Verschiedene Arten von pneumatischen Fender

Pneumatische Fender sind wichtig für Schiffe, Docks und andere Wasserstrukturen. Sie sorgen dafür, dass sie sicher sind, wenn das Schiff vor Anker liegt oder angedockt ist. Es gibt auch verschiedene Arten von pneumatischen Fendern, von denen jeder spezifische betriebliche Anforderungen erfüllt. So sind zum Beispiel Ketten- und Reifenfender mit einem stabilen Netz verstärkt, das zusätzlichen Schutz und eine längere Lebensdauer bietet. Schlaufenfender hingegen sind leichter und einfacher zu installieren und werden am häufigsten eingesetzt.

Schaumstoffgefüllte Kotflügel sind eine weitere Option. Sie haben einen stabilen Kern und halten daher länger. Tragbare pneumatische Fender hingegen sind perfekt für den kurzfristigen Einsatz oder für Notfälle. Jeder pneumatische Fender ist so konzipiert, dass er Aufprallenergie wirksam absorbiert. Sie reduzieren die Kräfte, die zwischen dem Boot und der Dockstruktur übertragen werden, und gewährleisten so die Sicherheit aller Beteiligten während des Betriebs und begrenzen den Schaden.

Pneumatischer Fender

A Yokohama-Kotflügel oder pneumatischer Fender ist ein starker, haltbarer Gummifender, der mit Hochdruckluft gefüllt ist. Die Luft lässt sich leicht ablassen, so dass er leicht bewegt und an anderer Stelle wieder angebracht werden kann.

Pneumatische Fender haben zwei unterschiedliche Drücke im InnerenSo können sie in vielen anderen Situationen eingesetzt werden. Sie werden nach ISO 17357-1:2014 hergestellt. Pneumatische Fender werden auf verschiedene Arten hergestellt, die jeweils ihre Vorteile haben. Die gebräuchlichsten Methoden sind das Gießen und das Wickeln.

Es ist wichtig zu beachten, dass man zwischen pneumatischen Schutzblechen und Marine-Airbags. Luftkissen für die Schifffahrt werden im Allgemeinen zum Zuwasserlassen von Schiffen verwendet, während pneumatische Fender für andere Zwecke eingesetzt werden.

Pneumatische Fender gibt es in Breiten von 500 mm bis 4500 mm und in Längen von 1000 mm bis 12000 mm. Zusätzlich zu den Yokohama Kotflügel StandardgrößenSie können sie auch nach Ihren Wünschen anfertigen lassen. Unabhängig von der Größe können Sie zwischen Schlingen- und Netzluftfendern wählen.

Merkmale der pneumatischen Fender

• Viele Schiffe verwenden pneumatische Fender für Schiff-zu-Schiff-, Fernanlege-, Schräganlege- und Marineaktivitäten.
• Im Vergleich zu anderen Fendertypen haben pneumatische Fender eine geringere Reaktionskraft auf das Schiff und die Kaistruktur.
• Pneumatische Fender können gut auf Veränderungen der Gezeiten reagieren.
• Außerdem können sie auch bei schlechtem Wetter geringere Festmacherkräfte ausüben.
• In den meisten Fällen sind pneumatische Fender die wirtschaftlichste Option.
• Pneumatische Fender sind schnell und einfach zu montieren und eignen sich daher für viele Situationen.

Anwendungen für pneumatische Fender

• Öl- und Gastankschiffe
• Schnellfähren und Aluminiumschiffe
• Temporäre und permanente Installationen
• Schnelle Reaktion und Notfall
• Verwendet in Einrichtungen der Marine

Verschiedene Arten von pneumatischen Fender

Die Norm ISO 17357-1:2014 kennt zwei Haupttypen von pneumatischen Fendern. Diese sind Typ I (Maschentyp) und Typ II (Schlingentyp). Welcher Typ für eine bestimmte Situation am besten geeignet ist, hängt vom Zweck des Fenders und den Anforderungen der Einrichtung ab.

Kettengeflecht-Reifennetz (CTN) Typ

Bei Schutznetzen kann das Netz mit Maschendraht, Drahtgeflecht oder Fasernetz überzogen werden. In den meisten Fällen werden für diese Netze alte Reifen und Gummiüberzüge verwendet, um die Sicherheit zu erhöhen. Die einzige Ausnahme ist das Glasfasernetz, das nur eine Gummiabdeckung hat. Außerdem ist das Maschendrahtnetz korrosionsbeständiger, während das Drahtgeflecht leichter und einfacher zu reparieren ist.

Merkmale und Vorteile:

• Hergestellt aus Altreifen, geringer CO2-Fußabdruck
• Einfach und schnell zu installieren
• Langlebig und strapazierfähig
• Schützt den Rumpf vor Schäden
• Dank der robusten Schutzbleche können sie nicht von scharfen Gegenständen durchschnitten oder durchstochen werden.

Luftfahrzeug-Reifenkettennetz (HPF-ACN)

Im Gegensatz zu Kettenreifen-Netzen werden bei Flugzeugreifen-Kettennetzen in der Regel Flugzeugreifen anstelle von Autoreifen verwendet. Dies ermöglicht einen größeren Isolationsabstand und bietet gleichzeitig einen besseren Schutz für das Schutzblech.

Merkmale und Vorteile:

• Anstelle von Standardreifen werden schwere und größere Flugzeugreifen verwendet.
• Es hat eine längere Lebensdauer als herkömmliche Kettennetze
• Niedrigere Wartungskosten

Anmeldung:

• Zum Umsteigen von einem Schiff auf ein anderes
• Kann als vorübergehende oder Notfalllösung zum Schutz des Systems verwendet werden
• Kann auf Schnellfähren, Tankern, Gastankern und Massengutfrachtern eingesetzt werden

Grauer Körper, graues Geschirr (HPF-GBGH)

Pneumatische Fender mit grauem Körper und grauem Seil werden verwendet, wenn das Schiff einen Fender benötigt, der keinerlei Spuren hinterlässt. Das liegt daran, dass sie die Gefahr von Flecken oder Kratzern auf dem Rumpf bei Kontakt verringern. Dies spart die Kosten für den Anstrich des Schiffsdecks. Dadurch kann ein wiederholter Anstrich vermieden werden, was wiederum Kosten spart.

Merkmale und Vorteile:

• Kann in Situationen verwendet werden, in denen eine völlig abdruckfreie Wirkung erforderlich ist
• Verschmutzt den Rumpf nicht
• Spart die Kosten für den Anstrich des Rumpfes
• Sehr nützlich für Docks von Kreuzfahrtschiffen und Militärschiffen

Graues Geschirr (HPF-GH)

Dieser pneumatische Fender hat eine spezielle Festmacherleine aus Kettengeflecht und ist in der Regel mit einem grauen oder weißen Reifen und Mantel ausgestattet, der keine Spuren hinterlässt. Pneumatische Fender mit einem grauen Gehäuse und grauen Festmacherleinen werden häufig verwendet, wenn Schiffe völlig spurlose Fender benötigen. Dies liegt daran, dass sie die Gefahr von Verschmutzungen oder Kratzern am Schiffsrumpf bei Berührung verringern.

Merkmale und Vorteile:

• Dies ist nützlich für Kreuzfahrtterminals und Kriegsschiffe
• Kann verwendet werden für nicht markierte Schiff-zu-Schiff-Transfers

Pneumatischer Fender in Schleuderausführung (HPF-SB)

Da das pneumatische Schutzblech der Schlinge kein Gurtband hat, ist es mit einer dicken Außenschicht aus Gummi versehen. Dies schützt ihn vor Abnutzung und verlängert seine Lebensdauer. Dank dieses Konstruktionsmerkmals kommen die Ketten nicht mit dem Schiff oder dem Kai in Berührung, wodurch das Risiko von Schäden verringert wird.

Darüber hinaus sind die Schlingfender einfach zu installieren und erfordern wenig Wartung. Andererseits können sie auch in Gebieten mit hohem oder niedrigem Tidenhub eingesetzt werden und halten ausreichend Platz zwischen dem Rumpf und der Struktur.

Merkmale und Vorteile:

• Kein Netzgurt, dafür eine dickere äußere Gummischicht
• Minimiert das Risiko von Schäden beim Festmachen
• Einfach zu installieren, wartungsarm
• Weit verbreitet beim Militär und auf Kreuzfahrtschiffen
• Sie sind ideal für Fahrgastschiffe
• Für Boote mit empfindlichen Rumpfstrukturen sind Schlingfender die beste Wahl

Graues Gehäuse in Schlingenbauweise (HPF-SG)

Die grauen Liegeplatzfender sind in jeder Hinsicht identisch mit den Standard-Liegeplatzfendern. Zusätzlich haben sie auf der Außenseite eine dunkle Gummibeschichtung, die für einen spurlosen Effekt sorgt. HPF-SG ist in der Regel in weiß und grau erhältlich. Sie sind schneller zu montieren und kostengünstiger in der Wartung.

Merkmale und Vorteile:

• Kann für nicht-markierende Anwendungen verwendet werden
• Einfach zu installieren, wartungsarm
• Am häufigsten in der Schifffahrt verwendet (nicht markierende Anwendungen)
• Kann auf Passagierschiffen und in Bereichen eingesetzt werden, in denen der Fender nicht abgenutzt werden darf

Zusammenfassung

Um sichere und reibungslose maritime Aktivitäten zu gewährleisten, ist es selbstverständlich, die Bedeutung der verschiedenen pneumatischen Fender zu verstehen. Jeder pneumatische Fender hat einen bestimmten Zweck. Wenn Sie zum Beispiel schwierige Arbeiten zu erledigen haben, können Sie einen robusten Fender mit Kette und Reifengeflecht wählen. Wenn Sie ein leichtes Schutzblech benötigen, das einfach zu montieren ist, können Sie ein pneumatisches Schutzblech wählen.

So können wir je nach Bedarf den richtigen pneumatischen Fender auswählen. Dieser kann Boote, Docks und andere maritime Strukturen vor Schäden beim Anlegen und Vertäuen schützen. Die Wahl des richtigen pneumatischen Fenders verbessert nicht nur die Sicherheit, sondern gewährleistet auch eine lange Lebensdauer.