عندما تسمع مصطلح "الإنقاذ البحري"، قد يخطر ببالك إنقاذ السفن الغارقة منذ فترة طويلة من قاع البحر. ولكن في الواقع، الإنقاذ البحري أكثر شيوعاً من ذلك بكثير. ومع ذلك، فإن هذه الخدمة مهمة للغاية. فهي تساعد مالكي السفن ومالكي البضائع في جميع أنحاء العالم على استعادة أغراضهم. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحافظ على طرق التجارة مفتوحة وتحمي البيئة.
ستوضح لك هذه المقالة الأنواع المختلفة للإنقاذ البحري وعملية الإنقاذ البحري. تابع القراءة لمعرفة المزيد.
ما هو الإنقاذ؟
الإنقاذ هو عملية انتشال سفينة من قاع البحر بعد وقوع حادث بحري. وبالتالي يستخدم المصطلح أيضاً لاسترداد أي حمولة كانت محملة على متن السفينة. تتمثل المرحلة الأولى من الإنقاذ في إعادة السفينة إلى السطح. المرحلة الثانية هي القطر البحري، والتي تنطوي على سحب السفينة إلى مكان يمكن تخزينها فيه من قبل شركة إدارة إيقاف السفن.
يتم الإنقاذ البحري عادةً من قبل شركات متخصصة يستأجرها مالك السفينة ومالك الحمولة لاستعادة ممتلكاتهم. واتفاقية بروكسل لتوحيد بعض القواعد المتعلقة بالإنقاذ والإنقاذ البحري (1910) والاتفاقية الدولية بشأن الإنقاذ (1989) هما القاعدتان الدوليتان اللتان تغطيان إنقاذ السفن.
عملية الإنقاذ
بشكل عام، يمكن تقسيم الإنقاذ البحري إلى فئتين رئيسيتين: الإنقاذ الخالص واستخدام نموذج لويدز المفتوح. دعونا نلقي نظرة على هاتين العمليتين المختلفتين للإنقاذ.
بيور سالفاج
عندما يتم إنقاذ سفينة وحمولتها، يشار إلى ذلك باسم "الإنقاذ المحض" إذا لم يكن هناك عقد. بدلاً من ذلك، يجب على المنقذين ممارسة حقهم القانوني في الحصول على أجر مقابل إنقاذ السفينة. ثم تقرر المحكمة بعد ذلك المكافأة التي يجب أن يحصل عليها المنقذون.
يمكن أن تؤثر عوامل مثل صعوبة عملية الإنقاذ وقيمة الممتلكات والتأثير المحتمل على البيئة على مبلغ التعويض.
نموذج لويدز المفتوح
وهناك حالة أخرى هي الإنقاذ التعاقدي، حيث يوقع المنقذون عقداً قبل عملية الإنقاذ. ويحكم ذلك دائماً تقريباً نموذج لويدز المفتوح.
اتفاقية لويدز المفتوحة للإنقاذ هي أكثر عقود الإنقاذ شيوعاً في العالم. وقد تم إنشاؤه في نهاية القرن التاسع عشر وهو مستخدم منذ ذلك الحين. وهي تخبر المنقذين بشكل أساسي بالمبلغ الذي سيحصلون عليه إذا قاموا بإنقاذ سفينة أو حمولة.
يمكن إدارة نموذج Lloyd's Open Form بواسطة نموذج Lloyd's Open Form للتحكيم في الإنقاذ، والذي ينظم عملية الإنقاذ في البحر. يجب على جميع المعنيين، من مالك السفينة أو الشحنة إلى المنقذين النظر في استخدامه. سيؤدي ذلك إلى تجنب أي نزاعات أثناء العملية أو بعدها.
أنواع مختلفة من الإنقاذ
هناك العديد من أنواع الإنقاذ، على الرغم من أنك قد تعتقد أن هناك نوعاً واحداً فقط. فيما يلي أهم أنواع الإنقاذ وبعض المعلومات عنها.
إنقاذ الميناء
كما يوحي الاسم، هذه هي عملية سحب السفينة من الرصيف. وهذا يعني أنه من المرجح أن تكون الظروف أقل عدائية. فغالباً ما تكون الموانئ هادئة والتيار فيها أقل من البحر المفتوح.
يعد الإنقاذ في الميناء مهمة هامة للغاية يجب تنفيذها على الفور. وذلك لأن السفينة الغارقة أو العالقة وحمولتها يمكن أن تشكل خطراً كبيراً على السفن الأخرى التي تحاول استخدام الميناء.
انتشال السفن الغارقة
وهذا يعني استعادة كل أو جزء من السفينة الغارقة أو الجانحة بأمان. ويشمل أيضاً استعادة بعض أو كل الحمولة. يمكن أن تكون سفينة جنحت مؤخراً أو سفينة غرقت منذ مئات السنين. مثل سفينة نويسترا سينيورا دي أتوتشا التي اكتشفت عام 1985. في عام 1623، غرقت السفينة الشراعية وعلى متنها ما يقدر ب $400 مليون دولار من الذهب والغنائم الأخرى.
كما يمكنك أن تتخيل، فإن المواقف التي قد يواجهها المنقذون متنوعة للغاية. هذه المواقف يمكن أن تجعل عمليات الإنقاذ صعبة أو حتى مستحيلة. ولجعل عمليات الإنقاذ أسرع، غالباً ما يتم استخدام الغواصات المحمولة. في الوقت الحاضر، يمكن للمنقذين إنجاز بعض الأشياء الرائعة حقاً. على سبيل المثال، في عام 2021، سجّلوا رقماً قياسياً جديداً باكتشاف جسم طائرة هليكوبتر محطمة من طراز Sea Hawk على عمق 5,814 متراً.
إنقاذ المعدات
تتجاوز قيمة محتويات السفينة أحياناً قيمة السفينة نفسها. وهذا يعني أن المنقذين لا يمكنهم استعادة إلا ما يمكن إنقاذه من السفينة. ومن الأمثلة على ذلك المحركات والبضائع المهمة المحملة على السفينة. وهذا أيضاً نوع شائع من الإنقاذ البحري.
الإنقاذ العائم
في هذه الحالة، لا تزال السفينة طافية ولكنها غير قادرة على الحركة لسبب ما. ومن الأمثلة المعروفة على ذلك السفينة MV Cougar Ace، التي فقدت توازنها أثناء نقلها أكثر من 5200 سيارة بالقرب من جزر ألوشيان. قضى المنقذون الكثير من الوقت في تثبيت السفينة قبل سحبها إلى بر الأمان. وعلى الرغم من إنقاذ السفينة في نهاية المطاف، إلا أن معظم السيارات التي كانت على متنها ألقيت في البحر.
تخليص التخليص
لا يتمثل الهدف من هذا النوع من الإنقاذ البحري في إعادة السفينة أو الحمولة إلى المياه بل إبعادها عن الطريق. وهذا يسمح للسفن الأخرى بالمرور بأمان أو حماية البيئة.
الملخص
يعد الإنقاذ البحري مجالاً معقداً وحساساً. فهو يلعب دوراً محورياً في حماية البيئة وحماية الأصول القيّمة وضمان السلامة في البحر. سواء كانت إزالة الحطام أو استعادة البضائع أو تعويم الحطام. فلكل نوع منها غرضه الفريد ويستخدم لمواجهة تحديات محددة في الصناعة البحرية.
من خلال فهم الأنواع المختلفة لعمليات الإنقاذ، ستقدر الخبرة والدقة التي تنطوي عليها كل منها. يتطور الإنقاذ البحري باستمرار مع تقدم التكنولوجيا والعمليات. فهي توفر حلولاً فعالة لتقليل المخاطر واستعادة الاستقرار، حتى في أصعب المواقف. وتُعد الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري من شركة Zhonghaihang مساعدة مهمة في هذا المسعى. تواصل مع فريقنا اليوم وسوف نقدم لك حلًا احترافيًا لتصميم وسادة هوائية احترافية
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين الإنقاذ وإزالة الحطام؟
الإنقاذ هو استعادة سفينة أو حمولة لا تزال لها قيمة. أما إزالة الحطام، من ناحية أخرى، فيعني عادةً فقدان السفينة وحمولتها إلى الأبد. تهدف إزالة الحطام إلى منع إلحاق الضرر بالسفن الأخرى أو البيئة.
ما هو دور شركة التأمين أثناء عملية الإنقاذ؟
إذا كنت ترغب في استرداد سفينتك أو حمولتك، فعليك الاتصال بشركة التأمين الخاصة بك. وذلك لأن معظم أنواع التأمين البحري تغطي تكاليف الإنقاذ. من المهم ملاحظة أنه لا تغطي جميع خطط التأمين تكاليف الإنقاذ. لذلك، من المهم التحقق من ذلك قبل الحصول على أي تأمين.
