"Deniz kurtarma" terimini duyduğunuzda, aklınıza denizin dibinden uzun süre önce batmış gemilerin kurtarılması gelebilir. Ama aslında, deniz kurtarma bundan çok daha yaygındır. Yine de bu hizmet çok önemlidir. Dünyanın dört bir yanındaki armatörlerin ve kargo sahiplerinin eşyalarını geri almalarına yardımcı olur. Ayrıca ticaret yollarını açık tutar ve çevreyi korur.
Bu makale size farklı deniz kurtarma türlerini ve deniz kurtarma sürecini gösterecektir. Daha fazlasını öğrenmek için okumaya devam edin.
Kurtarma Nedir?
Kurtarma, bir deniz kazasından sonra bir geminin deniz dibinden çıkarılması işlemidir. Bu nedenle bu terim, gemiye yüklenmiş olan herhangi bir kargoyu geri almak için de kullanılır. Kurtarmanın ilk aşaması gemiyi yüzeye geri getirmektir. İkinci aşama, geminin bir gemi durdurma yönetimi işletmesi tarafından depolanabileceği bir yere çekilmesini içeren deniz çekme işlemidir.
Deniz kurtarma genellikle gemi sahibi ve yük sahibi tarafından mallarını kurtarmak için kiralanan uzman şirketler tarafından gerçekleştirilir. Deniz Kurtarma ve Kurtarma ile İlgili Bazı Kuralların Birleştirilmesine İlişkin Brüksel Sözleşmesi (1910) ve Uluslararası Kurtarma Sözleşmesi (1989) gemilerin kurtarılmasını kapsayan iki uluslararası kuraldır.
Kurtarma Süreci
Genel olarak, deniz kurtarma iki ana kategoriye ayrılabilir: saf kurtarma ve Lloyd's Open Form kullanımı. Şimdi bu iki farklı kurtarma sürecine bir göz atalım.
Saf Kurtarma
Bir gemi ve yükü kurtarıldığında, herhangi bir sözleşme yoksa bu "saf kurtarma" olarak adlandırılır. Bunun yerine, kurtarıcılar gemiyi kurtardıkları için kendilerine ödeme yapılmasına ilişkin yasal haklarını kullanmalıdır. Mahkeme daha sonra kurtarıcıların alması gereken ödüle karar verecektir.
Genellikle, kurtarıcılara 10% ile 25% arasında bir ödül verilir. Kurtarma operasyonunun zorluğu, mülkün değeri ve çevre üzerindeki olası etkisi gibi faktörler tazminat miktarını etkileyebilir.
Lloyd'un Açık Formu
Diğer bir durum ise, kurtarma operasyonundan önce kurtaranların bir sözleşme imzaladığı sözleşmeli kurtarmadır. Bu neredeyse her zaman Lloyd'un Açık Formuna tabidir.
Lloyd's Açık Form kurtarma sözleşmesi dünyadaki en yaygın kurtarma sözleşmesidir. Bu sözleşme 19. yüzyılın sonunda oluşturulmuştur ve o zamandan beri kullanılmaktadır. Temel olarak kurtarıcılara bir gemiyi veya kargoyu kurtardıkları takdirde ne kadar ödeme alacaklarını söyler.
Lloyd's Açık Formu, denizde kurtarmayı düzenleyen Lloyd's Açık Formu Kurtarma Tahkimi tarafından yönetilebilir. Gemi veya yük sahibinden kurtarıcılara kadar ilgili herkes bu formu kullanmayı düşünmelidir. Bu, operasyon sırasında veya sonrasında herhangi bir anlaşmazlığı önleyecektir.
Farklı Kurtarma Türleri
Sadece bir tane olduğunu düşünseniz de birçok sovtaj türü vardır. İşte en önemli hurda türleri ve bunlar hakkında bazı bilgiler.
Liman Kurtarma
Adından da anlaşılacağı üzere bu, bir geminin rıhtımdan geri çekilmesi işlemidir. Bu, koşulların muhtemelen daha az düşmanca olacağı anlamına gelir. Limanlar genellikle sakindir ve açık denize göre daha az akıntıya sahiptir.
Bir limanda kurtarma, derhal gerçekleştirilmesi gereken çok önemli bir görevdir. Çünkü batmış veya karaya oturmuş bir gemi ve yükü, limanı kullanmaya çalışan diğer gemiler için ciddi bir tehlike oluşturabilir.
Batık Gemilerin Kurtarılması
Bu, batık veya karaya oturmuş bir geminin tamamının veya bir kısmının güvenli bir şekilde kurtarılması anlamına gelir. Aynı zamanda kargonun bir kısmının veya tamamının kurtarılmasını da içerir. Bu, yakın zamanda karaya oturmuş bir gemi olabileceği gibi yüzlerce yıl önce batmış bir gemi de olabilir. Örneğin 1985 yılında keşfedilen Nuestra Señora de Atocha gibi. Kalyon 1623 yılında, tahmini $400 milyon altın ve diğer ganimetlerle birlikte batmıştır.
Tahmin edebileceğiniz gibi, kurtarıcıların karşılaşabileceği durumlar son derece çeşitlidir. Bu durumlar kurtarma operasyonlarını zorlaştırabilir, hatta imkânsız hale getirebilir. Kurtarma operasyonlarını daha hızlı hale getirmek için genellikle taşınabilir dalgıçlar kullanılır. Günümüzde kurtarma ekipleri gerçekten dikkate değer işler başarabiliyor. Örneğin 2021 yılında, 5.814 metre derinlikte düşen bir Sea Hawk helikopterinin gövdesini bularak yeni bir rekora imza attılar.
Ekipman Kurtarma
Bir geminin içindekilerin değeri bazen geminin kendi değerini aşar. Bu da kurtarma ekiplerinin gemiden sadece kurtarılabilecek olanları kurtarabileceği anlamına gelmektedir. Örnek olarak motorlar ve gemiye yüklenmiş önemli mallar verilebilir. Bu aynı zamanda yaygın bir deniz kurtarma türüdür.
Afloat Kurtarma
Bu durumda gemi hala yüzmektedir ancak bir nedenden dolayı hareket edememektedir. İyi bilinen bir örnek, Aleut Adaları yakınlarında 5.200'den fazla araba taşırken dengesini kaybeden MV Cougar Ace'dir. Kurtarma ekipleri gemiyi güvenli bir yere çekmeden önce dengesini sağlamak için çok zaman harcamışlardır. Gemi sonunda kurtarılmış olsa da, gemideki araçların çoğu denize atılmıştır.
Gümrükleme Kurtarma
Bu tür deniz kurtarmanın amacı gemiyi veya kargoyu suya geri döndürmek değil, onları yoldan çekmektir. Bu sayede diğer gemiler güvenli bir şekilde geçebilir veya çevre korunabilir.
Özet
Deniz kurtarma karmaşık ve kritik bir alandır. Çevrenin korunmasında, değerli varlıkların korunmasında ve denizde güvenliğin sağlanmasında çok önemli bir rol oynar. İster enkaz kaldırma, ister kargo kurtarma, isterse de enkaz yüzdürme olsun. Her türün kendine özgü bir amacı vardır ve denizcilik sektöründeki belirli zorlukların üstesinden gelmek için kullanılır.
Farklı kurtarma operasyonlarını anlayarak, her birinde yer alan uzmanlık ve hassasiyeti takdir edeceksiniz. Deniz kurtarma, teknoloji ve süreçler ilerledikçe sürekli olarak gelişmektedir. En zorlu durumlarda bile riski en aza indirmek ve dengeyi yeniden sağlamak için etkili çözümler sunar. Ve Zhonghaihang'nin deniz kurtarma hava yastıkları bu çabada önemli bir yardımcıdır. Ekibimizle bugün iletişime geçin ve size profesyonel bir kurtarma hava yastığı tasarım çözümü sunacağız.
SSS
Kurtarma ve Enkaz Kaldırma Arasındaki Fark Nedir?
Kurtarma, hala değeri olan bir geminin veya kargonun geri alınmasıdır. Öte yandan, enkaz kaldırma genellikle geminin ve yükünün sonsuza kadar kaybolması anlamına gelir. Enkaz kaldırma, diğer gemilere veya çevreye zarar verilmesini önlemeyi amaçlar.
Kurtarma Sırasında Sigorta Şirketinin Rolü Nedir?
Geminizi veya kargonuzu kurtarmak istiyorsanız, sigorta şirketinizle temasa geçmeniz gerekir. Bunun nedeni, çoğu deniz sigortası türünün kurtarma masraflarını karşılamasıdır. Tüm sigorta planlarının kurtarma masraflarını kapsamadığını unutmamak önemlidir. Bu nedenle, herhangi bir sigorta yaptırmadan önce bunu kontrol etmek önemlidir.
