Seefahrt nutzten große Schiffe einfache Materialien wie Holz oder sogar tote Wale als provisorische Barrieren. Der Übergang zu Gummi begann Mitte des 20. Jahrhunderts und bedeutete einen großen Fortschritt hinsichtlich Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit.

Die Yokohama Rubber Company entwickelte 1958 den ersten pneumatischen Gummifender. Inspiration fand sie in zylindrischen Formen, die mehr Energie absorbieren konnten, und in natürlichen Formen wie denen von Walen. Moderne Fender bestehen aus Hochleistungsmaterialien wie Polyurethan und geschlossenzelligem Schaumstoff, die internationale Standards von Organisationen wie PIANC übertreffen.

Was ist bei der Auswahl von Bootsfendern zu beachten?

Im Verlauf einer Seereise muss ein Schiff anlegen, um Personen und Güter zu be- und entladen. Daher legt es üblicherweise neben einem anderen Schiff an, um Waren abzuliefern und aufzunehmen. Dabei besteht die Gefahr einer Kollision. Dieser Vorgang wird oft als … bezeichnet. Schiff-zu-Schiff-Umschlag (STS). Wenn dies geschieht, wird eine enorme Energiemenge übertragen, die das Schiff, den Hafen und die Waren beschädigt.

Bootsfender sorgen dafür, dass der Bug und das Deck nicht gegen andere Gegenstände im Wasser stoßen. Vor der Installation von Bootsfendern müssen die Hafenbehörden Folgendes sicherstellen:

• Die Fender sollten aus hochleistungsfähigen Materialien bestehen, die wenig Pflege benötigen.
• Sie sollten so beschaffen sein, dass sie allen Anforderungen ihres Verwendungszwecks gerecht werden.
• Die Bootsfender sollten bei allen Wetterbedingungen einwandfrei funktionieren.
• Bootsfender sollten langlebig sein, d. h. sie sollten mit haltbareren Herstellungsverfahren gefertigt werden.

Bootsfender aus verschiedenen Materialtypen

Schiffsfender werden hauptsächlich nach Material kategorisiert, wobei jedes Material einzigartige Vorteile hinsichtlich Energieabsorption, Haltbarkeit und Anwendung bietet. Nachfolgend finden Sie eine Vergleichstabelle basierend auf Industriestandards:

Gummifender

Gummifender gibt es in verschiedenen Ausführungen und können daher in vielen verschiedenen Situationen eingesetzt werden. Diese Gummifender verringern die Reaktionskräfte und schützen den Bootsrumpf vor Kollisionsschäden. Unter ihnen sind die pneumatischen Gummifender die beliebtesten Bootsfender auf dem Markt. Von diesen Fendern haben auch Gummifirmen in aller Welt profitiert.

In den letzten zehn Jahren hat die Verwendung von Gummi auf Schiffen den Fortschritt und die Entwicklung in der Gummiindustrie vorangetrieben. Verschiedene Unternehmen, die Bootszubehör herstellen, produzieren eine Vielzahl von Gummifängern. Hier sind einige Beispiele:

Pneumatische Fender

Diese Bootsfender eignen sich am besten für die Beförderung von Schiffen zwischen Häfen und für andere Zwecke rund um den Hafen. Pneumatische Gummifender können schnell und zuverlässig installiert werden. Sie schützen Menschen und Güter vor Schäden, wenn das Schiff angedockt ist. Darüber hinaus gibt es in der Regel vier verschiedene Arten von pneumatischen Fender:

• Ketten-Reifen-Netz (CTN) pneumatische Fender
• Kotflügel vom Typ Schlingen
• Pneumatische Niederdruck-Fender
• Hydropneumatische Fender

CTN-Luftfender verfügen über eine Kette, die die Reifen verbindet. Diese Ketten verlaufen horizontal oder vertikal und schützen so den Fenderkörper. Da die Ketten stets im Wasser liegen, müssen sie aus rostfreiem Stahl gefertigt sein. Dies ist die einfachste und kostengünstigste Art von Bootsfendern.

Der Schlingenfender hingegen ist ähnlich wie der Kettenfender. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der Schlingenfender mit gleichmäßigen Bündeln aus Stahldrahtseilen aufgehängt werden kann. Darüber hinaus absorbieren Niederdruck-Pneumatikfender mehr kinetische Energie, indem sie eine möglichst große Kontaktfläche bieten und dadurch nur einen minimalen Druck auf den Rumpf ausüben. Mit Flüssigkeit gefüllte pneumatische Fender werden in der Regel hergestellt, um den Anforderungen von Fendern gerecht zu werden.

Superkonische Kotflügel

Dies ist der neueste Typ von Gummi-Luftfendern. Die meisten Leute nennen sie jedoch einfach "Konusfender". Der konisch zulaufende Körper des Kegelfenders macht ihn bei einem höheren Druckwinkel stabil. Sie sind sehr effektiv und funktionieren sehr gut. Außerdem können sie Druck und Überdruck besser aushalten. In der heutigen Zeit werden Gummimischungen in der Schifffahrtsindustrie weit verbreitet und für die Herstellung vieler Fender verwendet.

SCK Zellulare Fender

Diese Kotflügel sind vor allem dafür bekannt, dass sie leichter zu montieren sind. Sie sind effektiv und sehr robust. SCK-Zellenfender sind in verschiedenen Größen erhältlich und können sehr große Platten tragen. Sie werden daher am besten in Verbindung mit niedrigen Rumpfbehandlungen verwendet.

Bogen Fender

Bogenfender sind eines der besten Produkte im Bereich der Bootsausrüstung und des Fendersystems. Das liegt daran, dass sie absolut keine Wartung erfordern. Darüber hinaus können Bogenfender auf kleinen und mittelgroßen Booten verwendet werden und sie funktionieren alle sehr gut.

Sie sind die perfekte Wahl, wenn Sie ein robustes und langlebiges Bootsfendersystem benötigen. Sie sind die zuverlässigsten Bootsfenderprodukte und leisten auch in den rauesten Umgebungen hervorragende Arbeit. Sie sind leicht zu positionieren und haben eine ausgezeichnete Abrieb- und Scherfestigkeit. Wenn diese Bootsfender in den Ecken eines Bootsstegs positioniert werden, nennt man sie Eckbogenfender.

Beinschützer

Diese Bootsfender bestehen aus modularen Komponenten und sind daher leicht zu installieren. Ein großer Vorteil von Beinfendern ist, dass sie wenig Wartung erfordern. In den meisten Fällen sind Beinfender für den Einsatz an Orten geeignet, an denen der Platz begrenzt ist.

Parallel bewegte Kotflügel

Wenn Sie anstelle der üblichen konischen Fender parallel geführte Fender verwenden, kann die gesamte Reaktionskraft um etwa 60% reduziert werden. Der Hauptunterschied zwischen diesen Bootsfendern und Beinfendern besteht darin, dass die Parallelfender senkrecht stehen und sich nicht drehen. Außerdem können sie den Liegeplatz oder das Boot noch in einem Winkel von 20° schützen, ohne Energie zu verlieren.

Gleitende Kotflügel

Diese Art von Schiffsfender wird auch als SISO-Fender bezeichnet. Er hat einen Rahmen an der Vorderseite, an dem die Verschleißpolster befestigt sind. Zu Wartungszwecken muss im Falle eines Defekts nicht der gesamte Fender, sondern nur die Verschleißpolster ausgetauscht werden. Die Verschleißpolster sind in der Regel mit Schiebeplatten versehen, die leicht von den Führungsstangen abgenommen und durch Ersatzplatten ersetzt werden können. Wartungs- und Reparaturarbeiten an Schiebekotflügeln sind daher sehr einfach.

Zylindrische Fender

Dies ist derzeit der einfachste und am häufigsten verwendete Typ von Bootsfendern. Sie können für eine breite Palette von Booten verwendet werden und sind nicht teuer in der Montage. Zylindrische Fender sind weit verbreitet und leicht zu montieren, da sie einfacher aufgebaut sind. Diese Bootsfender können sowohl für große als auch für kleine Boote verwendet werden.

Derzeit gibt es drei gängige Größen von zylindrischen Fendern: kleine zylindrische Fender, mittlere zylindrische Fender und große zylindrische Fender. Diese Bootsfender sind preiswert, haben eine dicke Wand und können höheren Belastungen, Abrieb und Rissen standhalten.

Stranggepresste Fender

Dieser Bootsfender ist eine einfache Konstruktion, die direkt mit der Struktur verschraubt werden kann. Er ist sehr flexibel und kann an jede Länge und Form angepasst werden.

Schaumstoff-Fender

Diese Fender bestehen in der Regel aus einer doppelwandigen, geschlossenzelligen Struktur. Der Kern des Schaumstofffenders besteht aus Polyethylenschaum, der von einem verstärkten Polyurethan-Elastomer umgeben ist. Aus diesem Grund ist er auch bekannt als Polyurethanschaum-KotflügelWasser hat es schwer, in diesen Marine Fender einzudringen. Selbst wenn der Fender beschädigt ist, kann er immer wieder verwendet werden. Es gibt verschiedene Arten von Schaumstofffendern, zum Beispiel die folgenden:

Sea-Guard Fender

Diese Bootsfender erfüllen dieselbe Funktion auch, wenn das Boot schwimmt oder angehoben ist. Sea-Guard-Fender können auf Schiffen und in Häfen eingesetzt werden und sind leicht zu warten. Sie werden hauptsächlich für den Einsatz von Schiff zu Schiff verwendet und können nicht gebrochen oder beschädigt werden. Sea-Guard-Fender sinken nicht und verformen sich nicht. Die meisten Schaumstofffender werden nach den Vorschriften der US-Marine hergestellt.

See-Kissen-Fender

Diese Fender sind rau und robust. Sie sind schwimmende Fender, die unter rauen Bedingungen verwendet werden können. Sea-Cushion-Fender bestehen aus einem Kettengliedreifen und einem harten Kern, der nicht untergeht und auf See als Kissen dienen kann. Sie sind die zuverlässigsten und effektivsten Schaumstofffender für Boote und erfordern wenig Wartung.

Ring Fender

Diese einzigartigen Boots- und Liegeplatzfender dienen als Führungs- oder Wendevorrichtung. Sie bestehen aus rohrförmigen Pfählen, die gedreht werden können, um das Schiff auf Kurs zu halten. Nylonfäden sind in die Polyurethanhülle eingearbeitet und sorgen für deren Zusammenhalt. Dank ihrer leuchtenden Farben sind sie gut sichtbar. Da sie vorgeformt sind, lassen sie sich leichter warten.

Fender aus Verbundwerkstoff

Diese Bootsfender können aus einer beliebigen Mischung von Materialien hergestellt werden. Diese Kategorie umfasst alle verschiedenen Arten von Fender für Schleppboote:

Fender für Schleppboote

Das sind Fender, die am Schlepper befestigt werden. Da diese Fender am meisten beansprucht werden, werden sie aus den stärksten Materialien hergestellt. Das macht sie widerstandsfähig gegen Abnutzung durch die Wasserströmung und andere Boote. Daher sind diese Bootsfender haltbarer und leistungsfähiger.

Je nach ihrer Form können diese Bootsfender zylindrisch, konisch, schlüssellochförmig, M-förmig oder W-förmig sein. Alle diese Bootsfender sehen ähnlich aus, der einzige Unterschied ist die Form. Darüber hinaus sind alle Fender für Schleppboote robuste Fender, und ihre unterschiedlichen Designs machen sie in verschiedenen Situationen nützlich.

Bootsfender an verschiedenen Orten

Je nach Aufstellungsort lassen sich die Fender in zwei Typen unterteilen:

Fender für Boote

Sie werden an Booten angebracht und dienen dazu, die Bewegung zwischen Booten zu erleichtern. Schleppbootfender gehören zu dieser Kategorie. Da diese Fender in raueren Umgebungen eingesetzt werden als Hafenfender, werden sie aus stärkeren Materialien hergestellt.

Kai Fender

Diese Art von Fender wird in Häfen eingesetzt, um das angedockte Schiff und den Kai zu schützen. Es gibt verschiedene Arten von Fendern, z. B. Gummifender und pneumatische Fender.

Die Hauptaufgabe aller Fender besteht darin, hohe kinetische Energie zu absorbieren und die Reaktionskräfte zu verringern. Dadurch wird verhindert, dass der Kai oder das Schiff einem übermäßigen Aufprall ausgesetzt wird, der die Ladung beschädigen oder die Besatzung verletzen könnte.

Zusammenfassung

Schiffsfender sind Vorrichtungen, die zum Schutz von Schiffen und ihren Besatzungen beim Anlegen oder im Verkehr mit anderen Schiffen eingesetzt werden. Diese Bootsfender absorbieren den Aufprall und die kinetische Energie des Schiffes und verringern so die Auswirkungen auf die Struktur oder den Rumpf. Sie sind ein wichtiges Instrument zur Verbesserung der Schiffssicherheit. Bootsfender können je nach Einsatzort und Material in verschiedene Kategorien eingeteilt werden.

Außerdem sorgen die Fender dafür, dass Bug und Rumpf nicht gegen andere Gegenstände im Wasser stoßen. Die robusten Materialien, aus denen diese Stoßstangen hergestellt werden, sollten einen niedrigen Reibungskoeffizienten haben und sehr verschleißfest sein. Außerdem benötigen sie wenig oder gar keine Wartung, haben eine lange Lebensdauer und sind robust.

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